在大新縣碩龍鎮巖應互市點,幾排“小四輪”貨車整齊地停在貨物運輸場。白天開市期間,這些小貨車像勤勞的蜜蜂一樣往返于中國和越南關口之間運載貨物通關。這是江海區對口大新縣開展粵桂扶貧協作成果的一個縮影。
自2017年9月開展幫扶工作以來,扶貧協作工作組與大新縣黨委、政府深入研究,圍繞碩龍鎮在旅游、邊貿方面的優勢,利用粵桂扶貧協作資金,在口岸附近選址建設大新—江海易地扶貧搬遷項目,對居住和生活環境惡劣的村實施邊境移民搬遷,既貫徹了國家的固邊戍邊政策,又使貧困戶享受了邊民補貼和邊貿優惠政策,貧困戶搬遷即可實現脫貧,盡享“地利”優勢。
經過深入調研,工作組利用扶貧協作資金購置了“小四輪”微型貨車用于貧困戶口岸運輸貨物通關,附近的義寧村、門村等4條貧困村成立了運輸合作社,統一對車輛及運輸情況進行管理。貧困戶運輸一次貨物通關可得12元純收益,按每天平均跑20趟計算,每月可獲得4000—5000元的收入。去年底,國務院批準碩龍口岸升格為國家一類口岸,目前碩龍口岸正在建設中。喜逢“天時”助力,以后“小四輪”在口岸運輸中會越來越繁忙,扶貧資金將發揮更大的效益。
目前,江海區與大新縣正加強扶貧產業協作,特色種養、旅游配套設施建設、民宿項目正在緊張推進。兩地相關部門緊密聯動,其中碩龍鎮與江海區外海街道確立了結對幫扶關系,兩個鎮(街)開展攜手奔小康行動,正在開展形式多樣的幫扶措施。“天時地利人和”,粵桂扶貧協作正助力碩龍鎮巖應及周邊村脫貧致富。
(江門日報記者/李雨溪 通訊員/劉文強)
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