車輛停在戶外,第二天就能看到車頂落了一層灰……近幾天,天氣有點“灰頭土臉”。從15日開始,南京已經連續2天出現粗顆粒物pm10為首要污染物的污染天,這在南京并不多見,而pm10濃度升高主要是因為北方沙塵天氣影響。
記者查詢了本月以來的空氣質量監測數據。進入4月份,pm10成了我市空氣污染首要污染物,本月前17天,pm10為首要污染物的天數達到13天,其中有3天達到輕度污染,分別是4月11日、4月15日和4月16日。pm10是粗顆粒物,近幾年南京通過管控工地揚塵、加大道路灑水次數和機掃率,pm10污染已經明顯降低,很少出現pm10超標的污染天。本月連續出現pm10為首要污染物的原因是北方沙塵天氣影響。市環保局大氣處相關人士介紹,今年3月份以來,北方地區出現了好幾輪沙塵污染天氣,沙塵天的主要污染物就是pm10,在冷空氣和氣流的作用下,pm10會被裹挾一路南下。本月10日,我市環保部門曾發出污染預警,預測北方沙塵天氣會對我市造成一次污染過程。4月11日,我市空氣質量達到輕度污染,首要污染物為pm10。這兩天,隨著降水和冷空氣的結束,沙塵傳輸又卷土重來。
“今年春天北方地區沙塵天氣明顯多于往年。”市環保局大氣處專家說,國家生態環境部對北方沙塵污染進行了監測,今年3月份至目前,北方地區已經發生了6次沙塵污染過程,而去年同期只有2次。北方沙塵天氣增多的原因是今年3月份以來,北方地區升溫快、降水少、冷空氣活動頻繁,很容易形成沙塵。也因為北方沙塵活動頻繁,長三角地區受到沙塵污染影響的天數相應增加,以南京為例,傳輸污染天數就比往年多出了3—4天。根據生態環境部的監測,本月17日—20日,京津冀地區還會出現一次沙塵污染過程,因此本月下旬我市可能還會相應出現輸入性污染天。
據了解,今年以來我市空氣質量受到不利氣象條件影響,空氣質量比起去年有所下降。今年1—3月份,我市空氣質量優良天數為62天,比去年減少了10天,優良率減少11.1個百分點。環保部門表示,今年入春后我市降雨偏少,大風天氣多,氣象條件不利于污染物擴散。針對目前的空氣質量形勢,環保部門將根據污染變化及時啟動管控措施,減少本地污染排放,降低污染程度。
(記者 江瑜)
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