瀘州:建設(shè)全國(guó)性綜合交通樞紐
出川第一港(瀘州港)。
云龍機(jī)場(chǎng)俯瞰圖。
成自瀘赤高速公路仰天窩互通。
瀘州是國(guó)務(wù)院確定的全國(guó)性綜合交通樞紐和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶重要區(qū)域性綜合交通樞紐(節(jié)點(diǎn)城市)，是四川南向、東向全面對(duì)外開(kāi)放的橋頭堡。
瀘州市委八屆五次全會(huì)提出，“建成川渝滇黔結(jié)合部區(qū)域中心城市和成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)南部中心城市以及全國(guó)性綜合交通樞紐、四川南向東向開(kāi)放重要門(mén)戶、內(nèi)陸開(kāi)放高地“兩中心一樞紐一門(mén)戶一高地”發(fā)展目標(biāo)，交通是先行。建設(shè)全國(guó)綜合性交通樞紐和爭(zhēng)創(chuàng)全省經(jīng)濟(jì)副中心，賦予瀘州交通新的歷史使命——突出南向，提升東向，拓展西向開(kāi)放大通道建設(shè)，推動(dòng)形成“四向拓展、全域開(kāi)放”立體全面開(kāi)放新格局。
瀘州高鐵：
構(gòu)建﹃十﹄字型交通樞紐 彌補(bǔ)高鐵短板
瀘州高鐵建設(shè)一度滯后，瀘州市委書(shū)記蔣輔義一再明確提出，要用十萬(wàn)火急、重中之重的決心來(lái)抓瀘州的高鐵建設(shè)，彌補(bǔ)短板。
如何補(bǔ)短板?正在建設(shè)中的川南城際鐵路是關(guān)鍵。與此同時(shí)，規(guī)劃中的渝昆高鐵與蓉遵高鐵在瀘州“十字”相交，將貫通東向、南向。
瀘州市交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)沈昭平介紹，已經(jīng)計(jì)劃高速鐵路建設(shè)核心任務(wù)是構(gòu)建“十”字型交通樞紐，渝昆高鐵和蓉遵高鐵(成都經(jīng)自貢到瀘州至遵義至貴陽(yáng))在瀘州形成十字交叉，其中東向上渝昆高鐵從重慶經(jīng)瀘州至昆明，南向上蓉遵高鐵是由成都經(jīng)自貢、瀘州、遵義、貴陽(yáng)后可直達(dá)廣西、廣東，聯(lián)結(jié)北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)和粵港澳大灣區(qū)，進(jìn)而輻射南亞、東南亞等地區(qū)。
當(dāng)前，圍繞“三路一總站”建設(shè)目標(biāo)，川南城際鐵路(瀘州段)加快建設(shè)，力爭(zhēng)2020年建成;渝昆高鐵瀘州段和城北高鐵樞紐站力爭(zhēng)盡快開(kāi)工、瀘遵鐵路“變性”“提速”;敘大鐵路年底通車，敘畢鐵路加快建設(shè)，隆黃鐵路擴(kuò)能改造加快推進(jìn)，加快打通成都經(jīng)瀘州通往粵港澳大灣區(qū)和北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)的鐵路南向大通道。到2025年，力爭(zhēng)瀘州鐵路總里程超過(guò)570公里。
云龍機(jī)場(chǎng)：
計(jì)劃年底開(kāi)通30條航線 打造國(guó)際空港
云龍機(jī)場(chǎng)建設(shè)及何時(shí)通航，一直以來(lái)備受市民關(guān)注。8月24日至25日上午，由民航質(zhì)量監(jiān)督總站西南地區(qū)監(jiān)督站組成的專家驗(yàn)收組，對(duì)瀘州新建云龍機(jī)場(chǎng)主體工程及配套設(shè)施建設(shè)，討論形成最終意見(jiàn)為：通過(guò)竣工驗(yàn)收。
“這次演練目的是為檢驗(yàn)瀘州云龍機(jī)場(chǎng)設(shè)計(jì)小時(shí)高峰和滿負(fù)荷運(yùn)行狀態(tài)下綜合保障和突發(fā)事件應(yīng)急處置能力，查找問(wèn)題并制定解決方案。”瀘州云龍機(jī)場(chǎng)負(fù)責(zé)人介紹，為期兩天的聯(lián)合試運(yùn)行演練安全、順利完成。此次演練，為機(jī)場(chǎng)行業(yè)驗(yàn)收和即將通航的運(yùn)行保障，奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
按照計(jì)劃，云龍機(jī)場(chǎng)將于8月底復(fù)航。投用后，首批計(jì)劃開(kāi)通到昆明、麗江、貴陽(yáng)等地的9條航線，還將陸續(xù)恢復(fù)和新增到廣州、深圳、海口等地的22條航線。計(jì)劃到2018年12月底，云龍機(jī)場(chǎng)將開(kāi)通航線約30條，到2020年，力爭(zhēng)國(guó)內(nèi)航線達(dá)40條，國(guó)際(地區(qū))航線4-5條。
同時(shí)，積極申報(bào)云龍機(jī)場(chǎng)國(guó)家開(kāi)放口岸，建成川滇黔渝結(jié)合部區(qū)域航空運(yùn)輸中心和國(guó)際空港。力爭(zhēng)到2020年年旅客吞吐量突破200萬(wàn)人次。
搶抓四川獲批全國(guó)首個(gè)低空空域管理改革試點(diǎn)機(jī)遇，適應(yīng)通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，在全省各市州中率先編制《瀘州市通用機(jī)場(chǎng)布局規(guī)劃(2018～2030)》，按照“一縱一橫、兩軸多點(diǎn)”的總體空間布局，到2030年建設(shè)a1、a2級(jí)通用機(jī)場(chǎng)4個(gè)以及直升機(jī)應(yīng)急起降點(diǎn)若干，有效彌補(bǔ)公共航空以及地面交通的不足，并帶動(dòng)航空航天產(chǎn)業(yè)及低空旅游等新興消費(fèi)發(fā)展。
瀘州高速：
構(gòu)建“三縱四橫二聯(lián)一繞城”高速公路網(wǎng)
近年來(lái)，瀘州著力推進(jìn)與重慶、貴州、云南等省市的出川大通道建設(shè)，目前高速公路總里程455公里，通車?yán)锍倘〉谌⒋系谝唬ǔ伞耙画h(huán)六射一橫”高速公路骨干網(wǎng)，2016年實(shí)現(xiàn)縣縣通高速公路。
構(gòu)建起了由g76廈蓉高速、g4215蓉遵高速和g93成渝環(huán)線高速組成的瀘州繞城高速公路環(huán)線，里程93公里，繞城高速內(nèi)面積411平方公里。
目前著力加密與重慶、貴州、云南高速公路網(wǎng)絡(luò)。規(guī)劃建設(shè)10條高速公路出川大通道，其中已建3條、在建3條、加快前期4條，全面構(gòu)建“三縱四橫二聯(lián)一繞城”高速公路網(wǎng)。
加快推進(jìn)國(guó)省干線公路g546、g246、s438提檔升級(jí)和河?xùn)|長(zhǎng)江大橋、白沙長(zhǎng)江大橋等過(guò)江通道建設(shè)。
預(yù)計(jì)到2025年，瀘州高速公路總里程將超過(guò)850公里，全面構(gòu)建“三縱四橫二聯(lián)一繞城”高速公路網(wǎng)。
瀘州港：
拓展對(duì)外開(kāi)放通道 建航運(yùn)大通道
瀘州港作為四川第一大港，集裝箱吞吐能力已達(dá)100萬(wàn)標(biāo)箱，已列入國(guó)家對(duì)外開(kāi)放口岸“十三五”規(guī)劃。2018年3月，瀘州港已獲批具有臨時(shí)開(kāi)放口岸功能，是長(zhǎng)江上游除重慶外最大的港口。
不僅如此，瀘州港還有自貿(mào)區(qū)優(yōu)勢(shì)，立足四川自貿(mào)區(qū)川南臨港片區(qū)發(fā)展，瀘州港不斷拓展和優(yōu)化對(duì)外開(kāi)放通道：
東向通道：東向借助長(zhǎng)江黃金水道，與上海、南京、武漢等樞紐港建立密切合作關(guān)系，開(kāi)通“瀘漢臺(tái)、瀘寧韓(日)”近洋航線，瀘州-上海“五定”班輪，長(zhǎng)江航運(yùn)時(shí)效性、穩(wěn)定性顯著增強(qiáng)。
南向通道：“瀘州-昆明”鐵水聯(lián)運(yùn)可經(jīng)泛亞鐵路接入東南亞等地區(qū)，內(nèi)地主要貨源如機(jī)械設(shè)備、汽車零配件等可通過(guò)“瀘粵港”快鐵、“瀘州—?dú)J州”鐵海聯(lián)運(yùn)班列發(fā)往香港、東南亞、非洲相關(guān)國(guó)家。隆黃鐵路完工并實(shí)施擴(kuò)能化改造后，南向通道快捷性和經(jīng)濟(jì)性更加凸顯。
西向通道：“瀘蓉歐快鐵”是國(guó)家多式聯(lián)運(yùn)示范工程建設(shè)和“蓉歐+”聚合的成果，將來(lái)自沿江、沿海地區(qū)電子產(chǎn)品、跨境電商等貨物，從瀘州港發(fā)運(yùn)20天抵達(dá)波蘭、荷蘭、德國(guó)等國(guó)家。瀘州港成為蓉歐快鐵延伸的第二場(chǎng)站。
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