湖北首個(gè)汽車整車進(jìn)口口岸通過驗(yàn)收 歐洲汽車十余天直運(yùn)武漢
湖北日報(bào)訊(記者艾紅霞、通訊員季珣)5月14日,我省首個(gè)汽車整車進(jìn)口口岸——位于東西湖吳家山的武漢鐵路口岸汽車整車進(jìn)口口岸通過正式驗(yàn)收,這意味著湖北進(jìn)口汽車將告別從天津、上海、寧波等外地口岸通關(guān)的歷史。今后更多品牌、車型的進(jìn)口整車,將通過中歐班列(武漢)十余天直抵武漢。
汽車整車進(jìn)口口岸是由國家開設(shè)的供汽車整車進(jìn)口的通道,是國家對(duì)外開放的門戶和國際貨物運(yùn)輸樞紐。省商務(wù)廳口岸處相關(guān)人士介紹,武漢鐵路口岸汽車整車進(jìn)口口岸驗(yàn)收運(yùn)營后,對(duì)推動(dòng)我省汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展意義重大。
目前,武漢銷售的進(jìn)口汽車多是通過天津港或上海港海運(yùn)入境,僅海運(yùn)就要花40多天。汽車整車進(jìn)口口岸投入運(yùn)行后,汽車整車可通過中歐班列(武漢)從歐洲一站運(yùn)抵武漢,運(yùn)輸時(shí)間縮短至10余天,消費(fèi)者從預(yù)約到提車最短可控制在25天內(nèi)。此外,就近辦理通關(guān)手續(xù),減少了汽車進(jìn)口的中間環(huán)節(jié),將降低汽車購置和經(jīng)營成本,給進(jìn)口汽車經(jīng)營者、消費(fèi)者帶來實(shí)惠。
我省汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)也迎來新契機(jī)。東西湖區(qū)正在擬定整車進(jìn)口產(chǎn)業(yè)扶持辦法,吸引進(jìn)口汽車貿(mào)易商、改裝廠等配套廠商落戶,加快形成國際貿(mào)易、倉儲(chǔ)物流的集聚帶和產(chǎn)業(yè)鏈,依托口岸發(fā)展新型“汽車經(jīng)濟(jì)”。目前,已引進(jìn)香港利嘉、上海東澤等整車進(jìn)口企業(yè)落戶,市場化運(yùn)作整車進(jìn)口口岸。
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