株洲新聞網訊(株洲日報記者 劉毅 通訊員/朱暉 廖婕 )田心被稱為“中國電力機車搖籃”,承載了株洲工業記憶。
時至今日,這一片區交通不暢、停車難、公共服務配套檔次不高,環境品質有待提升,與世界級軌道交通產業承載區的地位不相符。今年,該區政府工作報告明確,要高位提升片區品質,加速打造特色鮮明、產城融合、服務便利、宜居宜業的魅力田心。
石峰區委書記張建勇明確表示,要以“整治、改造、提質”三措并舉,推進田心片區城市提質,改善人居環境,著力打造工業小鎮。
本月兩小區“三供一業”改造項目開工
“對于國企來說,這是一次難得機遇。”在日前召開的田心片區綜合整治工作調度會上,中車株洲電力機車有限公司后勤保障部部長曾一榮高興地說,“三供一業”分離移交改造工程,由專業化企業進行社會化管理,不僅能夠讓國企剝離負擔,專業化管理也將改善家屬區職工的生活條件。
據介紹,田心片區范圍內,中車株機、中車株所等央企所屬20個小區“三供一業”改造項目年內將陸續開工,明年全面完成,同時完善老田心片區水、電、氣等基礎設施。其中,云杉小區和郵電部小區計劃本月23日開工,共涉及房屋21棟。
不僅如此,石峰區將綜合利用“三供一業”移交的公用設施,因地制宜打造街區“三個中心”,即黨群服務中心、網格管理中心、特色文化中心,方便群眾的同時,更探索構建社會治理新生態。
根據計劃,石峰區將立足田心片區企業需要、居民需求,實施改路、改房、改水電“三改”和綠化、亮化、智能化“三化”工程,完善城市功能,拉長配套設施短板。其中,新建中車大道南段等10條道路,加快建設日新路等11條道路,改造田東路、田心路等一批支路和小街小巷,基本實現“外聯內通”;積極實施雪峰嶺城市公園、軌道交通城中央公園項目,加快推進軌道服務中心建設,提質改造中心醫院田心院區,新建田心立體停車場;穩妥推進田心片區農貿市場改造。
目前,按照“管與疏”“點與面”“內與外”相結合的原則,石峰區重點在道路交通、安全秩序、環境衛生等方面進行綜合執法管理,切實解決了片區居民和企業員工多年反映上下班交通擁堵、小攤小販占道經營等問題。
留住工業文化記憶
打造工業小鎮,如何彰顯特色,做到不重復、不雷同?石峰區的做法是,立足軌道交通產業,留住工業記憶,匯聚人文資源,形成人文標識,實現產業、文化、旅游和社區四大功能融合。
根據初步方案,未來片區內的建筑將增加地域性文化元素,風格上強化它相匹配的特色產業,留住城市記憶,如保留磚砌立面。同時,展示劉友梅、傅志寰等名人故居,通過設立名人故居標識牌與生平簡歷展示欄,弘揚石峰人發奮圖強的精神,并設立中車文化展示館,充分利用現存軌道交通工業遺存。
在交通出行方面,擬發揮中車優勢,引入智能軌道快運系統等新技術,以小型軌道交通線聯系工業小鎮內部主要公共服務節點、外圍停車場,既解決交通擁堵問題,又作為中國動力谷的示范線。
張建勇要求,要堅持系統化的思路,將網格化、信息化、智能化等現代化管理辦法,深度融入田心片區城市提質工作當中,系統科學推進各項工作;要堅持集成化的措施,重點抓好規劃設計融合、部門工作統籌和工作環節銜接等三個方面,把一項一項工作有機整合,同步實施;要堅持項目化的推進,把每項具體工作項目化,要明確時間節點和職責任務,緊盯抓實各個環節,做到精準發力、高效推進,確保一個一個項目落地落實。
未來,田心片區將成為全國老工業基地改造的樣板,有影響力的國際軌道交通產業集聚區。
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