中國二重裝備國產大飛機強健“雙腳”

(記者張偉）近日，中國二重所屬萬航公司承擔的c919大飛機主起外筒鍛件成功通過中國商飛、德國利勃海爾公司技術和質量專家為期10天的聯合現場審核，標志著c919大飛機主起落架關鍵鍛件全部實現國產化。
c919大型客機是我國按照國際民航規章自行研制、具有自主知識產權的大型噴氣式民用飛機，座級158-168座，航程4075-5555公里，于2017年5月5日成功首飛。
在c919的研制過程中，中國二重承擔了c919機身、機翼、起落架、艙門等7大部段上百項關鍵件的研制生產，占整架飛機鍛件的70%。
主起外筒是c919大飛機上最大、最復雜的關鍵承力鍛件，也是主起落架上最后一個未國產化的鍛件。因此，該產品的研制一直受到國防科工局、中國商飛等上級主管部門和客戶的高度關注。研制之路曲折而漫長，萬航公司研制團隊經過六年如一日的不懈努力，終于取得階段性成功。
本次試制成功，標志著c919大飛機主起落架關鍵鍛件全部實現國產化，讓大飛機擁有了中國造的強健“雙腳”。

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