記者昨從市規劃部門獲悉,東苕溪河兩岸作為我市綠道網專項規劃中的1號省級綠道,將于近期開工建設。 東苕溪綠道是溝通南部山地景觀與濱湖景觀帶的重要綠色廊道,并將串接起中心城市與德清縣的綠道系統,工程總建設規模38公里,其中東岸23.5公里、西岸14.5公里,包含景觀節點15處。 該綠道影響輻射范圍覆蓋南郊風景區、和孚鎮、東林鎮、埭溪鎮的30個行政村,周邊輻射影響面積達30平方公里,并能有效改善東苕溪的河流生態環境,提升東苕溪的防汛保障能力。 都市活力綠道、濱水休閑綠道、山林風光綠道、郊野風情綠道……綠道正成為市民休閑生活新選擇。據建設部門統計,全市范圍累計完成綠道建設519.9公里,其中城市綠道498.9公里,全市綠道慢行系統正逐步形成。其中,不少生態綠道項目集景觀、文化、健身于一體,比如濱水綠道、大錢港綠道、梁希綠道、金蓋山綠道等。 昨天,記者來到市北分區大錢港北岸(師院東校區段),那里有一條濱水綠道。道路兩旁一排排綠化植被,不遠處臨河邊一條親水廊架赫然醒目。這條大錢港綠道西起田盛街,東至外環東路大錢港橋,總長1600米左右,綠化面積約1.3萬平方米。除了成排綠樹,路邊還栽種了南天竹、杜鵑、櫻花、垂絲海棠、桂花等植物。 “這里本來是一片荒地,周圍也沒什么綠化。”家住湖城香墅里小區的居民告訴記者,自從綠道建成,大家飯后都喜歡來走走。 記者看到,大錢港綠道的非機動車道還披上了紅色“外套”,顯得格外醒目。據了解,這是湖城第一條完整采用環氧樹脂技術的彩色非機動車道。綠道投入使用以來,每天傍晚有不少居民來這里散步、騎行。 近年來,市規劃局推動形成生態環保、綠色低碳生產生活方式,充分結合河湖水系的空間布局,將中心城市的城市公園綠地、風景名勝區、郊野公園、歷史文化街區、古村落等有機串聯起來,立足我市自然本底特色條件,加快中心城市的開敞空間與慢行綠道系統的規劃建設。(湖州晚報)
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