青年路非機(jī)動(dòng)車道高坎即將消失，施工方勘查后即啟動(dòng)“削坎改坡”

7月9日訊(長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者韓瑋)7月8日，長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)app推送了《青年路非機(jī)動(dòng)車道有路肩高達(dá)12厘米，自行車被逼上機(jī)動(dòng)車道》，引發(fā)強(qiáng)烈反響。目前，青年路與常青路道口已啟動(dòng)改造，一周內(nèi)將完成“削坎改坡”。
2018年7月9日，湖北武漢。圖為在常青路青年路路口，施工單位正在對(duì)存在問(wèn)題的路肩進(jìn)行整改。記者任勇攝
7月6日，施工方中建三局得知此問(wèn)題后，隨即到現(xiàn)場(chǎng)勘查，8日就啟動(dòng)了青年路與常青路相交道口的降坡改造。9日上午，記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，存在高坎的非機(jī)動(dòng)車道處已打圍，一臺(tái)“啄木鳥(niǎo)”已將部分瀝青啄掉，隨后降低高度后，將重新鋪設(shè)瀝青。中建三局長(zhǎng)江大道指揮部總工程師秦建剛表示，他實(shí)地查看后發(fā)現(xiàn)確實(shí)存在問(wèn)題，將用一周時(shí)間完成降高改造，讓行人和騎行者無(wú)障礙通行。此外，青年路與后襄河南路、后襄河北路交會(huì)處也將逐步修改完善。
他坦言，原先施工對(duì)無(wú)障礙確實(shí)考慮不夠，而近幾年已經(jīng)認(rèn)識(shí)并大大改善，比如常青路改造時(shí)，地面段非機(jī)動(dòng)車道與道口銜接處都做成緩坡;青年路與馬場(chǎng)角小路交會(huì)道口，非機(jī)動(dòng)車道路肩與過(guò)街斑馬線的銜接都是平順過(guò)渡。
長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)app和官方微信推送后，近2萬(wàn)人次點(diǎn)擊閱讀。網(wǎng)友chunji留言稱：“城市道路建設(shè)方面重機(jī)動(dòng)車，輕非機(jī)動(dòng)車和行人的問(wèn)題并非個(gè)案，而非機(jī)動(dòng)車和行人在道路交通中基本處于弱勢(shì)，希望能夠引起有關(guān)方面的重視，如能及時(shí)整改則善莫大焉。”不少網(wǎng)友留言稱：“問(wèn)題反映得好，城市需要精細(xì)化管理，以人為本。”還有網(wǎng)友表示“知錯(cuò)就改，早改早好”。

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