江蘇170條與高鐵平行長途大巴班線價格放開

 近年來，隨著高鐵線路的不斷增多，與之平行的客運大巴乘客明顯減少。那么，大巴票價能不能“隨行就市”？記者從7月9日省物價局召開的發布會上獲悉，新修訂出臺的《江蘇省汽車運價規則》將于8月1日正式施行，明確170條與高鐵（動車）平行的道路客運班線將實行市場調節價。
此次同步明確了實行市場調節價的跨省、設區市共6個方向、170條與高鐵（動車）平行的道路客運班線，其中省內104條、省際66條。同時，在原來規定的臥鋪客車、乘用車（不超過9座）、包車（含旅游）價格實行市場調節價的基礎上，對跨省、跨設區市的機場專線班車客運票價以及按規定開展的定制類客運票價也將實行市場調節價。
不少市民擔心，價格放開后，坐大巴出行會不會漲價？對此，一位業內人士表示：“價格放開后，為了吸引客源，客運大巴經營者可能會在初期或是淡季推出優惠，乘客坐大巴，反而有可能隨行就市，享受到更實在的價格。”省物價局服務價格處相關負責人則表示，如果價格放開后，有經營者上調價格不合理，或者調價頻次過于頻繁，他們也會加強監管，比如約談經營者等。
除此之外，新規還簡化了道路班車客運票價核價程序。道路班車客運價格實行政府指導價上限管理，經營者經交通運輸主管部門批準營運線路后，向價格、交通運輸主管部門申報“最高票價”，道路客運經營者在“最高票價”的范圍內確定具體的“執行票價”。同時，刪除了原來規定的“執行票價”變動申報制度的相關條款，取消了票價變動應提前一周報備和票價一經確定原則上一個月內不得變動的規定，客運企業可以在“最高票價”范圍內自行調整“執行票價”。
為了最大限度地方便旅客，此次修訂增加了車票改簽的規定。明確旅客購票后，需要改變乘車時間、車次的，在不變更起、訖站的前提下，可在起點客運站售票窗口或經客運站授權的購票網站免費改簽一次，改簽時間應不晚于發車前30分鐘。
（通訊員  高宇  記者  李子俊）

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