蘇州新添四條軌交這樣規(guī)劃 未來(lái)可從太湖直達(dá)迪士尼
(記者 楊學(xué)敏)昨天(8月14日)，蘇州市城市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃(2018～2023年)獲得批復(fù)刷爆了蘇州人的朋友圈。預(yù)計(jì)到2024年，獲批復(fù)的6號(hào)線、7號(hào)線、8號(hào)線及s1線4個(gè)項(xiàng)目將全部完成，屆時(shí)蘇州市民有望做地鐵直達(dá)上海迪士尼。
今天，記者從蘇州市軌道交通集團(tuán)有限公司獲悉，6號(hào)線和s1號(hào)線均已經(jīng)進(jìn)入環(huán)境影響評(píng)價(jià)第二次公示，8號(hào)線也已進(jìn)入環(huán)境影響評(píng)價(jià)第一次公示。目前，軌道交通集團(tuán)正在積極推進(jìn)各項(xiàng)前期準(zhǔn)備工作，力爭(zhēng)2018年底開(kāi)工建設(shè)6號(hào)線、s1線，2019年開(kāi)工建設(shè)7號(hào)線、8號(hào)線，預(yù)計(jì)到2024年左右，4條線路將全部建成。
屆時(shí)，不僅蘇昆滬經(jīng)濟(jì)、文化交流進(jìn)一步加快，蘇州市民的生活也將發(fā)生肉眼可見(jiàn)的變化。蘇州將更“小”，世界將更“大”。
s1設(shè)計(jì)時(shí)速100km/h 55分鐘串聯(lián)蘇滬直達(dá)迪士尼
蘇州軌道交通s1線，呈東西走向。全長(zhǎng)約41km。全線共設(shè)28座車(chē)站，均為地下站。線路西起園區(qū)唯亭鎮(zhèn)，與軌道交通3號(hào)線唯亭站換乘，終點(diǎn)與上海11號(hào)線花橋站換乘。線路位于蘇州工業(yè)園區(qū)、昆山市。
據(jù)了解，s1線將于今年年底前開(kāi)工建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速為100km/h。這就意味著，蘇州市民乘坐s1線從園區(qū)出發(fā)，55分鐘就能直達(dá)花橋，輕松換乘到上海。這對(duì)于奔波在蘇州和上海之間的雙城族來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是一大利好。值得一提的是，11號(hào)線的終點(diǎn)站是迪士尼。
與此同時(shí)，考慮到蘇州軌交遠(yuǎn)期線網(wǎng)規(guī)劃9號(hào)線也是東西向，未來(lái)，蘇州市民有望通過(guò)9號(hào)線、3號(hào)線和s1線，實(shí)現(xiàn)從太湖邊直達(dá)上海市區(qū)。
6號(hào)線設(shè)計(jì)時(shí)速80km/h 臨頓路有大型p+r停車(chē)場(chǎng)
蘇州軌道交通6號(hào)線，呈西北—東南走向。線路全長(zhǎng)36.1km，全線共設(shè)31座車(chē)站，全部為地下車(chē)站。線路起始于蘇州高新區(qū)的滬寧城際鐵路蘇州新區(qū)站旁的蘇州新區(qū)火車(chē)站，終止于蘇州工業(yè)園區(qū)的新慶路站。其中換乘站12座。設(shè)一段一場(chǎng)，分別為滸墅關(guān)車(chē)輛段和桑田島停車(chē)場(chǎng)。推薦方案采用b車(chē)型6輛編組，設(shè)計(jì)時(shí)速80km/h。途經(jīng)蘇州高新區(qū)、姑蘇區(qū)和蘇州工業(yè)園區(qū)。
根據(jù)蘇州市民防局5月份發(fā)布消息，結(jié)合軌交1號(hào)線和6號(hào)線換乘站的建設(shè)，將把觀前商區(qū)的鳳凰廣場(chǎng)人防工程建成一個(gè)綜合性的智能化的停車(chē)場(chǎng)，大概有2萬(wàn)平米500多個(gè)停車(chē)位。也就是說(shuō)，在1號(hào)線與6號(hào)線的換乘站——臨頓路站，將配備這個(gè)500多停車(chē)位的p+r停車(chē)場(chǎng)，對(duì)于市民上班出行，也是一大利好。
7號(hào)線串聯(lián)南北 連接眾多樞紐地區(qū)
蘇州軌道交通7號(hào)線，呈南北走向。全長(zhǎng)38km(已建成10.8km)。全線共設(shè)31座車(chē)站(已建成8座車(chē)站)，全部為地下車(chē)站。線路起始于相城大道北站，終于紅莊站。連接相城區(qū)、蘇州工業(yè)園區(qū)、吳中區(qū)等多個(gè)城市中心，全線與多條線路換乘，是蘇州市軌道交通線網(wǎng)的骨干線路。
實(shí)際上，7號(hào)線其實(shí)可分為兩期：一期則隨著4號(hào)線一起建成(即紅莊-木里段)，并作為4號(hào)線的支線已經(jīng)開(kāi)通運(yùn)營(yíng);二期預(yù)計(jì)在2024年開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)，屆時(shí)4號(hào)線的支線即7號(hào)線的一期將劃歸7號(hào)線獨(dú)立運(yùn)營(yíng)。
同時(shí)，7號(hào)線還串聯(lián)高鐵蘇州北站、相城區(qū)核心區(qū)、園區(qū)湖西核心區(qū)等重要功能中心和樞紐地區(qū)，是古城東側(cè)重要的南北客流通道及高鐵蘇州北站客流的重要集散線路。
8號(hào)線與3號(hào)線形成閉環(huán) 圍著古城說(shuō)“love”
蘇州軌道交通8號(hào)線，呈倒“l”型走向。全長(zhǎng)36.6km。全線共設(shè)27座車(chē)站，均為地下站。線路西端起于新區(qū)，在長(zhǎng)江路與華山路交叉口設(shè)華山路站，在普惠路口設(shè)本線終點(diǎn)車(chē)坊站，站南側(cè)接出入段線，設(shè)車(chē)輛段和停車(chē)場(chǎng)各1座。途經(jīng)高新區(qū)、姑蘇區(qū)、相城區(qū)和工業(yè)園區(qū)，與3號(hào)線一起發(fā)揮線網(wǎng)的組合環(huán)線功能。
規(guī)劃圖顯示，8號(hào)線還連接園區(qū)湖東的城鐵商務(wù)區(qū)、園區(qū)cbd、科教創(chuàng)新區(qū)，是湖東地區(qū)的南北向骨干線。根據(jù)招標(biāo)公告，8號(hào)線預(yù)計(jì)在2024年開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)。
2024年蘇州軌交總里程353公里 一半人將通過(guò)公共交通出行
本輪規(guī)劃實(shí)施完成后，蘇州軌道交通總里程將達(dá)到353公里(含上海11號(hào)線昆山花橋段6公里線路)，線網(wǎng)總客流預(yù)計(jì)將超過(guò)400萬(wàn)人次，城區(qū)公共交通出行占機(jī)動(dòng)化比例達(dá)54%，軌道交通占公共交通出行比例達(dá)46%。屆時(shí)，蘇州將構(gòu)建起功能相對(duì)完備的軌道交通網(wǎng)絡(luò)，并初步構(gòu)建服務(wù)市域、連接上海軌道交通線網(wǎng)的市域線，進(jìn)一步鞏固和強(qiáng)化作為長(zhǎng)江三角洲重要中心城市的地位。
沈陽(yáng)車(chē)管所發(fā)放全省首張新版領(lǐng)事車(chē)牌照
珙縣首個(gè)警犬訓(xùn)練基地建成并正式投入使用
宿遷：三臺(tái)山“晶·世界”
市河長(zhǎng)制大督查第二督查組到崇明開(kāi)展督查工作
深圳實(shí)施“一區(qū)一書(shū)城、一街道一書(shū)吧”戰(zhàn)略，書(shū)吧在大街小巷綻放
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長(zhǎng)林公司啟動(dòng)建設(shè)大型養(yǎng)殖場(chǎng)
95后“深二代”導(dǎo)演勇闖無(wú)人區(qū) 饒子君:時(shí)時(shí)可死才能步步求生
湖南高速112個(gè)固定測(cè)速點(diǎn)公示 岳陽(yáng)轄區(qū)有6處
車(chē)停黃陂卻收到武昌違停信息 交警：取證識(shí)別錯(cuò)誤
強(qiáng)化紅線意識(shí) 筑牢安全防線
九龍社區(qū)與江西中外運(yùn)共同開(kāi)展學(xué)雷鋒志愿服務(wù)活動(dòng)
吉安市舉辦港澳臺(tái)居民居住證首發(fā)儀式
上半年安徽166個(gè)黨組織和1788名黨員干部被問(wèn)責(zé)
發(fā)展生態(tài)農(nóng)業(yè) 助力鄉(xiāng)村振興
金山區(qū) 城管金山工業(yè)區(qū)中隊(duì)開(kāi)展夜排檔專項(xiàng)整治
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解讀《淄博市地方史志工作條例》
合肥市公共資源交易監(jiān)督管理局到廣州市建設(shè)工程招標(biāo)辦調(diào)研
南充市統(tǒng)計(jì)局集中組織學(xué)習(xí)《領(lǐng)導(dǎo)干部統(tǒng)計(jì)法律讀本》
今天，記者從蘇州市軌道交通集團(tuán)有限公司獲悉，6號(hào)線和s1號(hào)線均已經(jīng)進(jìn)入環(huán)境影響評(píng)價(jià)第二次公示，8號(hào)線也已進(jìn)入環(huán)境影響評(píng)價(jià)第一次公示。目前，軌道交通集團(tuán)正在積極推進(jìn)各項(xiàng)前期準(zhǔn)備工作，力爭(zhēng)2018年底開(kāi)工建設(shè)6號(hào)線、s1線，2019年開(kāi)工建設(shè)7號(hào)線、8號(hào)線，預(yù)計(jì)到2024年左右，4條線路將全部建成。
屆時(shí)，不僅蘇昆滬經(jīng)濟(jì)、文化交流進(jìn)一步加快，蘇州市民的生活也將發(fā)生肉眼可見(jiàn)的變化。蘇州將更“小”，世界將更“大”。
s1設(shè)計(jì)時(shí)速100km/h 55分鐘串聯(lián)蘇滬直達(dá)迪士尼
蘇州軌道交通s1線，呈東西走向。全長(zhǎng)約41km。全線共設(shè)28座車(chē)站，均為地下站。線路西起園區(qū)唯亭鎮(zhèn)，與軌道交通3號(hào)線唯亭站換乘，終點(diǎn)與上海11號(hào)線花橋站換乘。線路位于蘇州工業(yè)園區(qū)、昆山市。
據(jù)了解，s1線將于今年年底前開(kāi)工建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速為100km/h。這就意味著，蘇州市民乘坐s1線從園區(qū)出發(fā)，55分鐘就能直達(dá)花橋，輕松換乘到上海。這對(duì)于奔波在蘇州和上海之間的雙城族來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是一大利好。值得一提的是，11號(hào)線的終點(diǎn)站是迪士尼。
與此同時(shí)，考慮到蘇州軌交遠(yuǎn)期線網(wǎng)規(guī)劃9號(hào)線也是東西向，未來(lái)，蘇州市民有望通過(guò)9號(hào)線、3號(hào)線和s1線，實(shí)現(xiàn)從太湖邊直達(dá)上海市區(qū)。
6號(hào)線設(shè)計(jì)時(shí)速80km/h 臨頓路有大型p+r停車(chē)場(chǎng)
蘇州軌道交通6號(hào)線，呈西北—東南走向。線路全長(zhǎng)36.1km，全線共設(shè)31座車(chē)站，全部為地下車(chē)站。線路起始于蘇州高新區(qū)的滬寧城際鐵路蘇州新區(qū)站旁的蘇州新區(qū)火車(chē)站，終止于蘇州工業(yè)園區(qū)的新慶路站。其中換乘站12座。設(shè)一段一場(chǎng)，分別為滸墅關(guān)車(chē)輛段和桑田島停車(chē)場(chǎng)。推薦方案采用b車(chē)型6輛編組，設(shè)計(jì)時(shí)速80km/h。途經(jīng)蘇州高新區(qū)、姑蘇區(qū)和蘇州工業(yè)園區(qū)。
根據(jù)蘇州市民防局5月份發(fā)布消息，結(jié)合軌交1號(hào)線和6號(hào)線換乘站的建設(shè)，將把觀前商區(qū)的鳳凰廣場(chǎng)人防工程建成一個(gè)綜合性的智能化的停車(chē)場(chǎng)，大概有2萬(wàn)平米500多個(gè)停車(chē)位。也就是說(shuō)，在1號(hào)線與6號(hào)線的換乘站——臨頓路站，將配備這個(gè)500多停車(chē)位的p+r停車(chē)場(chǎng)，對(duì)于市民上班出行，也是一大利好。
7號(hào)線串聯(lián)南北 連接眾多樞紐地區(qū)
蘇州軌道交通7號(hào)線，呈南北走向。全長(zhǎng)38km(已建成10.8km)。全線共設(shè)31座車(chē)站(已建成8座車(chē)站)，全部為地下車(chē)站。線路起始于相城大道北站，終于紅莊站。連接相城區(qū)、蘇州工業(yè)園區(qū)、吳中區(qū)等多個(gè)城市中心，全線與多條線路換乘，是蘇州市軌道交通線網(wǎng)的骨干線路。
實(shí)際上，7號(hào)線其實(shí)可分為兩期：一期則隨著4號(hào)線一起建成(即紅莊-木里段)，并作為4號(hào)線的支線已經(jīng)開(kāi)通運(yùn)營(yíng);二期預(yù)計(jì)在2024年開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)，屆時(shí)4號(hào)線的支線即7號(hào)線的一期將劃歸7號(hào)線獨(dú)立運(yùn)營(yíng)。
同時(shí)，7號(hào)線還串聯(lián)高鐵蘇州北站、相城區(qū)核心區(qū)、園區(qū)湖西核心區(qū)等重要功能中心和樞紐地區(qū)，是古城東側(cè)重要的南北客流通道及高鐵蘇州北站客流的重要集散線路。
8號(hào)線與3號(hào)線形成閉環(huán) 圍著古城說(shuō)“love”
蘇州軌道交通8號(hào)線，呈倒“l”型走向。全長(zhǎng)36.6km。全線共設(shè)27座車(chē)站，均為地下站。線路西端起于新區(qū)，在長(zhǎng)江路與華山路交叉口設(shè)華山路站，在普惠路口設(shè)本線終點(diǎn)車(chē)坊站，站南側(cè)接出入段線，設(shè)車(chē)輛段和停車(chē)場(chǎng)各1座。途經(jīng)高新區(qū)、姑蘇區(qū)、相城區(qū)和工業(yè)園區(qū)，與3號(hào)線一起發(fā)揮線網(wǎng)的組合環(huán)線功能。
規(guī)劃圖顯示，8號(hào)線還連接園區(qū)湖東的城鐵商務(wù)區(qū)、園區(qū)cbd、科教創(chuàng)新區(qū)，是湖東地區(qū)的南北向骨干線。根據(jù)招標(biāo)公告，8號(hào)線預(yù)計(jì)在2024年開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)。
2024年蘇州軌交總里程353公里 一半人將通過(guò)公共交通出行
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