總投資33.3億 連接江北與海曙的西洪大橋離開工又近了

　　六爭攻堅，三年攀高，江北打響頭炮！
　　記者今天從江北區兩江辦獲悉，目前西洪大橋4個標段的招投標工作均已完成，江北百姓期盼已久的西洪大橋及接線工程開工在望了！
　　江北區兩江辦負責人表示，未來西洪大橋將成為寧波市區首座雙層特大橋，將大大提升江北城市發展新速度。
　　西洪大橋及接線工程是中心城區“四橫五縱”快速路網的重要組成部分(廣元大道)，為省重點工程。工程位于江北區、海曙區，南起環鎮北路，北接北環快速路，全長約4.5km，總投約33.3億元。主線設計速度80km/h，地面輔道設計速度50km/h。
　　高架標準段雙向6車道，地面輔道雙向6車道(通途路輔道雙向4車道)。全線共設1座跨余姚江的西洪大橋、2座互通立交(廣元大道-通途路立交、廣元大道-北環快速路立交)、2對平行匝道以及3座地面橋梁。項目建設對于完善路網結構、促進區域組團聯動發展等方面具有重要意義。
　　值得一提的是，西洪大橋采用雙層橋布置，上層為主線快速路，雙向8車道規模，下層為輔道系統，雙向6車道+人非，橋型采用獨塔鋼桁梁斜拉橋，主跨138米。
　　通途路節點采用3層半“迂回半定向”全互通立交，即快速路之間通過轉向匝道溝通，地面輔道平交燈控。立交區通途路采用下穿地道，雙向4車道規模。
　　北環快速路節點采用五層“迂回半定向+苜蓿葉”全互通立交，即快速路之間通過轉向匝道溝通，地面輔道平交燈控。截至目前，橫跨北環快速路的部分高架橋已完成施工。
　　據介紹，西洪大橋及其接線工程(廣元大道)連接起了“姚江新城”和“高橋”兩個城市副中心，以及櫟社機場、集士港、江北工業園等沿線重要區域的快速走廊。項目南接甬金高速，中接杭甬高速，北面通過北環接杭州灣大橋連接線，是重要的快速對外聯系通道。（記者 梅子滿 通訊員 張落雁）

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