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  • 成貴高鐵又有新消息!還有宜攀高速、新機場……宜賓“公鐵水空”再升級!

    從市政協“宜賓交通大會戰”重點視察座談會上獲悉,市委市政府奮力推進“三年交通大會戰”,特別是2018年4月召開“建設交通強市實施三年交通大會戰現場會”以來,“公鐵水空”相關項目順利實施,進一步加快建成四川南向開放樞紐門戶,構建互聯互通立體交通網絡。
    2018年1—8月,全市完成交通基礎設施建設投資83.8億元,占年度目標的67%。其中:鐵路建設完成投資21.02億元,占目標任務的100%;公路建設完成投資56.5億元,占目標任務的60.4%;水運建設完成投資0.7億元,占目標任務的70%;機場建設完成投資5.58億元,占目標任務的53.8%。
    多條高鐵指日可待
    成貴高鐵 【關鍵詞】春節前投運
    9月29日,臨近國慶節,在成貴鐵路屏山站依然能看見熱火朝天的施工景象。工人們正加緊對屏山站站臺燈架、井蓋進行安裝,站房內外裝修,以及站前廣場的建設。
    興文站上工程車正在進行鋪軌工作。
    成貴高鐵起于成都市,途經眉山市、樂山市、宜賓市、昭通市、畢節市,止于貴陽市,設計時速250公里/小時,在宜賓境內設宜賓西、泥溪、屏山、長寧、興文5個站。
    成貴高鐵宜賓西站。
    成貴鐵路宜賓西站是成貴鐵路四川段內最大的站點,位于翠屏區南岸西區西環線,北連金沙江公鐵兩用橋,南連佛現山隧道,于2017年12月開工建設。宜賓西站車場規模為3臺7線,整個站房建筑面積為11993平方米,最高處標高23.8米。站前廣場面積大約12000平方米,相當于兩個足球場的大小。
    泥溪站站臺。
    沿線4個站中,泥溪站位于宜賓縣泥溪鎮新泥村,站房建筑面積3383㎡,為線側平式旅客車站;屏山站位于屏山新縣城岷江北岸永康村,站房建筑面積3480㎡;長寧站位于長寧縣長寧鎮大坪村,站房建筑面積7798㎡。其中,泥溪、屏山、長寧站的站場規模均為2臺4線,設地下進出站通道一座。位于興文縣古宋鎮同心村的興文站,站房建筑面積3416㎡,站場規模4臺6線,設地下進出站通道一座。
    航拍建設中的成貴高鐵宜賓西站。
    中鐵電氣化局集團有限公司成貴鐵路宜賓西站生產副經理徐亮介紹,目前,成貴鐵路宜賓西站站臺、雨棚裝飾裝修已經完成;站房a區、b區主體結構已經完成,天梯外立面裝飾已經完成,c區主體結構已開始地上結構施工;正在對站臺進行打圍,為10月份的聯調聯試做準備。下一步將進行天梯內部裝修、a區裝飾裝修,b區做網架。預計12月30日完工并交付使用。
    建設中的屏山站站前廣場、附屬綜合辦公樓及站臺。
    “目前我們已經完成站房主體工程、候車廳龍骨焊接、站房c區墻面抹灰,正在進行站臺燈架、井蓋安裝,站房室內外裝修,出站廳、地下通道以及售票廳的龍骨焊接,預計10月8日前能完成。”中鐵建工集團有限公司成貴鐵路屏山站技術員侯慶告訴記者,下一步,他們將進行干掛石材。
    侯慶表示,為了確保在屏山站在規定時間內達到聯調聯試的條件,工人們都放棄了周末和節假日,在白天施工8小時的基礎上,加班3小時,搶抓工期。
    建設中的長寧站。
    中鐵建工集團有限公司成貴鐵路長寧站技術員古海旺介紹,長寧站站臺及站臺雨棚裝飾裝修、站房主體結構及二次結構砌筑抹灰、四電用房裝修及安裝全部完成;站房金屬屋面已完成70%,辦公用房裝飾裝修完成50%;附屬用房單身宿舍結構全部完成,裝飾裝修完成80%;警務區結構全部完成,裝飾裝修完成50%;巡養點二次結構完成50%;給水所二次結構施工中。站臺已全部完成可以投入使用。
    在現場看到,如各站點技術員介紹,我市境內5個站的站房都已現雛形,進入裝修階段,部分站可見翠竹、石塊等具有當地特色的裝飾風格,站臺上已安裝了時鐘、指示牌等。相關技術員也紛紛表示,均能在規定時間內達到聯調聯試的條件,預計在今年年底實現交付使用。
    隆黃鐵路 【關鍵詞】2021年投運
    隆黃鐵路
    隆黃鐵路宜賓段11.7公里、總投資8.6億元,正加快主體工程施工,1-8月完成投資6178萬元,占年度目標的61.8%,計劃2021年建成投運。
    成自宜高鐵 【關鍵詞】年底前開工
    成自宜高鐵(川南城際鐵路)宜賓段50公里、總投資114億元,控制性工程——宜賓臨港長江公鐵兩用橋已完成初設審批,完成臨時設施監理、施工招標,計劃10月底完成施工招標,年底前實質性開工建設,預計2023年建成通車。
    渝昆高鐵 【關鍵詞】力爭明年開工
    渝昆高鐵宜賓段約150公里、總投資約210億元,正加快開展項目工可等前期審批工作,力爭2019年開工建設,預計2024年建成通車。
    多條高速公路呼之欲出
    成宜高速 【關鍵詞】已全面開工建設
    成宜高速線路圖。
    成宜高速公路全長157公里(宜賓段43公里)、總投資246億元,是省內市(州)到成都技術標準最高、路面最寬的雙向六車道高速公路,也是宜賓到成都最近的陸運通道。已全面開工建設,完成路基工程30%,橋涵工程快速推進,1-8月完成投資10.1億元,占年度目標的67.3%。
    仁沐新高速 【關鍵詞】五指山隧道有序推進
    五指山隧道工程有序推進。
    仁沐新高速全長203.1公里(其中宜賓段18公里)、總投資243.8億元,1-8月完成投資3.2億元,占年度目標的64%。宜賓境內三個施工標段,其中五指山隧道工程有序推進,路基16、17標段已完成設計方案審批,即將開工建設。
    宜攀高速 【關鍵詞】已落實項目投資人
    宜攀高速效果圖。
    宜攀高速公路新市至金陽段全長186.3公里(宜賓段37.1公里)、總投資約364.7億元,已落實項目投資人,正開展征地拆遷工作,即將開工建設。
    過境高速宜彝高速 【關鍵詞】預計本月復工
    宜彝高速路線圖
    過境高速公路西段和宜彝高速公路已依法依規與原投資人終止協議,積極協調處理遺留問題,同步推進新投資人招商工作,于9月17日確定項目新投資人,預計10月底前復工建設。
    宜威高速 【關鍵詞】計劃本月發布招標公告
    宜威高速公路線路圖。
    宜威高速公路宜賓段93.9公里、總投資119億元,已完成項目工可、規劃選址等要件前期報批工作,于9月14日掛網開展投資人資格預審工作,計劃10月12日發布投資人招標公告,力爭12月底確定項目投資人開工建設。
    宜賓至新市高速 【關鍵詞】已完成7個專題審批
    宜賓至新市高速公路長約66.2公里、總投資約107.9億元,已完成項目工可行業審查及用地預審、規劃選址等7個專題審批,正積極開展招商工作。
    南溪至內江高速 【關鍵詞】前期工作進展順利
    南溪至內江高速公路效果圖。
    南溪至內江高速公路全長約121.8公里、總投資約123.48億元,項目前期工作進展順利。
    宜南瀘快速通道 【關鍵詞】江安段已開工
    宜南瀘快速通道效果圖。
    宜賓經南溪至瀘州快速通道宜賓段52.5公里。其中,江安段29.76公里,已通過ppp方式確定項目投資人,正開展征地拆遷及路基工程施工。南溪段22.69公里,正加快開展項目前期工作。
    農村公路 【關鍵詞】硬化路村村通
    美麗的宋家鎮胡壩村。
    按照市委確定的3000公里目標和“三年任務兩年完成”的工作要求,全力推進縣鄉道改善提升、村道窄路面加寬,扶貧路、旅游路、產業路、鄉村振興路建設,1-8月完成農村公路建設里程1346公里,占年度目標的76.2%。實現了全市貧困村100%通硬化路,全市建制村100%通硬化路,全市每個縣(區)均建有鄉村振興示范路。
    水運建設進一步推進
    宜賓港。
    全力推進宜賓港3個1000噸級散貨泊位建設,已完成碼頭框架主體結構,加快棧橋及陸域堆場施工,將于今年底建成。
    同時,積極協調長江航道局、交通運輸廳,加快開展長江航道重慶至宜賓段淺灘整治前期工作,爭取早日提升我市長江航道等級達ii級水平,實現2000噸級船舶晝夜通航。
    新機場民航部分今年建成
    新機場效果圖。
    宜賓新機場遷建快速推進,全面完成土石方及地基處理工程,完成飛行區及附屬工程90%,完成航站樓及配套工程60%。1-8月完成投資5.58億元,占年度目標的53.8%。預計2018年底完成民航部分建設。(來源:宜賓日報)

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