?原標題:快遞小哥電動車已換成三輪車 揚城電商“雙11”備貨量翻番
???后天就是一年一度的“雙11”了。這兩天,揚城商家進入最后沖刺階段,備貨量創下了歷史紀錄。面對“雙11”后的巨量包裹,業內人士表示,“最后一公里”成制約送貨速度的關鍵。
????揚城電商
????“雙11”備貨量創歷史紀錄
????臨近“雙11”,揚城各家電商都進入了沖刺階段。昨天,記者在淮海路的蘇寧易購看到,快遞小哥的電動車已換成三輪車,為的是每次能裝載更多的包裹。
????“我們今年的備貨量創下了歷史紀錄。”揚州蘇寧淮海路店李店長告訴記者,每年“雙11”的包裹量驚人,他們都會提前一個月備貨,今年的備貨量是去年同期的兩倍。
????“這么大的備貨量,我們杭集的中轉倉是放不下的,有些貨要從南京調。”他說,“雙11”期間的包裹,先從南京倉庫發貨,再到杭集中轉站中轉,發往揚州、泰州兩市的收件人手中。
????有的放矢
????啟用大數據技術預測包裹數
????這個數字是怎么計算出來的呢?李店長告訴記者,他們今年啟用大數據技術預測包裹量。據預測,僅“雙11”這一天,蘇寧淮海路店的包裹量就將達到16000多個。如果算上整個“雙11”促銷期間(10天),包裹數可達到近10萬。
????“每年的‘雙11’,后臺都有大量的數據,今年的包裹量有多少,營業額多少,發出的包裹中,都有什么貨物等,都有詳盡的數據。”他說,會根據往年的數據,通過復雜的計算模型,分析預測出今年的包裹量。
????預測出了包裹量,還得知道發什么包裹。“我們根據往年的數據,按比例分配不同類型的包裹。”他說,根據往年積累的大數據,“雙11”期間生活消耗品的出貨量大。“像衛生紙、食用油這些我們平常生活中需要用到的,而且又屬于消耗品的商品,打折力度非常大。”他表示,有些商品甚至半價促銷,消費者就會大量購進,出現囤貨的現象。“針對這一類的商品,我們在備貨時會加大備貨的量,以防短缺現象出現。”
????利用大數據技術預測“雙11”,不僅是平臺電商在做,揚州的個人賣家,也在利用大數據技術備貨。
????“淘寶村”金槐村的許先生,在天貓上開了一家店,專賣“搖搖馬”。他告訴記者,今年“雙11”,他準備出貨4000單。
????這4000單是怎么計算來的呢?原來,天貓聯合賣家,在平臺上先打出促銷活動,準備享受促銷價的消費者,先交納押金。“我們是根據交納押金的人數備貨的。”許先生說,不然備多了賣不出去,備少了又不夠賣。
????慢在何處
????“最后一公里”制約送貨速度
????“有些消費者會抱怨,‘雙11’之后遲遲收不到包裹,這也不是我們愿意看到的。”揚州蘇寧物流經理李廣義說,“最后一公里”是制約送貨速度的關鍵。
????“從南京倉庫發貨,到我們揚州中轉站,這一路是暢通的。”李廣義說,一輛物流車可以裝運1000個包裹,僅“雙11”這一天的包裹,就需要16輛物流車。
????南京倉庫的包裹運來后,會進入中轉倉,在中轉倉根據收件人的地址,分配到各個物流點,再由物流點的快遞員送貨。
????“城區還好一些,因為城區的物流點多,每個物流點負責一片區域,快遞員的數量也多一些。”他說,在一些鄉鎮,物流點較少,快遞員數量也少。包裹量一大,就需要花較長的時間來“消化”了。“盡管我們增加了人手,但相對于巨量的包裹,還是顯得杯水車薪。”????????記者?朱軒卿
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