南昌推動駕培監管平臺試運行　練車中途要“刷臉”

今后學車，學員練車前要指紋簽到，培訓過程中還要人臉比對核實身份。市公路運輸管理處有關負責人表示，我市積極推動駕培監管平臺試運行工作，截至8月15日，全市已有710輛教練車安裝計時培訓終端設備，預計9月試運行。
　　記者了解到，為進一步加強駕駛培訓考試管理，提高駕駛培訓考試質量，我省要求所有設區市在今年10月底完成駕駛培訓監管平臺與公安考試系統的聯網對接，過去駕培機構存在的培訓不規范、偷漏學時以及掛靠經營等問題將得到有效解決。而實現聯網對接，安裝計時培訓終端設備是第一步。
　　今年8月2日，市公路運輸管理處印發《南昌市駕培監管平臺試運行推進工作方案》，決定在全市推進駕駛培訓監管平臺與公安考試系統的聯網對接工作，要求各縣區運管所督促當地相關駕培機構在8月26日前安裝完成計時培訓終端設備，并接入江西省駕駛員培訓監管平臺。
　　“工作部署以后，各縣區迅速行動，8月3日至15日，白云駕校、金盾駕校、人才駕校等17所駕校已有710輛教練車安裝了計時培訓終端設備，其他駕校的計時培訓終端設備安裝工作也在積極推進中。”市公路運輸管理處有關負責人告訴記者，上周，該處還與市公安局交管局就聯網事宜進行了初步對接，爭取提前完成駕駛培訓監管平臺與公安考試系統的聯網對接。
　　據介紹，計時培訓終端設備擁有指紋簽到、人臉識別、自動抓拍等功能，能夠加強對駕駛培訓過程的動態實時監管，可有效打擊駕校擅自減少培訓項目和學時、在核定的教練場地以外開展培訓等行為，讓“黑駕校”沒有生存空間。
　　更值得關注的是，駕駛培訓監管平臺與公安考試系統聯網對接后，學員在實車培訓過程中必須學滿駕考大綱所規定的學時后才可以預約駕考。這也意味著，一旦學員學時不夠，就約不了考試。通過此舉，能夠確保學員的培訓學時，提高學員的駕駛技能。(南昌日報記者 尹玲玲)

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