7個(gè)方向，12條干線……九江市構(gòu)建區(qū)域性綜合立體交通樞紐
貫通南北 連接?xùn)|西 輻射周邊
我市構(gòu)建區(qū)域性綜合立體交通樞紐
九江新聞網(wǎng)訊（實(shí)習(xí)生 喻桃英 記者 沈明杰）隨著鐵路、高速、港口、民航等重大項(xiàng)目的加快推進(jìn)，我市正加速成為貫通南北、連接?xùn)|西、輻射周邊的區(qū)域性綜合立體交通樞紐。
鐵路是國民經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈、關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施和重大民生工程。隨著京九、武九、合九、銅九、九景衢鐵路和昌九城際、武九客專陸續(xù)建成運(yùn)營，我市鐵路通車總里程達(dá)572公里，形成了“兩橫兩縱”國家干線、客運(yùn)專線和城際鐵路網(wǎng)。
2017年7月，我市通過爭取中國鐵路總公司和南昌鐵路局的支持，首創(chuàng)采取“動(dòng)高聯(lián)運(yùn)”模式，提前開通始發(fā)九江至深圳和上海方向兩條高鐵，九江至北上廣深等重要城市縮短至5∽6小時(shí)，提前4年實(shí)現(xiàn)了九江人的“高鐵夢”。隨著武九客專和九景衢鐵路相繼開通運(yùn)營，中鐵總再次調(diào)整和優(yōu)化了九江鐵路的運(yùn)行線路，由九江始發(fā)或經(jīng)停的高鐵列車增至30多對，九江至東南西北多數(shù)重要城市均可以乘高鐵到達(dá)。以武九客專為例，它的開通運(yùn)行，基本形成了九江至長江中游城市群1∽2小時(shí)交通圈，九江至北上廣深等重要城市5∽6小時(shí)交通圈，可以說給市民出行帶來了極大的便利。
2017年10月，大京九高鐵安慶至九江段開工建設(shè)，鐵路設(shè)計(jì)時(shí)速達(dá)350公里，是九江真正意義上的第一條高鐵項(xiàng)目，目前，項(xiàng)目進(jìn)展順利，擬于2021年開通運(yùn)營。另外，中鐵總已經(jīng)同意昌九客專項(xiàng)目提前實(shí)施，昌九客專也是一條時(shí)速350公里的高鐵線路，目前相關(guān)前期工作正在積極開展，爭取能與安九客專同步開通運(yùn)營。安九客專是新京九客運(yùn)專線的重要組成部分，昌九客專的開工建設(shè)，意味著大京九線路將全線貫通，這兩條高鐵線路對于九江乃至江西對接長三角、珠三角、京津冀地區(qū)具有重要意義。近期建設(shè)的還有南昌至修水城際項(xiàng)目，遠(yuǎn)期規(guī)劃的有修水至咸寧鐵路，遠(yuǎn)景規(guī)劃的有九江至池州鐵路、九江至長沙鐵路等一批項(xiàng)目，將結(jié)束修水和武寧兩縣沒有鐵路的歷史。
九江鐵路樞紐規(guī)劃還構(gòu)建了以九江為中心，至武漢、阜陽、合肥、南昌、岳陽等7個(gè)方向，武九、安九、阜麻九、昌九高鐵等12條干線引入的放射狀中心樞紐，九江將真正成為承東啟西、引南接北的中部地區(qū)重要高鐵樞紐。
同時(shí)，我市內(nèi)外交通環(huán)境全面改善，現(xiàn)代綜合交通體系基本建成，江西通江達(dá)海的門戶城市地位日益凸顯。昌九大道建成運(yùn)營，國省干道改造基本完成，國道二級(jí)以上的比例86.5%，省道二級(jí)以上比例64.5%。高速公路從無到有，杭瑞、永武、彭湖、修平、福銀、大廣、繞城等高速建成通車，“兩橫五縱兩聯(lián)”高速公路網(wǎng)基本成型，實(shí)現(xiàn)縣縣通高速，高速公路通車?yán)锍?83公里。九江廬山機(jī)場升級(jí)改造基本完成，共青、修水、武寧、瑞昌通用機(jī)場加快推進(jìn)。九江港已連續(xù)三年貨物吞吐量超億噸，成為名副其實(shí)的“億噸大港”。
章鎮(zhèn)鎮(zhèn)召開生態(tài)環(huán)境狀況和目標(biāo)完成情況報(bào)告會(huì)
勉縣強(qiáng)力推動(dòng)工業(yè)企業(yè)發(fā)展壯大
凌鋼集團(tuán)捐助扶貧資金7000余萬元助推全市扶貧攻堅(jiān)
徐州市各部門進(jìn)一步加強(qiáng)“五查五整治”問題整改
商丘市公安局塢墻派出所 “平安守護(hù)”永不懈怠
7個(gè)方向，12條干線……九江市構(gòu)建區(qū)域性綜合立體交通樞紐
南京市委市政府召開“兩山”理論南京實(shí)踐現(xiàn)場推進(jìn)會(huì)
4男子偷魚被抓現(xiàn)行
市商務(wù)局精準(zhǔn)服務(wù)助力廣交會(huì)參展企業(yè)洽談成交
莫干山路1902號(hào)勾莊地塊招租公告
青浦區(qū)地方海事處多措并舉迎接中國進(jìn)口博覽會(huì)
十堰一大波招聘信息來襲 看看有沒有適合你的！
寧波在崗職工年平均工資五年累計(jì)上漲34%
淮上區(qū)市場監(jiān)督管理局窗口加快“互聯(lián)網(wǎng)+政務(wù)服務(wù)”建設(shè)工作
我市召開會(huì)議部署掃黑除惡專項(xiàng)斗爭
疊彩區(qū)監(jiān)察委掛牌成立
黃河北大街、千山西路十字路口現(xiàn)感人8分鐘 老人暈倒 小伙推車當(dāng)隔離錐 一群人當(dāng)隔離墻
市政協(xié)召開七屆七次常委（擴(kuò)大）會(huì)議
省城南中環(huán)將東延（東中環(huán)至山西財(cái)經(jīng)大學(xué)校區(qū)）
牙醫(yī)為還賭債 竟詐騙患者2萬元
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鐵路是國民經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈、關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施和重大民生工程。隨著京九、武九、合九、銅九、九景衢鐵路和昌九城際、武九客專陸續(xù)建成運(yùn)營，我市鐵路通車總里程達(dá)572公里，形成了“兩橫兩縱”國家干線、客運(yùn)專線和城際鐵路網(wǎng)。
2017年7月，我市通過爭取中國鐵路總公司和南昌鐵路局的支持，首創(chuàng)采取“動(dòng)高聯(lián)運(yùn)”模式，提前開通始發(fā)九江至深圳和上海方向兩條高鐵，九江至北上廣深等重要城市縮短至5∽6小時(shí)，提前4年實(shí)現(xiàn)了九江人的“高鐵夢”。隨著武九客專和九景衢鐵路相繼開通運(yùn)營，中鐵總再次調(diào)整和優(yōu)化了九江鐵路的運(yùn)行線路，由九江始發(fā)或經(jīng)停的高鐵列車增至30多對，九江至東南西北多數(shù)重要城市均可以乘高鐵到達(dá)。以武九客專為例，它的開通運(yùn)行，基本形成了九江至長江中游城市群1∽2小時(shí)交通圈，九江至北上廣深等重要城市5∽6小時(shí)交通圈，可以說給市民出行帶來了極大的便利。
2017年10月，大京九高鐵安慶至九江段開工建設(shè)，鐵路設(shè)計(jì)時(shí)速達(dá)350公里，是九江真正意義上的第一條高鐵項(xiàng)目，目前，項(xiàng)目進(jìn)展順利，擬于2021年開通運(yùn)營。另外，中鐵總已經(jīng)同意昌九客專項(xiàng)目提前實(shí)施，昌九客專也是一條時(shí)速350公里的高鐵線路，目前相關(guān)前期工作正在積極開展，爭取能與安九客專同步開通運(yùn)營。安九客專是新京九客運(yùn)專線的重要組成部分，昌九客專的開工建設(shè)，意味著大京九線路將全線貫通，這兩條高鐵線路對于九江乃至江西對接長三角、珠三角、京津冀地區(qū)具有重要意義。近期建設(shè)的還有南昌至修水城際項(xiàng)目，遠(yuǎn)期規(guī)劃的有修水至咸寧鐵路，遠(yuǎn)景規(guī)劃的有九江至池州鐵路、九江至長沙鐵路等一批項(xiàng)目，將結(jié)束修水和武寧兩縣沒有鐵路的歷史。
九江鐵路樞紐規(guī)劃還構(gòu)建了以九江為中心，至武漢、阜陽、合肥、南昌、岳陽等7個(gè)方向，武九、安九、阜麻九、昌九高鐵等12條干線引入的放射狀中心樞紐，九江將真正成為承東啟西、引南接北的中部地區(qū)重要高鐵樞紐。
同時(shí)，我市內(nèi)外交通環(huán)境全面改善，現(xiàn)代綜合交通體系基本建成，江西通江達(dá)海的門戶城市地位日益凸顯。昌九大道建成運(yùn)營，國省干道改造基本完成，國道二級(jí)以上的比例86.5%，省道二級(jí)以上比例64.5%。高速公路從無到有，杭瑞、永武、彭湖、修平、福銀、大廣、繞城等高速建成通車，“兩橫五縱兩聯(lián)”高速公路網(wǎng)基本成型，實(shí)現(xiàn)縣縣通高速，高速公路通車?yán)锍?83公里。九江廬山機(jī)場升級(jí)改造基本完成，共青、修水、武寧、瑞昌通用機(jī)場加快推進(jìn)。九江港已連續(xù)三年貨物吞吐量超億噸，成為名副其實(shí)的“億噸大港”。
章鎮(zhèn)鎮(zhèn)召開生態(tài)環(huán)境狀況和目標(biāo)完成情況報(bào)告會(huì)
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