《好心喂養流浪狗 差點要賠醫藥費》
見報日期:5月8日
涉及對象:多個社區
滿意指數:★☆☆☆☆
新聞回顧:日前,家住紅星社區的劉女士向本報新聞熱線3838110反映,所在小區一條狗咬了一位居民一口,雖然不是很嚴重,但也讓人嚇得不輕。當事人報警要求責任人索賠時尷尬了,因為惹事的狗是流浪狗,而且所謂責任人也只是出于不忍心,時不時給這條狗一點吃的,并沒有真正收養。最終在警方協調下,當事人放棄了索賠。劉女士說,流浪狗已不是哪一個小區獨有的現象,文明法治的城市該如何應對?
反饋點評:雖然很多社區都語重心長地提醒居民不要隨意收養流浪狗,讓它們自生自滅,但畢竟那都是一條條活生生的小生命,人心是柔軟的,尤其是一些善良的老人們,于心不忍不能不管。現實中,好心市民出于同情心喂養或者收養流浪狗已非個例,然而好心并不一定會促成好的結果,由此引發的問題也不斷引起爭議。
目前我市還沒有貓狗等動物收容機構,記者采訪中涉及的多個單位均感到流浪狗難以管理,束手無策。但有一點是鐵板上釘釘的事實:大部分流浪狗的形成是由于人類無情的遺棄,就如同紅星社區熱心女士因為不忍心而不時投食的流浪狗就是遺棄所致。因此,市民在養狗前就要嚴肅而鄭重地問問自己:是否會一直養下去疼愛它如親人?是否狗狗生病衰老了也能不離不棄?如果實在無法照料是否能負責任地為它找到一個溫暖的新家?如果答案是否定的,如果有猶豫和動搖,請堅決不要飼養,避免給社會造成負擔與安全隱患。
《電動三輪車不能再“任性而為”》
見報日期:5月9日
涉及對象:市交警部門
滿意指數:★★★☆☆
新聞回顧:電動三輪車不論是在客運還是貨運上都為人們帶來了很多便利,但一直以來,活躍在市區的電動三輪車,因為車輛本身原因和駕駛員法規意識淡薄,成為道路上的一大隱患。一些市民也很納悶:究竟什么樣的三輪車才能上路行駛呢?不久前,我市出臺了《蕪湖市規范市區電動自行車管理工作方案》,將逐步從電動自行車生產、銷售、通行等領域進行綜合管理、服務,加大對電動車的管理力度,提升我市道路交通通行環境整體水平。
反饋點評:放眼望去,街頭行駛的電動三輪車型號規格和外觀,真是五花八門。漠視交通法規“任性而為”的狀態也很普遍。如果任由發展,不利于構建和諧的交通環境。為此,我市出臺了《蕪湖市規范市區電動自行車管理工作方案》,通俗點說,以后電動三輪車也要有“身份證”了,從門點銷售到上路行駛,規范管理指日可待。
現在我們希望的,是能加快規范管理工作的進度和效率,盡快拿出操作細則和實際行動。每遲緩一段時間,不規范的電動三輪車隊伍就會更加壯大,今后管理的難度和阻力也與日俱增。早一點拿出行動,事半功倍。
《公共綠化圈起來,私人庭院建起來?》
見報日期:5月11日
涉及對象:奧韻康城小區
滿意指數:★★★★☆
新聞回顧:家里有一個小庭院能夠種菜養花,這是不少人的夢想。一些住在住宅樓一樓的業主為了實現自己的庭院“夢想”,悄悄地在自家陽臺前安裝了圍欄,將公共綠地變成了自家的庭院。日前,家住奧韻康城小區的吳先生向本報新聞熱線3838110反映,小區30號樓、33號樓、36號樓這三棟樓一樓的居民,擅自把小區公共綠化帶,用不銹鋼護欄圍成自家院子,變成私家花園。
反饋點評:向我們熱線電話投訴的業主很焦慮,他說,“這種情況,就應該發現的時候第一時間制止,不然后期一家看一家,到時整個小區的一樓公共綠化帶都會變成私家院子。”好在城管部門很快表明了態度,將由奧園居委會牽頭,物業公司負責,城管參加配合,共同整治小區亂搭亂建、破壞綠化的行為。如果業主沒有自行拆除的話,他們將會安排強拆。
先要為這種不踢皮球的表態點個贊!下一步,希望能看到業主深明大義自行拆除私家花園的好消息。如果最終發展到強拆的地步,也請相關部門態度堅決行動有力。整治一兩家難度尚小,聽之任之,將來可能就要花費數倍的力氣整治十幾家。還是想重復上文文末的那句話:早一點拿出行動,事半功倍。
記者 吳進
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盤點新聞:早一點拿出行動,事半功倍
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