1900輛純電動公交車將陸續投放西安 首批110輛投運 支持手機掃碼乘車
比亞迪k8純電動公交車綠色環保
強大的掃碼乘車功能讓出行更便捷
今年西安公交將陸續投放1900輛以“大雁塔、城墻、環保綠”為外觀主題的比亞迪k8純電動公交車，并實現掃碼支付乘車，讓市民出行更加便捷。首批110輛純電動公交車昨日已正式投運在270路、二環2號線、26路3條公交線路上。
內部設施更加優化
昨日上午12時，在辛家廟公交樞紐站舉行了西安市2018年純電動公交車投運暨支付碼乘車啟動儀式。據了解，這次采購的1900輛比亞迪k8純電動公交車，與之前的純電動公交車相比，車身有所變化，內部設施更加優化。
記者看到，本次投放的純電動公交車車身噴繪以綠色為主色調，結合古城墻、南門甕城、大雁塔等西安特有的剪影和動感的綠色飄帶，展現出一幅莊嚴而又生機勃勃的古城畫卷。均勻分布在車廂內兩側的4個電子顯示屏清楚地顯示著此時公交車所處的站點，在車輛行駛途中，顯示器還會切換顯示該公交整條線路，并用移動的紅色圓點提醒乘客車輛的行駛方向和位置。電子屏不但能進行公交站點播報，還能顯示天氣預報，播放公益廣告。由于四塊屏幕覆蓋了整個車廂，避免了乘客來回移動位置才能查看站點信息的尷尬。在靠近后門的位置也不見了原裸露在外的垃圾桶，取而代之的是一個白色多功能組合柜。將垃圾桶和工具箱組合在一起，讓車廂環境更加優美。
據了解，西安市政府和比亞迪汽車有限公司簽署了三年投入西安公交3000輛比亞迪k8純電動車的采購計劃，并用2016年、2017年兩年提前完成采購任務。本次采購的1900輛比亞迪k8系列純電動公交車，整車長10.5米，寬2.55米。該車型靠電力驅動，無燃料消耗，實現了車輛尾氣零排放、零污染、綠色環保。配備磷酸鐵鋰電池，可循環使用3000次，電池電量仍然可以達到75%以上，雙槍同時充電3-4小時可充滿。采用兩級踏步，低地板設計，方便乘客乘車。采用輪邊驅動系統，動力性能優越，傳動性能較高。驅動采用類無級變速，有效改善駕駛員的操縱方便性和乘客的乘坐舒適性。
據了解，隨著車輛全部投運完成，3000輛純電動公交車每年可減少二氧化碳排放量12.3萬噸。
手機掃碼支付更便捷
手機掃碼支付如何操作？記者在一輛二環2號線上看到，公交前門刷卡區域下方就是掃碼區，透過玻璃可以看到里面的一個小拇指大小的探頭。在投幣箱上張貼著投幣二元刷卡五折的提示語，并寫有“掃描二維碼”的提示語。
記者拿出手機，對準掃碼區域一掃，根據提示安裝了一個長安通app，經過注冊和手機充值，完成操作。乘車時，只需打開這個軟件，點擊右上角的長安通二維碼，系統便會自動生成可供這次使用的二維碼，講二維碼對準有探頭的掃碼區域，聽見“滴”的一聲，短短一秒鐘就掃碼成功。而掃碼享受與刷長安通卡同等折扣。
西安城市一卡通有限責任公司相關負責人介紹，昨日投運到270路、二環2號線、26路上的110輛純電動公交車全部實現手機掃碼乘車，同時，7條線路（45路、7路、5路、500路區間、609路、11路、611路）270輛車昨日也同步實現掃碼乘車。
在啟動儀式結束后，西安市公交總公司邀請10名市民代表現場體驗手機掃碼乘車。由辛家廟公交樞紐站上車，終點至公交六公司東區，大約2公里，5個站點。“這次乘車感受特別好，起步平穩，乘坐舒適，支付方便。”乘客王鵬告訴記者，功能強大的掃碼乘車很方便的，操作也很簡單，給大家的出行又提供了一種新選擇。等以后在所有線路上普及了，出門就不用帶錢包和公交卡了。
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