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  • “國字號”展會帶給昆明的變化

    ????昆明新聞網訊(昆明日報 記者廖興陽) 已舉辦了4屆的南博會和24屆的昆交會,對深化昆明與南亞各國經貿合作關系,提升昆明對外開放水平,提升昆明在國內外的知名度和影響力,帶動昆明的建設與發展產生了巨大的推力。 多年來,那些從這一“國字號”展會上引進的項目,也為昆明帶來了很多變化和深遠的影響。
    讓市民體驗國際化的購物環境
    至今,楊朝峰都還記得1999年,沃爾瑪在昆明首家門店大觀店開業時的情景——超級大、特別亮、東西多、很有范。以至于在一段時間里,他和家人每周都要去一次沃爾瑪大觀店逛逛,感覺那才是有檔次、有品位的生活。確實,那時的沃爾瑪大觀店,是昆明第一家引進的世界500強企業。而它的進入,正是借助昆交會這一平臺,才逐漸走人昆明人生活的,讓市民實實在在地體驗、感受到了零接觸、便利化和國際化的購物環境。
    “我最記得的是沃爾瑪里邊賣的炸雞,逛累了就去買一只,再加上其他的零售,一家人可以在大觀店轉悠半天,而且第一次感受到了國際大超市的概念和樂趣。” 楊朝峰回憶說,盡管之前昆明有櫻花購物中心、紅聯超市等,但都沒有在沃爾瑪大觀店的新鮮感。
    隨著沃爾瑪的首家門店落戶昆明,家樂福、麥德龍等國際大型連鎖超市,也緊隨其后通過昆交會這一平臺,陸續在昆明開設了門店。近20年中,沃爾瑪已在昆明開設了15家門店,并于2015年首次進入縣級城市宜良開設門店。如今,無論你身處昆明城區何方,都能便捷地找到沃爾瑪、家樂福、麥德龍、大潤發等超市。同時,逛超市也成為許多市民的習慣。
    現在盡管信息化浪潮改變了許多人的購物方式,但如今沃爾瑪依然在深刻地影響、改變著市民的生活方式。本月,昆明沃爾瑪8家門店與京東展開合作,提供線上購物線下送單服務,這意味著市民只需在手機上點點,沃爾瑪的1200多種商品都可以任由選購,京東到家的送貨員會在一小時內配送到家。
    讓更多知名企業參與城市建設
    文明街的圍欄式石凳上,來自山東東營市的祁先生和愛人,悠然地閑坐著望著來來往往的人,頗有種鬧中取靜的感覺。他告訴記者,行走在文明街附近幾條街道上,有舊時光之感,安穩、祥和、寧靜氣息拂面而來,昆明不愧是歷史文化名城。
    祁先生有所不知的是,文明街、甬道街、光華街等昆明老街,是一片剛“修舊如舊”改造完工的歷史老街區。2003年,五華區人民政府與之江置業在昆交會上簽署了數十億元的“老城改造”項目協議,經過前期數年的各項規劃編制及審批,2009年一期正義坊購物中心投入運營,2013年開始對二期進行整體規劃,并于今年初基本完成了文明街、甬道街改造。
    無論是對于昆明人還是游客來說,這幾條街道無疑是昆明最有玩場的地方,也是承載了昆明人最多記憶的街區。它的復出、再現,是昆明延續歷史文脈,豐富城市內涵,不斷提升城市的文化品質,充分彰顯歷史文化名城獨特魅力的又一力作。
    除擦亮“歷史文化名城”這一城市品牌外,近年昆明通過南博會暨昆交會,先后吸引了廣州恒大集團、大連萬達、世紀金源、廣東碧桂園等國內知名企業,參與昆明城市化建設,先后打造了世紀金源小區、愛琴海購物公園、同德昆明廣場、欣都龍城等,以及現在正加快推進建設的春之眼、恒隆廣場等。
    這些在南博會暨昆交會上的簽約項目,讓昆明市民的居住環境得到了極大改善的同時,游玩也有了更多選擇,出行更方便了。
    讓昆明的交通建設更有效率
    昆明二環快速交通系統的建設,至今仍然讓許多市民記憶猶新。
    2008年昆交會期間,昆明市城投公司分別與僑江集團和中鐵建股份有限公司簽署東南二環bt融資建設回購移交協議。協議商定,昆明市將采取bt模式融資56億元,由僑江集團和中鐵建股份有限公司分別負責東二環和南二環的投資及改擴建。昆明市政府授權昆明市城投公司作為主城二環快速系統改擴建工程業主,按照bt模式運作東南二環項目的投資建設。昆明市主城二環快速系統正是昆明市交通暢通工程的關鍵性項目,也是昆明市緩解主城道路擁堵行動計劃的重要內容,對減輕主城交通壓力,合理分布交通流具有極其重要的作用。
    2009年9月,連接16座立交橋的昆明二環快速交通線貫通,成為昆明第一條全線實現智能化交通管理的城市快速道路。這條總長27.08公里、投資84億元、原計劃3年完工的浩大工程,壓縮到1年并順利改造完工,給市民出行提供了極大的便利。更重要的是,二環快速交通系統是昆明首次采用bt方式進行投資建設的大型基礎設施項目。從而加快了城市基礎設施建設,對昆明的城市建設產生了深遠意義,具有創新和示范效應。此后,昆明啟動了昆明三環閉合工程、軌道交通、環湖公路等一大批bt模式項目,加快了昆明城市建設步伐。
    如今,在上述項目和運營模式的影響下,昆明繞城高速內環實現了閉合,高速公路里程達680公里,在建里程為644公里,“環線+射線”骨干路網基本建成;地鐵1、2、3號線、6號線(一期)建成運營,形成“十”字形骨架,軌道運營里程達88.76公里,實現了東西南北4個汽車站、昆明高鐵南站、昆明火車站、昆明長水國際機場等各交通樞紐間的軌道交通快速轉換,11個軌道項目正在開工建設;昆明邁入高鐵時代;5條出境鐵路通道正快速推進;長水國際機場成為國家第四大門戶樞紐機場。
    可以說,從香港新巴到二環改造,從軌道交通到城市環線建設,昆明的城市交通的通暢程度,不僅改變、影響著這座城市的運行效率、效益,也讓昆明市民出行更快捷,與世界更“近”了。

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