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  • 成都下穿隧道、下沉式道路安裝信息公示牌


    高新區(qū)海洋公園下穿隧道安裝了信息公示牌
    據(jù)氣象部門初步預測,今年成都汛期強對流天氣偏多,降雨強度大,過程量級大,誘發(fā)內(nèi)澇風險高,形勢嚴峻。那么,成都如何防治市民關心的下穿隧道、下沉式道路可能發(fā)生的積水情況呢?
    6月11日下午,成都飄著細雨,記者乘車即將進入成都高新區(qū)海洋公園下穿隧道時發(fā)現(xiàn),隧道入口處新安裝的藍底白字下穿隧道公示牌清晰醒目,隧道名稱、所在位置、管理單位、負責人、聯(lián)系電話、值守電話等內(nèi)容都一一在列。
    “市民開車即將進入隧道時,如果發(fā)現(xiàn)有積水超過隧道入口地面的警戒線時,請不要進入隧道,可以撥打公示牌上的聯(lián)系電話和值班電話,我們將在30分鐘內(nèi)趕到現(xiàn)場開展應急處置,全力確保交通秩序正常,避免人民群眾生命財產(chǎn)損失。”市排水設施管理處隧道科相關負責人告訴記者,近期,全市下穿隧道和下沉式道路統(tǒng)一制作安裝了信息公示牌,加強信息公開監(jiān)督。
    而這塊詳細的下穿隧道公示牌,正是成都市相關部門積極開展相關防汛準備工作,努力提升下穿隧道和下沉式道路安全度汛能力的一個生動側寫。
    全市下穿隧道共有170余座 是城市內(nèi)澇防治工作重點
    下穿隧道和下沉式道路對于防汛工作而言,到底有多重要?據(jù)了解,隨著城市建設進程的加快,為滿足群眾的出行需求,我市下穿隧道和下沉式道路數(shù)量逐年增多。據(jù)初步統(tǒng)計,全市下穿隧道已從2007年的40余座,增加至2018年的170余座。
    下穿隧道和下沉式道路在給我們生活、工作帶來便利的同時,也給城市建設管理和城市防澇工作帶來新的挑戰(zhàn)和要求。“下穿隧道和下沉式道路作為城市交通道路的重要節(jié)點,地勢低洼、位置特殊,是城市內(nèi)澇防治工作重點。”市防汛辦相關負責人說。
    已組織開展清淤疏掏工作 落實度汛保障措施
    成都的下穿隧道是否做好了度汛準備?“汛前,各下穿隧道管理部門已組織開展清淤疏掏工作,對下穿隧道集水池(坑)、截水(污)溝、收排水管道等清淤疏掏。同時,修訂完善應急預案,細化完善下穿隧道應急響應啟動條件、應急搶險流程,增強預案科學性、可操作性。”市排水設施管理處相關負責人說。
    談及如何落實度汛保障措施時,市排水設施管理處相關負責人表示,已提前備齊沙袋、移動抽水泵等應急搶險物資和設施,建立健全隧道管理規(guī)章制度,細化值守方案、落實值守人員,配置完善了錐形筒、安全警示標識標牌,組建應急搶險隊伍,加強應急演練,“以確保切實做好各項度汛準備工作。”
    嚴格落實24小時防汛值班制度 全力保護人民群眾生命財產(chǎn)安全
    下穿隧道的應急值守是否到位?雖然11日下午只是下著小雨,但在成都高新區(qū)海洋公園下穿隧道泵站里,記者看到兩名值班人員正在認真觀察下穿隧道的監(jiān)控視頻。
    跟著市排水設施管理處相關負責人,記者來到了10米深,可裝35噸水的集水池旁,一同檢查三臺水泵的運行情況。“下穿隧道的水通過排水溝最終匯集在這個集水池,然后通過水泵排出去。所以水泵的運行狀況十分重要。”市排水設施管理處相關負責人告訴記者,當集水池的水超過2米,第一臺水泵就開始運行,超過2.5米時,第二臺水泵將同時運行,如果繼續(xù)進水,到3米左右,第三臺水泵也將運行。
    “各相關部門都嚴格落實24小時防汛值班制度。”據(jù)市防汛辦相關負責人介紹,有人值守的下穿隧道24小時有人在位在崗,降雨天氣過程中,不定期觀測下穿隧道收排水管道和隧道內(nèi)設施設備運行狀況;無人值守泵站,定期進行巡查,尤其是降雨天氣過程加密巡查檢查次數(shù),一旦發(fā)現(xiàn)積水征兆,立即查明原因,提前做好應急搶排準備;一旦出現(xiàn)積水事件,按照應急預案迅速組織搶修、搶排,同時協(xié)助交管部門做好交通管控,力保交通秩序正常,全力保護人民群眾生命財產(chǎn)安全。
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    防汛重點是什么?據(jù)了解,成都將組織開展隱患排查整改專項活動,全力減輕洪澇災害風險;組織開展督導突訪工作,全面壓實防汛工作責任;繼續(xù)強化培訓演練工作,不斷提升應急處置能力;堅持24小時防汛值守,進一步提高監(jiān)測預警水平;加強旱情監(jiān)測、科學調度配水,做好應對夏旱的充分準備。(記者 胡清 攝影 馬丁)
    原標題:市民如發(fā)現(xiàn)積水求援 30分鐘內(nèi)可到場應急處置——成都下穿隧道、下沉式道路統(tǒng)一安裝信息公示牌 

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