廈門(mén)至香港9月開(kāi)通數(shù)對(duì)動(dòng)車(chē) 通關(guān)可一地兩檢省時(shí)高效
(海西晨報(bào)記者雷妤)再過(guò)不久，廣深港高速鐵路即將開(kāi)通。按計(jì)劃，廣深港高速鐵路將于今年9月開(kāi)通，晨報(bào)記者從《關(guān)于廣深港高速鐵路香港段運(yùn)營(yíng)準(zhǔn)備工作重點(diǎn)事項(xiàng)安排備忘錄》(以下簡(jiǎn)稱“《備忘錄》”)中了解到，預(yù)計(jì)廣深港高速鐵路香港段開(kāi)通時(shí)，廈門(mén)至西九龍將開(kāi)行數(shù)對(duì)動(dòng)車(chē)。
廣深港高速鐵路香港段，自香港西九龍?zhí)詈^(qū)西九龍總站至深港邊境，總長(zhǎng)26公里。該路段的建成運(yùn)營(yíng)意味著香港段高鐵接入國(guó)家高鐵網(wǎng)絡(luò)，從廈門(mén)只要途經(jīng)廈深鐵路和廣深港高鐵便可直達(dá)香港。
昨日，記者查閱了《備忘錄》發(fā)現(xiàn)，廣深港高鐵香港段開(kāi)通初期每日計(jì)劃開(kāi)行127對(duì)列車(chē)，其中短途列車(chē)114對(duì)，長(zhǎng)途列車(chē)13對(duì)，另外，長(zhǎng)途列車(chē)可直達(dá)北京、上海、昆明、桂林、貴陽(yáng)、石家莊、鄭州、武漢、長(zhǎng)沙、杭州、南昌、福州、廈門(mén)及汕頭等城市。也就是說(shuō)，香港開(kāi)通直達(dá)廈門(mén)的動(dòng)車(chē)幾乎已是“板上釘釘”。
業(yè)內(nèi)人士昨日向晨報(bào)記者透露，目前許多閩籍企業(yè)在港投資，閩籍人士約占香港總?cè)丝诘?/6，再加上廈門(mén)地區(qū)擁有良好的動(dòng)車(chē)組列車(chē)整備能力和中轉(zhuǎn)換乘條件，因此進(jìn)港列車(chē)在廈門(mén)始發(fā)終到便于輻射整個(gè)閩西南地區(qū)。此次香港至廈門(mén)可能將開(kāi)通數(shù)對(duì)動(dòng)車(chē)，不過(guò)目前具體開(kāi)行對(duì)數(shù)、票價(jià)官方還未公布，市民請(qǐng)以最終公布的信息為準(zhǔn)。
在通關(guān)方面，程序也將大大簡(jiǎn)化。廣深港高鐵香港段西九龍站將參照深圳灣口岸模式，實(shí)行“一地兩檢”通關(guān)程序，即乘客可在同一個(gè)地方依序辦理兩個(gè)不同管轄區(qū)的通關(guān)程序。西九龍站將實(shí)行的通關(guān)程序包括清關(guān)、出入境及檢驗(yàn)檢疫手續(xù)。也就是說(shuō)，廈門(mén)市民乘坐動(dòng)車(chē)抵達(dá)香港西九龍總站后，只需要在西九龍站站內(nèi)按照指引，就可以同時(shí)辦理內(nèi)地和香港兩地的通關(guān)手續(xù)。相比于市民坐動(dòng)車(chē)到達(dá)深圳北，再換乘地鐵的模式，極大地節(jié)約了時(shí)間。
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