譜寫新篇章 實現新跨越

　　
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圖1徐州觀音國際機場t2航站樓背面航拍。
圖2復興號列車途經徐州東站。
圖3軌道交通1號線一期工程于2018年1月28日全線貫通。
圖4水陸交通縱橫交錯。
圖5縱橫全國的高速鐵路。
本報全媒體記者 齊浩
孫井賢 陳艷 攝
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c訊（全媒體記者 楊旭東）今年6月8日，徐州觀音國際機場t2航站樓正式啟用運行，觀音機場由此邁入“雙航站樓”時代，開啟了徐州機場發展新的歷史階段。徐州，五省通衢、四通八達，自古就是兵家必爭之地。如今的徐州，稟賦地理優勢，緊緊圍繞淮海經濟區中心城市和全國重要的綜合交通樞紐兩大主題，加快構建開放型綜合交通運輸體系，現已形成了集高鐵、普通鐵路、公路、水路、航空等多種方式為一體的綜合交通運輸體系，現代化交通建設取得了歷史性突破、實現了跨越式發展。
去年以來，徐州綜合交通建設突飛猛進，綜合交通網絡更加完善。軌道交通1號、2號、3號線同步建設，創造了地鐵建設的徐州速度。相繼開工建設迎賓大道和城東大道兩條高架快速路，啟動大學路、徐豐路、徐韓路和三環南路快速化改造，中心城市“環、射、聯”相結合的放射狀路網雛形初現。徐宿淮鹽鐵路完成征地拆遷，樁基、墩柱、架梁施工齊頭并進。徐連客專征地拆遷等工作全面展開。疏港鐵路建設有序推進。湖西航道整治二期工程通過交工驗收。開工建設外環公路東南段，拉開了新一輪環城公路建設序幕，三環公路、四環高速、五環公路共同構筑了中心城市交通大骨架，縱深拓展了城市發展的空間與腹地。建成徐明高速公路江蘇段、徐沛快速通道沛縣段、271省道邳州段、324省道銅山段等項目，新增高速公路5.4公里、普通國省干線公路115公里、路網連接公路60公里。
綜合樞紐建設穩步推進。觀音國際機場二期擴建工程全面完成并投入運營。建成徐州東動車運用所，完成徐州東站東側子站房擴建及其配套工程施工圖設計，開工建設客運北站、九里和杏山子公交首末站城市綜合體，啟動徐宿淮鹽鐵路睢寧綜合客運樞紐建設。徐州港雙樓作業區、邳州作業區、港頭作業區建設有序推進，新增泊位11個、吞吐能力150萬噸、集裝箱吞吐能力8.2萬標箱。
2018年是全面貫徹落實黨的十九大精神的開局之年，是改革開放40周年，是決勝全面建成小康社會、實施“十三五”規劃承上啟下的關鍵一年。在建設淮海經濟區中心城市的偉大進程中，徐州交通更將立足先行官的定位，堅持適度超前發展，以“內暢外聯”為目標，加快建設“米字型”高鐵樞紐，構建四通八達的高速公路網和區域一體化交通網絡，打造客運綜合樞紐和貨運物流樞紐，抓好城市立體交通建設，加快推進軌道交通、快速路等重大項目，不斷完善“內暢外聯互通”綜合交通體系，不斷提高中心城市集聚輻射帶動能力，在決勝全面小康社會和淮海經濟區中心城市建設新征程中展現更大作為、作出更大貢獻！

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