近日,北京市發(fā)改委官方微博“發(fā)展北京”公布了一份“北京市城市軌道交通第二期建設規(guī)劃(2015-2021)示意圖”。該圖顯示,涉及通州的7號線東延和八通線南延工程擬于明年通車。
據(jù)了解,北京軌道交通第二期建設規(guī)劃線網(wǎng)共包括29條線路,合計999公里,556座車站。按照《北京市“十三五”軌道交通建設計劃》,到2020年將開通運營26條(段)線路,形成“三環(huán)四橫八縱十二放射”的網(wǎng)絡運營格局,加上有軌電車,運營總里程將達到900公里以上。
其中,涉及通州的在建工程有7號線二期(東延),自焦化廠站至環(huán)球影城站,全長16.6公里。方便通州南部城區(qū),設黃廠村、豆各莊、黑莊戶、萬盛南街西口(換乘S6)、云景東路、小馬莊、高樓金、施園站(換乘八通線)、環(huán)球影城(換乘八通線)9站,全部為地下車站,最高運營時速80公里,計劃明年通車。
八通線二期(南延)自土橋至環(huán)球影城站,全長4.45公里。設環(huán)球影城站(換乘7號線)、施園站(換乘7號線)2站。八通線最高運營時速80公里,計劃明年通車。
據(jù)了解,施園站將成為通州第一座三線地鐵/軌道交通換乘車站,不僅可以換成八通線和7號線,還可以換乘城際鐵路聯(lián)絡線,直達首都機場、首都二機場、以及順義、懷柔、密云、平谷和廊坊等地。
此外,作為貫穿北京南北的一條地鐵線,17號線共規(guī)劃20個站點,分別為未來科技城北、未來科技城南、天通苑東、清河營、勇士營、望京西(換乘13、15號線)、太陽宮(換乘10號線)、西壩河、香河園、工人體育場(換乘3號線)、東大橋(換乘6號線)、永安里(換乘1號線)、廣渠門外(換乘7號線)、潘家園西、十里河(換乘10、14號線)、朝陽港、北神樹、次渠北、次渠(換乘亦莊線)、亦莊站前區(qū)南,最高運營時速100公里,計劃2020年、2021年通車。
平谷線一期工程,自徐辛莊至泃河灣站,總長52.9公里,共設徐辛莊(換乘S6)、燕順路、燕郊北、齊心莊、馬坊、馬昌營、平谷西、平谷、泃河灣9站。除下穿六環(huán)路段約2.9公里地下段外,其余均為地面及高架線,最高運營時速120公里以上,計劃2020年通車。