東莞：擬建有軌電車連接火車站
生態(tài)園景色宜人。廣報全媒體記者盧政攝
東莞市生態(tài)園近期建設(shè)規(guī)劃（2017-2020年）草案出爐！市城鄉(xiāng)規(guī)劃局目前正在對該規(guī)劃草案進行公示。記者了解到，至2020年，生態(tài)園的開發(fā)建設(shè)全面鋪開，將打造戰(zhàn)略性科技產(chǎn)業(yè)園區(qū)、城鎮(zhèn)群協(xié)調(diào)發(fā)展區(qū)以及濕地生態(tài)示范新城。其中，項目集中的中心片區(qū)、月塘湖片區(qū)為重點地區(qū)。
根據(jù)規(guī)劃草案，生態(tài)園將依托軌道交通站點打造多個高品質(zhì)完整社區(qū)以及人才公寓，規(guī)劃新增2060套人才房，滿足各層次人才的居住需求。在石排濱東江地區(qū)、石排中心區(qū)、茶山寒溪河周邊等地，打造高品質(zhì)社區(qū)，吸引創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的中高端人才入住。同時，主動與東莞火車站、松山湖北站等區(qū)域交通樞紐對接，近期推動東莞火車站—生態(tài)園—松山湖環(huán)湖有軌電車（輕軌線）的建設(shè)研究。
市城鄉(xiāng)規(guī)劃局公示的規(guī)劃草案顯示，生態(tài)園將與大朗鎮(zhèn)、大嶺山鎮(zhèn)、寮步鎮(zhèn)、茶山鎮(zhèn)、石排鎮(zhèn)、石龍鎮(zhèn)共同構(gòu)建“1+6”開放協(xié)同的自創(chuàng)區(qū)格局，打造“松山湖—生態(tài)園”創(chuàng)新中軸線，形成南連深圳大沙河創(chuàng)新區(qū)、光明新區(qū)，北接廣州科學城，橫貫珠三角東岸的“創(chuàng)新走廊”。至2020年，園區(qū)居住人口3.7萬人（其中2.1萬為在校學生），就業(yè)人口4.6萬人。
根據(jù)規(guī)劃，生態(tài)園將形成“三軸七片”鏈珠式空間結(jié)構(gòu)。其中，生態(tài)園大道創(chuàng)新發(fā)展軸向南對接松山湖與深圳，是東莞中部創(chuàng)新軸線的重要區(qū)段，串聯(lián)松山湖、生態(tài)園濕地三角洲片區(qū)、茶山工業(yè)園與生態(tài)園核心區(qū)。中央水系發(fā)展軸與南畬朗排渠平行發(fā)展，是串聯(lián)生態(tài)園核心區(qū)多個功能組團的綜合發(fā)展軸。東部快速路發(fā)展軸沿東部快速路的生態(tài)軸，也是聯(lián)系東部快速周邊功能產(chǎn)業(yè)組團的產(chǎn)業(yè)發(fā)展軸。七片包括北部濕地片區(qū)、中心片區(qū)、月塘湖片區(qū)、濕地三角洲片區(qū)、東坑片區(qū)、橫瀝片區(qū)、東部濕地片區(qū)七個功能組團。
至2020年，生態(tài)園的開發(fā)建設(shè)全面鋪開。其中，項目集中的中心片區(qū)、月塘湖片區(qū)為重點地區(qū)。
重點打造四大產(chǎn)業(yè)園區(qū)
生態(tài)園近期建設(shè)規(guī)劃擬選擇交通、區(qū)位具有綜合優(yōu)勢的松山湖北站—中心區(qū)地區(qū)作為“1+6”的主核心，生態(tài)園中心區(qū)—東莞火車站作為次核心。依托核心區(qū)提供“1+6”缺乏的高端生產(chǎn)服務(wù)、生活服務(wù)功能。按照規(guī)劃，利用各鎮(zhèn)現(xiàn)有的工業(yè)園區(qū)，園鎮(zhèn)共建四大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)（高端電子信息、機器人、生物技術(shù)、新能源）配套園區(qū)，授權(quán)其掛靠在松山湖（生態(tài)園）相應(yīng)的主題產(chǎn)業(yè)園區(qū)，共享招商資源，形成產(chǎn)業(yè)上下游鏈條。
到2020年，生態(tài)園將建成以高端電子信息、機器人、生物技術(shù)、新能源、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)為主的“4+1”產(chǎn)業(yè)體系，形成一批細分特色產(chǎn)業(yè)主題園區(qū)，打造一批擁有技術(shù)主導(dǎo)權(quán)的產(chǎn)業(yè)集群，培育出一批具有國際競爭力的創(chuàng)新型企業(yè)，聚集一批具有世界水平的科研團隊，建成若干國際一流的科研機構(gòu)，高新區(qū)在全國國家高新區(qū)綜合排名躍升至第20名左右，位居珠三角前列。
近期，生態(tài)園將重點打造四大主題產(chǎn)業(yè)園區(qū)，包括光啟空間科技城、新能源產(chǎn)業(yè)園、高端電子元器件園、國際機器人產(chǎn)業(yè)基地。同時，通過高水平建設(shè)廣東科技學院，為園區(qū)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展培養(yǎng)專業(yè)技術(shù)人才。
規(guī)劃新增2060套人才房
民生工程也是生態(tài)園近期建設(shè)規(guī)劃的一大亮點。規(guī)劃草案提出，至2020年，公共服務(wù)設(shè)施用地面積達到83.68公頃以上，同時實現(xiàn)覆蓋園區(qū)中低收入家庭、新就業(yè)人員的住房保障體系，規(guī)劃新增1處教職工宿舍，擴建生態(tài)園公租房，規(guī)劃新增2060套人才房，享受住房保障的人口達到就業(yè)人口總數(shù)的24%，保障性住房用地占居住用地的7.2%。
規(guī)劃提出，依托軌道交通站點打造多個高品質(zhì)完整社區(qū)以及人才公寓，滿足各層次人才的居住需求，在石排濱東江地區(qū)、石排中心區(qū)、茶山寒溪河周邊等地，打造高品質(zhì)社區(qū)，吸引創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的中高端人才入住。同時，充分利用現(xiàn)有存量土地建設(shè)人才公寓，規(guī)劃擴建生態(tài)園公租房，新增公租房1290套，容納2580人；新建東華學校教職工宿舍，新增宿舍770套，可容納1540人。
在教育方面，發(fā)揮園區(qū)內(nèi)優(yōu)質(zhì)民辦教育在學位供給方面的作用，滿足學區(qū)內(nèi)全部居住人口和部分就業(yè)人口（20%）子女就近接受優(yōu)質(zhì)義務(wù)教育的入學需求。加快建設(shè)東華學校，建議市政府與東華協(xié)商，由東華學校為生態(tài)園內(nèi)的居住人口和部分就業(yè)人口子女提供小學學位2150座、初中學位760座，解決園區(qū)近期教育學位緊缺的問題。在東華學校學位無法落實的情況下，通過調(diào)整用地增加園區(qū)教育設(shè)施。
有軌電車建設(shè)提上日程
生態(tài)園還將打造成“綠色交通”典范片區(qū)。至2020年，園區(qū)公交站點500米半徑覆蓋率達到100%，公共交通占機動化出行比例在60%以上。
圍繞近期建設(shè)，園區(qū)次支路網(wǎng)將得到完善。至2020年，規(guī)劃10條次支路網(wǎng)的建設(shè)，包括高端產(chǎn)業(yè)次干道路網(wǎng)（3條）、57號路、12號路、20號路、24號路、102號路、103號路等，總長度達9.4公里。
規(guī)劃還提出探索新型公交的建設(shè)，加強生態(tài)園與周邊交通樞紐的聯(lián)系，推動東莞火車站—生態(tài)園—松山湖環(huán)湖有軌電車（輕軌線）的建設(shè)研究。完善常規(guī)交通的線路及站點設(shè)置，開通往返生態(tài)園與東莞火車站的公交專線。以區(qū)域5號綠道為骨架，整合南社村等古村落景點，研究建立串聯(lián)周邊特色資源的慢行環(huán)線。
·2006年6月，東莞市委、市政府決定整合東莞東部快速路沿線寮步、東坑、橫瀝、企石、石排、茶山六鎮(zhèn)匯合處約30.5平方公里的土地實施集約開發(fā)，建設(shè)東莞生態(tài)園。其發(fā)展定位為濕地生態(tài)園、高端產(chǎn)業(yè)發(fā)展及配套服務(wù)區(qū)。
·2007年8月底，東莞市委、市政府批準東莞生態(tài)園管委會成立。
·2014年底至2015年初，松山湖高新區(qū)和生態(tài)園合并。
文/廣報全媒體記者李直建
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