無錫南北候車室和地道將貫通 20日啟動調圖

記者昨天從無錫火車站獲悉，為配合車站南廣場改造工程南北地道以及高架候車室的貫通，鐵路無錫站自2018年4月20日至2018年8月15日封鎖城際站6道(8號站臺)進行施工。受站改施工影響，無錫站將于20日啟動新一輪調圖，滬寧城際高鐵無錫直屬站管內包括無錫站城際站、無錫新區站、惠山站上行(北京方向)50趟列車的停站將進行相應調整。　　鐵路無錫站南廣場改造施工自2016年5月啟動，已歷時近兩年，目前各項基建及內部裝修工程進展順利。無錫站副站長王百平介紹，經過近兩年的站改施工，已經完成了南站房、1、2、3號基本站臺的改造，高架站房和地道土建也已經完成。目前，站改已經到了最后一個階段——南北候車對接連體、南北地道打通合攏。從20日開始，南廣場候車室將逐步向北推進、旅客地道也同步由南向北延伸，對接北廣場。預計今年8月15日，南、北廣場將真正實現互聯互通。
　　下一步，還將對“連體”后的高架候車室進行內部裝修、設備安裝調試等，預計整個站改工程于今年11月完工。屆時無錫站客運服務基礎設備設施也將有質的提高，旅客候車能力也將由現在的日最高7萬人提高到12萬余人。
為配合做好車站南廣場改造工程南北地道以及高架候車室的貫通，本次調整的50趟列車，主要是南京、安慶、銅陵、蕪湖、合肥、武昌、漢口等短途方向。其中，滬寧城際無錫站在“4·10”運行圖上行開行119趟的基礎上減少45趟，包括停辦47趟、增加2趟，實際開行74趟;無錫新區站在“4·10”運行圖上行開行15趟的基礎上增加7趟，包括停辦3趟、增加10趟，實際開行22趟;惠山站在“4·10”運行圖上行開行11趟的基礎上增加3趟，包括停辦1趟、增加4趟，實際開行14趟。
　　值得一提的是，本次無錫火車站南廣場改造采取“營業線施工”，也就是既要盡可能減少對列車運行的影響，又要確保施工計劃如期完成，總體來看，本次列車調圖影響范圍較小，主要涉及短途方向，取消的經停列車全部有其他車次可替代選擇。
　　王百平提醒，因施工造成的列車經停車次的減少，廣大旅客及時關注12306網站、車站廣播和站內公告，尤其要看清車票上的乘車站，以免跑錯站。本次調圖惠山、新區站經停車次有所增加，其中無站新區增加 g7076上海-安慶、g7080上海-安慶、g7104上海虹橋-南京、g7042上海-南京、g7136上海虹橋-安慶、g7088/9上海-安慶、d3006上海虹橋-宜昌東、g9246/7上海-安慶、g7376江山-合肥南、g7588蒼南-南京南等多趟列車。惠山站增加g7354杭州-常州、g7110上海虹橋-南京、g7114上海虹橋-南京、g7272上海-蕪湖等多趟列車，市民旅客可以就近選擇出行。
再過十多天，“五一”小長假就到了。今年“五一”小長假有3天，今年為4月29日至5月1日，目前五一小長假火車票正在熱銷。據鐵路部門預計，今年“五一”小長假以短途旅游觀光和探親客流為主。按照往年的購票情況，無錫到上海方向、杭州方向、合肥方向以及長沙方向的車票都比較緊俏，尤其是熱門車次和無錫周邊的短途車票。打算“五一”期間坐火車出游的人，現在就要抓緊時間，通過12306官網或使用官方app購票。此外，購票成功的旅客應提前到車站或就近的客票代售點取票，以免當天因人多排隊而耽誤行程，至少提前1個小時到站候車為宜。(記者 蔡佳/文、攝)

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