曾先生買了一副價格為590元的瑪莎拉蒂的雨刮器,事后發現使用有噪音,去4s店之后發現竟然不是原廠件!
曾先生是嘉興人,平時也是做汽車配件生意的,經常來往于寧波和嘉興兩地之間。上個月,他在朋友的介紹下,在海曙區的御刮多貿易公司購買了一副瑪莎拉蒂的雨刮器,價格為590元。之后他就轉賣給了自己的客戶。但是,顧客在使用一段時間之后發現,該雨刮器會發出噪聲,感覺有問題,不是原廠貨。
在去4s店之后,維修人員告訴客戶,原廠配件都是有獨一無二的編號的,但是這個雨刮器號碼對不起來,所以感覺是買到了非原廠貨,要求曾先生退貨。于是曾先生把這個雨刮器又發回了寧波,要求退貨,但是遭到了商家的拒絕。
該貿易公司的負責人楊先生表示,當時發貨的時候,曾先生是確認過的,就是表明了他認可雨刮器的品質。而且如果要退貨的話,不能影響二次銷售。但是退回來的雨刮器包裝全部都更換過了,和原來的編號也不一樣了,導致他們無法進行二次銷售。
楊先生告訴記者,其實他們和曾先生也不是第一次做生意了,也算是老客戶了,之前合作還是比較愉快的。“我們保證這里出售的都是有廠家授權的正品雨刮器,也許是曾先生的客戶進行了掉包,然后再退給他,所以他才向我們來退貨。”楊先生也表示,現在高檔汽車配將市場比較混亂,水很深。網上假貨不少,很多都是沒有廠家授權。有的商家用這種副廠配件來冒充原廠配件,賺取其中的差價,甚至有的人買的是原廠件,然后以各種原因要求退貨,但是退回來的確實副廠件或者高仿件,這種事情在業內也是屢見不鮮的。
記者隨后從海曙區市場監管局了解到,他們接到投訴后,立刻聯系了雙方當事人進行調查和調解。但是由于有一方當地人在外地,所以調解處理起來需要一點時間。
市場監管部門也提醒廣大消費者,目前汽車配件市場還不規范,存在比如原廠件、正品件、副廠件等多種不同稱呼的產品,而銷售渠道有線上也有線下多種。消費者在選擇這類汽車配件的時候,一定要謹慎,要到有正規授權的商家進行購買,不能貪圖便宜而買到假貨。
新聞鏈接:不同的配件區別
據記者了解到,目前市場上汽車配件來源多樣,有原廠件、正廠件、配套件、拆車件、副廠件等多種叫法。那么到底有什么區別呢?記者就此采訪了相關業內人士。據某品牌4s店的維修經理章先生介紹:
所謂原廠件,是指汽車制造廠自己或授權委托專業零部件廠商生產的,可以打上整車廠商標識及原廠零件編號,用于裝配汽車,或在整車廠專有售后渠道(如4s店)供應的配件。
而正廠件,代表合格廠家生產的配件,只要有廠家名稱、產品品牌、生產地址并且有合格證都可以成為正廠件。這些配件因沒有資格成為主機廠的供貨名單而區別于“配套件”。
配套件是指給主機廠供貨的零件商向售后市場提供的零件,也稱之為“oem品牌件”,主要來自為主機廠生產配件的廠家,帶有生產廠家的包裝和logo,產品及包裝均不能打上主機廠的logo,這些產品質量還是有保證的。
拆車件要來自于事故車拆車市場。比如某事故因車輛發動機受損嚴重和整車外觀受損嚴重導致整車報廢,然后通過保險公司——拍賣公司——事故車買家——整車拆解這一流程進入到配件市場,配件的成色和質量差異非常大,一部分配件能接近純拆件的成色和質量,而另一部分被配件商戶花費極少成本找小作坊維修翻新后再出售,可能存在重大的安全隱患和故障率。
副廠件,是主機廠渠道之外的零部件(原廠件)的統稱,無論質量好壞都應該叫副廠件。這些副廠件主要來自各種大大小小的生產廠家,質量參差不齊,價格也可能相差懸殊,有的廠家可能在之前就是主機廠的供貨商,只是由于某些原因目前被排除到采購名單之外了。而有的廠家可能生產的是三無產品,質量是完全沒有保障。對于這些配件,消費者就要小心購買。
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