惠東蓮花山脈通往海豐縣的羊蹄嶺古驛道,屬于潮惠古驛道的一個支線。《東江時報》資料圖片
《東江時報》記者林奶花 通訊員趙麗霞 今后市民訪古尋幽又將新添好去處:惠州兩條南粵古驛道重點線路力爭今年國慶節前開放。日前,東時記者從市住建局獲悉,惠州市2018年南粵古驛道重點線路選取與保護利用工作計劃(下稱《計劃》)已經通過市政府審批,包括惠州羅浮山古道、汕尾海豐羊蹄嶺-惠州惠東高潭古道(惠東段)在內的兩條重點線路,將于6月份開始進行施工,力爭用3個月的時間完成兩個重點段的基本施工,到國慶節兩個重點段能形成新景點對公眾開放。
選取2段約46公里作為我市南粵古驛道重點線路
市住建局相關負責人告訴東時記者,根據省住建廳印發的《2018年南粵古驛道重點線路選取和保護利用工作計劃》(下稱 《計劃》),結合我市古驛道遺存及沿線資源的實際情況,選取2段約46公里作為我市南粵古驛道重點線路,其中惠州羅浮山古道約30.4公里,汕尾海豐羊蹄嶺-惠州惠東高潭古道(惠東段)約15.6公里。2018年,我市計劃完成古驛道保護與利用項目約34.6公里,其中惠州羅浮山古道約19公里,汕尾海豐羊蹄嶺-惠州惠東高潭古道(惠東段)約15.6公里。
為此,該局將編制《惠州市古驛道保護與利用規劃》,明確全市南粵古驛道線路,提出保護修復和活化利用措施,指導全市南粵古驛道保護利用工作。
據了解,博羅縣、惠東縣政府以及市文廣新局、地方志辦、市住建局、市委黨史研究室等多部門將聯合對南粵古驛道進行修復保護。根據《計劃》,全面深入踏勘撥云寺、南樓寺、黃龍觀、中洞紅色遺址等古驛道重點線路本體,根據現狀保存情況進行分段詳細評價。在黃龍觀古道等已有歷史遺存基礎上,進一步挖掘評估其他古驛道沿線遺存,包括古驛鋪、古驛亭、古關隘、指路石、古碑刻等,確定古驛道遺存的等級,并制定各級別的保護措施和要求。針對古驛道本體,將進行分段分類修復。對古驛道本體進行包括線路設計、附屬設施修復、水工設施修復、材質選擇、標識設計和安全防護六大方面的保護和修復。
利用原有古驛站“修舊如故”
對古驛道重點線路基礎配套設施的完善,也是《計劃》的重點。
一方面,充分利用博羅縣城、羅浮山管委會、高潭鎮等現有綠道戶外活動中心等各種資源,配備完善的游樂設施和服務設施,為古驛道的使用者提供交通集散、游客服務、商業服務、住宿和游憩活動的場所。
另一方面,利用原有古驛站進行整治恢復,強調“修舊如故”,結合歷史遺跡、歷史功能等進行升級改造。結合酥醪村、瀾石村、埔筏村、松樹崗村等省級新農村,強調特色化與主題發展,建設綜合驛站服務區,統一基本建設標準。
此外,還將完善古驛道標識系統。將采用統一的“南粵古驛道”標志,制作五類標識設施,包括記名類標識、定位類標識、引導類標識、解說類標識和禁止、警告、規制類標識等,建立惠州古驛道信息系統,對驛道分布、位置、走向、歷史、重要節點進行指示與介紹。
東時記者還了解到,我市將修建古驛道連接線,重點修建入口廣場-飛云頂-游客服務中心、中洞革命紀念廣場-高潭客運站等古驛道連接線,強化與人文及自然資源的連接。
力爭兩個重點段國慶節能對公眾開放
在時間上,“力爭重點線路能成為今年國慶節期間旅游的新熱點”。《計劃》提出,啟動以兩個重點段為主體的2018年惠州古驛道重點段修建性詳細規劃,4月下旬形成重點線路詳規方案,包括基于選線方案的歷史遺存修繕指引、標識系統設計、交通銜接和大型活動策劃、服務設施配套和地質災害評估等。4月下旬啟動古驛道重點段施工圖設計,6月上旬完成重點段施工圖設計,6月份開始進行施工。力爭用3個月的時間完成兩個重點段的基本施工,到國慶節兩個重點段能形成新景點對公眾開放。
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