深圳新聞網4月27日訊(記者 涂勝 通訊員 顧瑾)4月15日,深圳地鐵1號線華僑城站上演驚險一幕——一對年輕夫婦為了省心,用兒童安全繩將一大一小兩個孩子“捆綁”在了一起。結果,在站臺乘車時,兩個孩子卻被站臺門、列車車門“隔離”開——一個孩子上了車,另一個卻還在站臺。
萬幸的是,列車在駛離過程中,拉斷了站臺門、列車車門夾住的安全繩,沒有對兩個孩子造成傷害。對此,深圳地鐵運營總部提醒市民:對家長來說,安全繩只能起輔助作用,要想要確保孩子的安全,還是要自己多留心,在地鐵內閘機、扶梯和上下車時最好牽抱起孩子,盡量別讓孩子離開自己的視線。
驚險一幕:列車拉斷兒童安全繩
4月15日18時許,一對年輕父母帶著兩個孩子(老大約5歲,老二約3歲),在1號線華僑城站乘坐地鐵。期間,兩個孩子各有一個手腕系著兒童安全繩手環,被連在了一起。
18時25分,在爸爸刷卡后,因老大自行奔跑過閘導致閘門關閉,而被安全繩拖拽的老二頭部直接碰撞到閘門;
18時26分,一家四口下至站臺候車。此時列車即將關門,爸爸和老大在關門瞬間跑上了列車,被安全繩“拴”住的老二和媽媽則被留在站臺。
緊急情況下,趕來的車站工作人員立即按壓“緊急停車”按鈕。萬幸的是,事件沒有對兩個孩子造成傷害,但還是造成列車晚點約6分鐘。
記者了解到,2018年以來,深圳地鐵內由于兒童安全繩引發的“驚險”事件并非首次——今年2月24日,西麗地鐵站內,兩名被安全繩系在一起的兒童和家長也是因為站臺門、車門關閉時,將未來得及下車的一名大人和兒童“留”在車內。幸運的是,當列車即將駛離時,一名家長迅速解開孩子手上的安全繩。此時,站臺工作人員也按壓“緊急停車”按鈕迫使列車緊停。事件也造成該趟列車晚點2分多鐘。
對此,地鐵工作人員表示,孩子3-6歲時正是喜歡探索的時期,不少家長為了省心,選擇了使用安全繩。但實際上,有了繩子牽扯后,不少家長心里覺得有了保障,對孩子的關注度以及觀察度便有所下降,在地鐵區域內也沒有解開安全繩——而近兩個月在深圳地鐵連續發生的兩起兒童安全繩事件就是如此。
記者調查:什么是兒童安全繩?
記者了解到,近年來,不少家長們對兒童出行的安全越來越重視,兒童安全繩的使用也開始風靡起來。但實際上,兒童安全繩是否適合在人流密集或封閉區域的地方使用(如地鐵),仍然值得商榷。
4月24日,記者在地鐵9號線上梅林站也碰到一位奶奶用安全繩拉著5歲多的孫女。
“用繩子綁著她的手腕,就不擔心她亂跑了。”奶奶說,小孫女比較調皮,出門喜歡到處亂跑,人越多的地方越喜歡去。有一次,在公園玩時一眼沒看見就找不到孫女了,把她嚇壞了。為了防止這種事情再發生,兒媳就買了這個防丟繩。
對于這個“神器”,奶奶還是挺滿意的,“孩子的安全是最重要的。”她說,自己年齡大了,體力不比年輕人,孩子跑跑蹦蹦時根本追不上。有了這根小繩子,帶孩子出門之前給她戴上,再也不怕她一溜煙就跑沒影了。
記者隨后通過網絡搜索發現,近年來,兒童安全繩比較火爆,受到很多寶媽的追捧。這種繩子一般通過一根可伸縮牽引繩將孩子的手與大人的手連在一起。防丟繩材質不一,有橡膠的,也有pu的,有的還內置鋼絲,不會被剪斷、拉斷。安全繩長一般1.5-2.5米,能讓孩子自由行動,兩頭用魔術貼或簡易鎖將防丟繩的兩端固定在手腕上。
在一些購物網站上,這種防丟繩的價格從二十多元到一百多元不等。其中一家網店的月銷量達到29886筆。網店介紹這款防丟繩適用1-12歲的寶寶,在帶孩子外出散步、超市購物、公園游玩時可以把繩的一端戴在孩子的手腕上,另外一端套在大人的包包、手推車、皮帶、購物車上,解放出大人的雙手。店家還稱,寶寶的手腕帶是雙向粘扣,小孩子自己不會打開。
乘客調查:有人贊同,有人反對
記者隨后采訪了一些寶媽對在地鐵內使用兒童安全繩的看法。從受訪者的態度來看,大家分成兩種觀點。有部分家長表示擔心客流較大時候,會產生其他的問題。比如絆住、纏住其他乘客,繩子夾在電梯縫隙等。
“我覺得這種安全繩還是適合4歲以下的孩子。如果孩子年齡大了,能夠撕開魔術貼,還是有擺脫防丟繩走失的風險。”受訪者劉女士說,如果家長將防丟繩一端連接在自己的挎包、推車等物品上,另外一端的孩子又打開防丟繩的話,大人非常不易察覺孩子已離開。
但同時,也有部分乘客表示:“我覺得挺好的,尤其適合我這種二胎媽媽。”李女士說,大寶今年4歲多,小寶剛剛8個月。有時一個人帶兩個孩子出門,難免會有疏忽、顧不上照顧大寶的時候。”她說,如果能用防丟繩系在二寶的小推車上,就能同時照顧好兩個孩子,還能騰出一個手來拎袋子。
對此,深圳地鐵工作人員表示,對于家長來說,防丟繩只能起輔助作用,年齡大一點的孩子就能自行解開。牽引繩過短的話,年紀小的孩子則因為手腕單邊的拉力,影響行走的傾斜度;繩子過長,在密集的人群里,容易絆倒行人和自己。在地鐵內使用,繩子還有可能被纏進扶梯等處,甚至出現上文中被車門“阻隔”的情況,安全隱患很大。
因此,深圳地鐵運營總部提醒乘客,想要防止孩子走丟的話,還是家長多加關注,盡量別讓孩子離開自己的視線。同時,建議家長在地鐵出行過程中,解開安全繩,尤其是在過安檢、過閘、乘坐扶梯和上下車時,牽(抱)好孩子,以免造成不必要的傷害。
我市搭建“3+12+N”產業大平臺
首屆數字中國建設峰會即將在福州開幕 漳州數字城管項目將參展
以“四個中心”為目標 做強做大濟南實體經濟
包河區與裕安區“聯合扶貧 百企幫百村”簽約儀式成功舉行
權威發布!2017年舟山市居民期望壽命比上年增加0.13歲
驚魂!家長錯誤使用兒童安全繩 孩子被“栓”地鐵外
臨泉縣社會治安綜合治理工作會議召開
【魅力北職】北部灣職校開展講座 “從欽州歷史讀劉馮”
日照監管政府網站下重手
統計局:常州市組織文化產業統計業務培訓
用“最強大腦”武裝佛山制造,這些牛企都在布局
婁勤儉在宿遷、徐州調研
東大這項發明把提釩中的難題都解決了
清明假期 濟寧人踏青賞花紅色線路研學游熱
我市組團赴中山江門開展旅游推介活動
高新區:精準摸底 聚焦就業 ——濱州高新區國稅局4月份扶貧工作紀實
受強降雨影響,綿陽81條客運線路暫停營運
志愿者文明演出服務旅客
失蹤13年兩地救助站合力送流浪兒歸家
匯報會上“小插曲”