作為十堰今年重點(diǎn)市政交通項(xiàng)目的上海路、重慶路、北京路車(chē)行立交工程近期備受市民關(guān)注。記者12日從項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)了解到,目前工程的前期準(zhǔn)備工作已經(jīng)啟動(dòng)。
12日上午,記者在重慶路看到,不少園林工人正在對(duì)路邊的行道樹(shù)進(jìn)行開(kāi)挖。在北京中路,已經(jīng)挖好的行道樹(shù)被大型機(jī)械吊上車(chē),準(zhǔn)備運(yùn)往十堰其他道路進(jìn)行移栽。
十堰市建設(shè)投資有限公司現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人張健:我們所有的行道樹(shù)已經(jīng)全部起挖具備調(diào)運(yùn)的條件,同時(shí)路燈管線遷移也在同步進(jìn)行中,路燈已經(jīng)完全具備拆除條件了,中間的綠島已經(jīng)全部完成遷移,可以進(jìn)行道路硬化的工作,四周的便道目前正在協(xié)調(diào)征地拆遷工作,這周可以開(kāi)啟便道的施工。
在路邊的項(xiàng)目公示牌上記者看到,北京路方向新建跨線橋?qū)⒅毙薪煌ǚ蛛x,總長(zhǎng)度350米,其中橋梁結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度212米,中間跨交叉口處橋梁跨度為50米。重慶路、上海路方向新建下穿通行將直行交通分離,總長(zhǎng)度342米,其中箱涵通道結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度140米。左右轉(zhuǎn)交通通過(guò)中間層平面渠化形式進(jìn)行轉(zhuǎn)換。
十堰市建設(shè)投資有限公司現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人張?。航ǔ珊?,此處將形成三層的立體交通,由上海路重慶路雙向跨過(guò)北京路走342米的下穿通道,由北京南路和北京中路跨過(guò)重慶路、上海路走212米的跨線橋。
據(jù)了解,此項(xiàng)目是由市住建委作為實(shí)施單位,運(yùn)用ppp模式,中建三局作為投資和建設(shè)主體進(jìn)行施工。建好之后將徹底改變現(xiàn)在上海路、重慶路、北京路十字路口平層通行的交通格局,從而實(shí)現(xiàn)車(chē)輛分流通行,大大緩解交通壓力。(記者 陳婷)
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