為破解“快環不快”的交通困局,南寧市于今年實施快速環道綜合整治項目,該項目也是南寧市迎接自治區成立60周年的城建項目之一。記者昨日從南寧城投集團所屬南投公司了解到,8月31日8時,快環綜合整治項目中的邕武立交、秀靈—友愛立交、魯班立交主線道路開放交通,其余附屬工程正在全力推進中。
改造三座立交
治理“快環不快”
“快環不快,主要有路網結構不完善及多個節點承載力不足等原因,亟待整治改善。”項目業主單位南投公司現場管理工程師薛華說。
16年前,南寧市快速環道建成通車,緩解了南寧市區的交通壓力,對優化南寧城市交通路網起到了重要作用。然而,隨著南寧市機動車和非機動車數量的不斷增多,快環上一些路段及立交節點交通擁擠漸成常態。
針對快環堵點,今年,南寧市啟動了快速環道綜合整治項目。項目涉及邕武立交、秀靈—友愛立交、魯班立交、邕賓立交、北湖立交、科園立交、快環綜合整治項目(竹嶺立交—葫蘆鼎大橋段)提升改造等7個節點工程,并提出了近、遠期優化方案。2月5日,我市首先對秀靈—友愛立交、邕武立交、魯班路—秀廂大道交叉口3個路段進行大“手術”。
秀靈—友愛立交將改造成一座“半苜蓿葉半定向型組合式的三層全互通立交”,同時增加匝道及集散車道緩解交通壓力。
邕武立交是本次改造的重點,將建成一座“單苜蓿葉半定向型組合式三層全互通立交”,由原來的兩車道變成三車道,局部四車道。邕武路上跨秀廂大道主線橋,建設4條右轉匝道、4條左轉匝道,完善景觀亮化工程。另外,“井”字形地面輔道位于最底層。
魯班路—秀廂大道交叉口將改建為立體交叉,設置秀廂大道上跨魯班路跨線橋兩層菱形立交,通過立交實現轉向,緩解北環段轉向困難的問題。新建的立交為兩層,快環主線上跨魯班路,快環的輔道與魯班路在橋下設置為燈控平交路口。
嚴抓建設質量
打造精品民心工程
在項目建設過程中,南投公司結合城投集團“質量提升大行動年”活動,通過推進質量管理標準化、優化施工組織、應用新技術新工藝新材料等舉措,加強質量管理,打造精品民心工程。
快環綜合整治項目三座立交改造工程施工量大,并且深受管線遷改及征地拆遷等諸多因素影響,施工難度大。南投公司通過科學統籌,務實高效推進項目建設。為確保項目按期完成,現場管理工程師制定了詳細合理的項目倒排計劃表,明確各項目重要節點目標,并對目標逐個分解,將任務層層壓實。
以秀靈—友愛立交項目為例,在對秀靈立交試驗段瀝青砼路面施工過程中,南投公司業主代表在工作縫、橋頭處瀝青攤鋪、中途停機等處理方面,十分注重細節控制,并為后續快環主線大面積瀝青路面施工提供了相關經驗和數據支持。
在邕武立交項目施工過程中,施工方嚴格把控路緣石、流水板、人行道等附屬工程的原材料質量,驗收合格后,才進行大面積施工。現場管理工程師通過嚴抓質量,優化施工工藝,克服各個細節質量缺陷,努力為市民打造精品工程。
南投公司將繼續加快推進項目剩余工程建設進度,力爭按時、保質保量建成快環整治項目三座立交改造工程。
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