電動自行車電瓶頻繁被盜,報警后被追回的極少;明知賊贓仍回收,維修店成監管盲區……8月26日,2018年《向人民承諾——電視問政》第六期聚焦“平安南寧”, 市公安局、市環保局、市衛計委、市交通局等單位負責人上線直面監督。市領導楊維超、朱會東、李勤到現場聽取意見、建議。
電動自行車電瓶頻繁被盜
【鏡頭回放】
市民黃先生在金湖廣場上班,他通常將電動自行車停放在金湖廣場旁的地鐵站附近,該區域周邊有監控,停放電動自行車的人較多。但是,僅上半年黃先生就被偷了兩次電瓶。
8月8日,行風監督員查看金湖廣場地鐵站周邊,發現這里停了70多輛電動自行車,其中就有5輛電動自行車的電瓶已經被偷走,有的連車輪、電機也都被偷了。
8月17日,在地鐵1號線的百花嶺站a出口,行風監督員發現更多被偷電瓶的電動自行車,這些車輛的電瓶被偷后,都被車主當做廢棄物留在了原地。
根據市長熱線的統計,今年以來,地鐵站口周邊的電動自行車電瓶被盜投訴量直線上升, 此外,一些單位、游樂場所周邊也是電動自行車電瓶盜竊案的高發區。
行風監督員查看盜竊電瓶的視頻資料,發現時間都是在半夜,被盜車輛都是被犯罪嫌疑人用暴力撬開,拿走電瓶,留下車架。
據統計,今年1到8月,電動自行車電瓶被偷以后報案的有8016起,均屬于治安案件,不涉及刑事案件。但能被追回的電瓶極少。
【部門承諾】
南寧市公安局黨委副書記、副局長程文科承諾,積極回應群眾的訴求,著力解決群眾的關切, 加大力度打擊交通違法問題,為維護首府南寧治安大局穩定作出新的貢獻。
維修店成監管盲區
【鏡頭回放】
8月,行風監督員走訪江南區、青秀區、西鄉塘區、興寧區的37家電動自行車維修店,對于送上門的電動自行車二手電瓶, 21家明確表示不收,其余16家表示從事回收二手電瓶業務。
令人驚訝的是,行風監督員明確表示自己的二手電瓶是贓物后,仍有一些店鋪表示可以收購。
一塊鉛酸蓄電池回收的報價在30—50元不等,一輛電動自行車一般有4塊電池,能賣200元左右。維修店老板表示,他們收購的二手電瓶,一般不會自己處理,而是再轉賣給其他收購者或者回收企業。
行風監督員了解到,這些四處收購二手電瓶的私人老板處理二手電瓶的方式有兩種,一種是拆解電瓶賣鉛,這種簡單粗暴的做法往往會導致一定的環境污染。另一種方式是翻新充當新電瓶拿去賣,獲取高額利潤。對于翻新后的電瓶,消費者基本沒有辦法辨別。
【部門承諾】
市環保局黨組副書記曾鳴承諾,盡快摸清電動自行車維修店關于危險廢物的底數,同時開展專項打擊行動。
醫院周邊“黑救護車”泛濫
【鏡頭回放】
8月6日至17日,行風監督員走訪市內多家醫院發現,醫院門前停有不少像救護車一樣的車輛,車上掛著“省內外轉院包車”“配擔架、護士”等字樣的廣告牌。這些車輛并非醫院的正規救護車,而是“黑救護車”,一般是將7座面包車或商務車卸掉座椅,簡單地配上醫療設備。
為深入了解情況,行風監督員偽裝成癱瘓病人,揭露“黑救護車”的運營內幕。
8月13日,自稱是急救科醫生的車主王某安排了一輛救護車來接送行風監督員。車輛沒有急救燈和“120”字樣,行駛證上寫著“非營運”,上面的備案照片與實際外觀不相符。
行風監督員上車后發現,救護車上有簡單的醫護設備:簡易擔架床、呼吸機、醫用手套等,還配備了一位自稱是來自正規醫院的專業護士姚某。然而這與正規救護車的配備相差甚遠,且車上雜物亂堆,急救環境簡陋。
當天,行風監督員租用這輛“黑救護車”全程40多公里,歷時1個小時,花費了 1200元。
近年來,南寧的私人急救車行業生意紅火,據了解,一輛車月收入為15萬—50萬元。不少醫院的醫生、護士有意無意地為這些“黑救護車”介紹生意。
行風監督員還了解到,目前南寧急救醫療中心有120長途轉運業務,每公里收費13元,比市面上的“黑救護車”便宜了一半有余。
【部門承諾】
市衛計委黨組書記、主任謝宗務承諾,將對醫務人員參與“黑救護車”營運的問題認真追查。今年將繼續做好為民辦實事項目——增加救護車、增加人員,使其盡快為市民服務。
市交通局局長蔡友清承諾,交通部門堅決打擊“黑救護車”非法營運現象,全力配合衛計部門做好對“黑救護車”亂象的整治工作。(記者 尹海明)
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