近日,一條關于4月1日駕考將有重大變化的網帖刷爆朋友圈。其內容稱,從4月1日起,在駕駛培訓中,科目一、科目四的理論學習部分將實行網絡教學和簽到打卡。很多市民都對此議論紛紛,不知消息是否屬實。記者昨(12)日對此進行了采訪。
網文稱4月起科目一打卡計時 市民議論紛紛
根據網帖介紹, 按照交通運輸部要求,從4月1日起,在駕駛培訓中,科目一、 科目四的理論學習部分將實行網絡教學和簽到打卡。 報考科目一的學員要打卡計時滿80多個小時才能進行考試預約。若學員科目一不達標,數據將不被上傳。 甚至有駕校的業內人士稱, 只要在今年4月前通過科目一,就可以免計時打卡。 距離網傳的時間只有半個多月了, 不少文章還格外提醒大家要抓緊時間報考。 甚至還有傳言稱今后駕駛培訓和駕駛考試將會有更多變動。
一石激起千層浪,眾多網友驚呼:理論學習不是在家就能自學么? 以后不能臨時“抱佛腳”了?“本來打算抽空余時間去學車, 沒想到科目一都要打卡計時了。” 市民楊女士告訴記者,她平時要帶娃, 想著下學期孩子就上幼兒園了,可以抽時間去學車,現在說要打卡,是不是要到指定地方去學習,還要計時呢?感覺又要多花時間了。她打算這段時間強攻一下,抓緊報考,看能不能把科目一考過。
不過也有市民表示, 以前考科目一時全靠臨時“抱佛腳”,很多理論知識等都沒有學到位,雖然考試成績最終過關,但是在后來開車的過程中還是受到了教訓。 以后駕校開展遠程教學, 感覺這種方式更是對各位駕駛學員的負責。
遠程理論教學≠計時培訓 相關平臺正在完善
那么,網傳的消息是真的嗎?記者昨日在交通運輸部官網上找到了網傳的文件截圖,該文件名為《交通運輸部關于機動車駕駛培訓網絡遠程理論教學技術規范的公告》,于2018年1月2日公布,在文件中的確有關于“進一步規范機動車駕駛培訓網絡遠程理論教學的相關要求”的描述,并于4月1日起執行。
記者隨后聯系了南充市機動車駕駛員培訓管理辦公室, 據相關負責人介紹, 這是交通運輸部對駕駛培訓網絡教學的遠期指導, 目前還沒有關于本地要執行網絡教學相關政策的具體消息。 遠程理論只是理論教學的一種方式,跟計時培訓不是同一回事,學習科目一時也不用去指定地方, 可以通過網絡在平臺上完成。 同時這也跟駕校漲價無直接聯系。 目前正值春季招生高峰,這可能是某些地方駕校招生的營銷手段。
不過,據介紹,市內各駕校正在完善四川駕駛培訓服務監管平臺, 目前正在進行基礎數據的錄入和準備等前期工作。 待該平臺相關數據等信息完善后, 將啟用該平臺,來保證培訓數據真實有效,并按照教培大綱, 從培訓學時和里程等方面保證培訓質量。(記者 王治欽)
(原標題:駕考新規又來了?)
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駕考新規又來了?南充市民議論紛紛表示hold不住
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