120秒!機(jī)器人幫你完成停車或取車
聯(lián)想集團(tuán)前副總裁來杭創(chuàng)業(yè)開發(fā)停車機(jī)器人
海康威視提前布局首個(gè)項(xiàng)目計(jì)劃今年投運(yùn)
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獲數(shù)千萬元融資的極木停車機(jī)器人
厚度不過10厘米,卻能產(chǎn)生2.6噸的舉升力的鋼板,再被賦予智能行進(jìn)和搬運(yùn)能力,最近被資本盯上了。
近日,杭州極木科技有限公司宣布完成數(shù)千萬元pre-a輪融資,他們的停車機(jī)器人,能夠提供代客泊車智能服務(wù)。而早在去年的第四屆烏鎮(zhèn)互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)上,杭州本地安防龍頭??低暣蛟斓闹悄芡\噲?,就吸引了很多人的眼球。
機(jī)器人停車,這個(gè)原本只存在于想象的場景,正在慢慢走進(jìn)現(xiàn)實(shí)。它是否會(huì)成為“停車難”的終極解決方案,是否會(huì)成為創(chuàng)投圈瞄準(zhǔn)的下一個(gè)藍(lán)海?
有大舉力的小“鋼板” 獲數(shù)千萬元pre-a輪融資
如果你要去杭城中心地段的綜合體就餐,有人告訴你,只需要把車開到地下停車場入口的交接區(qū),你就可以下車去覓食了,剩下的一切都由機(jī)器人替你搞定。你會(huì)不會(huì)長舒一口氣?
在極木科技的展示廳中,記者看到了這款能夠代客泊車的智能停車機(jī)器人。它并不是想象中的人形機(jī)器人,而是兩塊看似不起眼、但干活很麻利的鋼板。與普通鋼板不同的是,它有手有腳,能夠鉆到汽車底盤之下,對(duì)車輛進(jìn)行夾取、舉升,然后載著車輛在停車場里自動(dòng)行駛、找到車位、把車停好。
創(chuàng)始人祁衛(wèi)博士曾任聯(lián)想集團(tuán)副總裁,也是一位致力于開發(fā)“有意思且有用”的產(chǎn)品的連續(xù)創(chuàng)業(yè)者。這款智能停車機(jī)器人的誕生,源于他個(gè)人經(jīng)歷過的那些糟糕的停車體驗(yàn)。
“為什么不能讓機(jī)器人來幫我們完成這些繁瑣又無趣的事呢?”2016年7月創(chuàng)立極木科技之后,祁衛(wèi)就開始帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)研發(fā)智能停車機(jī)器人。
他告訴記者,研發(fā)這類機(jī)器人主要有四個(gè)方面的技術(shù)難點(diǎn)。首先在機(jī)械結(jié)構(gòu),必須做得足夠薄,不然沒法鉆到車底下去,同時(shí)又要產(chǎn)生足夠大的托舉力,否則沒法抬起一輛車進(jìn)行自由運(yùn)動(dòng)。因此,極木的機(jī)器人只有10厘米的厚度,卻能產(chǎn)生2.6噸的舉升力,基本能覆蓋所有7座以下乘用車。
其次是前后兩個(gè)機(jī)器人之間的配合,它們通過無線網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行通訊反饋,從而實(shí)現(xiàn)協(xié)調(diào)的行走。之所以設(shè)計(jì)成雙機(jī)器人,祁衛(wèi)解釋說,是為了適應(yīng)不同車型的不同尺寸。除此之外,機(jī)器人采用自動(dòng)駕駛技術(shù),實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)定位、導(dǎo)航、識(shí)別、避障等功能。中央調(diào)度系統(tǒng)控制多機(jī)協(xié)同工作,對(duì)停車場的全部機(jī)器人進(jìn)行統(tǒng)一任務(wù)調(diào)度、最優(yōu)路徑規(guī)劃,有效提高了停車場的停取車效率和空間利用率。結(jié)合手機(jī)app,車主還可以提前預(yù)約取車時(shí)間,讓停車機(jī)器人提前把車取出來,減少取車等待的時(shí)間,大大提升停車體驗(yàn)。
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