漲漲漲！明天油價將大漲！寶雞車主們，快去加油！
還沒加油的
趁周末趕緊把油箱加滿吧！
國內成品油
2018年的第19次調整窗口：
油價調整時間為：
9月17日24時
國內成品油2018年的第19次調整窗口將在9月17日晚上12點開啟，預計柴油、汽油價格將有100元/噸左右的上調幅度。折算后為累積上漲0.10-0.12元/升。以50升的油箱來算，周一后加一箱油又要多花6塊錢了。如果本輪成品油漲價能夠落實，“8元”時代恐怕將很快來臨。
據8月份中石化發布全球油價排行榜：我國內地油價以7.57元/公升的價格，排在全球90位左右。全球最便宜油價屬于委內瑞拉的0.05元/公升，中國香港以14.77元/公升的油價拿下全球第一貴。
由此可以看出我國內地油價尚處于全球的中等水平，同時中石化對網友們所說的“桶貴了”做出回應，認為18年油價和08年油價沒有可比性。
單純從數值上看，今日國際油價確實比十年前低，國內的成品油價確實比十年前高。但其實，討論2008年與今天的油價，還需要考慮以下因素：
1、成品油消費稅漲了近7倍
中國從1994年開始對汽油征收消費稅，2008年，國內汽油消費稅僅在0.2元/升。2014年末至2015年初，國內成品油消費稅在45天內迎來三次上調。三次上調后，汽油消費稅為1.52元/升，維持至今。
世界各國成品油中稅負水平不同，并不具備橫向可比性，因為稅負與各國的政策、產油能力和人均收入水平及社會福利等都有關聯。
2、成品油定價機制變化
現行的成品油價格機制規定，汽、柴油價格根據國際市場原油價格變化每10個工作日調整一次，調價生效時間為調價發布日24時。十年前，國內成品油還沒有調價周期一說，與國際油價并沒有緊密聯系。
正因為此，2008年國際原油價格大幅飆升、創下每桶147美元歷史最高點后，國內成品油價并沒有隨國際油價暴漲而水漲船高。為了國內經濟平穩運行，“兩桶油”確實曾為高油價“買單”。
3、油品升級的因素
2008年，私家車喝的還是國三標準車用汽油，十年后的今天則是國五標準車用汽油，包括京津冀在內的 “2+26”城市更是提前升級到國六標準。油品升級，價格自然上升。
說到油品升級
我們順便一起來看看
油品升級方面的消息：
油品的升級代表著更加的環保燃油即將到來，資料顯示，國六柴汽油較國五一氧化碳的排放量要減少一半以上，其他污染物的排放量均有很大的降幅，因此在環保問題備受關注的今天，國六標準的推行成了當務之急。
國六排放標準是什么？
所謂國六排放標準，就是指《輕型汽車污染物排放限值及測量方法(中國第六階段)》(gb18352.6-2016)中的第六階段排放控制要求。
如何辨別愛車是國五還是國六？
估計好多小伙伴，連自己愛車的排放標準也不知道，是國五還是國六，看下面
老車主可以在行駛證上找到車輛型號
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▼
趕緊放到朋友圈，
通知親朋好友這周末提前加油吧！
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2、成品油定價機制變化
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3、油品升級的因素
2008年，私家車喝的還是國三標準車用汽油，十年后的今天則是國五標準車用汽油，包括京津冀在內的 “2+26”城市更是提前升級到國六標準。油品升級，價格自然上升。
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