交通路網(wǎng)是城市發(fā)展的動脈
近年來
我市以構建現(xiàn)代化綜合交通體系為目標
加快交通項目建設力度
今年,全市公路建設計劃新續(xù)建項目54個,總投資66.6億元。其中一級公路項目22個,計劃投資40.2億元,二級公路項目32個,計劃投資26.4億元。
城區(qū)這幾條道路建設
都有最新進展了
一起來看看
襄陽路
即將改造完畢 預計本月底完工
在改造前,茅箭區(qū)襄陽路道路破損情況較嚴重,周圍居民和過路司機是叫苦不迭,改造主要是對封閉路段的200米路面進行破除后整體修復改造,并重新安裝雨水管網(wǎng)。剩余路段的700余平米破損路面將進行局部修補。
改造項目已于4月底開工,目前已進入收尾階段,預計5月底將改造完成并通車。
北京路改造示范段
預計下月完工
北京路改造示范段工程施工路段分為四段,第一段市體育中心至東山路460米,第二段東山路至博物館420米,第三段博物館至市民服務中心340米,第四段市民服務中心至北京路立交橋380米。人行地下通道獨立施工。采用局部封閉跳倉施工方式,對交通有影響的所有施工項目全部安排在夜間進行,盡最大可能降低對交通和人員通行的影響。
北京路改造示范段的第一段和第三段管線施工已經(jīng)接近尾聲 ,正在加緊施工的是第二段和第三段。另外,北京路人民商場門前的地下通道正在掘進。
目前,北京路示范段改造已經(jīng)完工了50%,預計還有一個多月就能全線完工。
風神大道三期
預計今年9月竣工通車
風神大道三期東起凱旋大道高速公路客運站,終點與316國道交會、新疆路對接,線路設計全長3.7公里,雙向六車道。為加快項目進度,施工單位倒排工期,沖刺100天,建成這條西部交通大動脈。
風神大道三期目前正在完成路基的精平整修,預計整個工程在9月底前完成。
生態(tài)濱江新區(qū)至武當山一級路
十堰生態(tài)濱江新區(qū)至武當山一級路項目是省市交通運輸十三五規(guī)劃中的重點項目。全長58公里,設計時速80公里每小時。這條快速通道將濱江新區(qū)、漢十高鐵站、武當山飛機場、十堰城區(qū)、武當山景區(qū)及丹江口庫區(qū)一線串珠。
目前高鐵十堰北站至武當山機場段、枧槽溝大橋都已開工建設。建成后,十堰濱江新區(qū)到武當山的行車時間將由原來的一個半小時縮短至30分鐘。
為了優(yōu)化公交線網(wǎng)布局
滿足市民出行需求
14路公交
本月26日起擬調(diào)整
昨日從市公交集團獲悉,5月26日起擬對14路公交線路進行調(diào)整。
現(xiàn)在首末站:人民廣場-白石,運行區(qū)間:公園路—車城西路—方山路—花果路—西城路,單邊運行公里38公里。
調(diào)整后首末站:建設大道公交停車場—岳竹,運行區(qū)間:建設大道—車城西路—方山路—花果路—十竹路,單邊行駛里程40公里。
調(diào)整首末站后,票價不變,首末班時間根據(jù)實際情況進行調(diào)整。市民若有意見和建議,可撥打8611315。
松果共享電單車
今晚240輛將正式進入鄖陽區(qū)
今晚240輛共享電單車將正式進入鄖陽區(qū),服務范圍東至鄖陽區(qū)客運站,南至鄖陽國際園,西至沿江大道,北至鄖陽革命烈士陵園,服務區(qū)外禁止用車。此前,松果電單車已在竹溪縣、鄖西縣相繼投放。
松果共享電單車是一款專門針對縣域城市設計的產(chǎn)品。采用無樁借還車模式,市民可通過下載手機app,或者掃描車身二維碼的方式查看電量,開鎖用車,車輛押金為299元。
正常使用按里程收費,4公里內(nèi)收費2元;大于4公里時,每公里多加0.5元;如果用車超過30分鐘,會另外收取加時費,每超出1分鐘收取0.1元。
隨著這些項目的建設
市民的出行環(huán)境將更加便捷
十堰現(xiàn)代化綜合交通體系也將逐步形成
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