10月11日,市交通委發布消息,作為浙江省“兩縱兩橫十八連三繞三通道”高速公路網中杭州灣寧波通道的重要組成部分,慈余高速公路將于10月15日24時正式通車運營。
這是我市高速路網中“兩環十射”第二環的起始,將杭甬高速與杭州灣地區相連,成為灣區經濟重要交通支撐。屆時,寧波境內高速公路通車總里程將達到519公里。
慈余高速公路(s8)起點為規劃的杭甬高速復線小曹娥樞紐,經周巷鎮、小曹娥鎮、泗門鎮、朗霞街道、陽明街道以及馬渚鎮,于肖東樞紐處與杭甬高速相連,終點為余姚西收費站。項目里程23.169公里,全線高架橋,雙向四車道,設計行車時速100公里,全線從北到南設泗門、陽明、馬渚、余姚西4個收費站。
其中泗門收費站外接姚北大道(中橫線),陽明收費站通過余姚規劃的姚慈路與余姚大道相接,馬渚收費站通過余姚規劃的北環西路與余姚大道相接,余姚西收費站出來約200米即為終點,通過1.5公里連接線與余梁線(余姚—梁弄)相接。需要提醒駕駛員的是,余姚西收費站暫不在本次開通之列,可望于年內開通。
慈余高速使目前的杭甬高速與未來的杭甬復線高速相互溝通,將有效緩解杭州灣跨海大橋南接線及杭甬高速的交通壓力。
據市高等級公路建設指揮部相關負責人介紹,慈余高速項目是國內首次將大型預制箱梁用于陸地高速公路,之前這種工藝多用于高鐵和海上高速公路施工。
此前,慈余高速車輛通行費標準已通過聽證,按省現行一般高速公路通行費計費標準執行。舉例來說,一輛小轎車從馬渚收費站上,從泗門收費站出,全程12.394公里,需支付通行費15元。
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慈余高速公路將于10月15日24時正式通車
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