近日,不少細心的市民會注意到,位于市區黃河四路渤海七路路口的大型顯示屏上循環播放行人闖紅燈的圖像。
10月23日,記者從市公安局交警支隊了解到,這是新“上崗”的人像識別抓拍系統,主要用來抓拍、曝光行人闖紅燈等交通違法行為,并作為交通違法處罰的依據。
>>>別闖紅燈,大家都在看著呢
10月22日,記者在市區黃河四路渤海七路路口看到,路口四個方向分別安裝了四處監控攝像桿,共8臺攝像機和led信號燈,在該路口西南側有大型顯示屏對行人、非機動車闖紅燈等違法行為進行滾動播放。
“別闖紅燈了,大屏幕上都照出人來了。”在大屏幕上看到一名市民闖紅燈被拍后,市民張女士對同伴提醒。
張女士告訴記者,早高峰時段,該路口過往行人很多,闖紅燈的現象屢見不鮮,“最近一段時間發現,闖紅燈的行人少了很多,大屏幕上一播放,或者語音一提示,大家都不好意思了。”
“現在是紅燈,請退回行人等待區。”23日上午,在濱州學院南門路口處,頻頻響起的廣播聲吸引了不少行人駐足。據了解,對于闖紅燈的行人,系統會進行廣播提示,并拍攝下人臉照片人工審核后再進行曝光,以此規范交通秩序。
記者在該路口觀察了10分鐘左右,有兩名市民想要闖紅燈,當聽到廣播提示后,紛紛退了回來,“剛剛趕時間有點著急,聽到提示的廣播,覺得挺尷尬的,今后我再也不闖紅燈了。”
在現場采訪時,有不少市民表示,行人闖紅燈抓拍系統的啟用,會有效改變市民闖紅燈不遵守交通規則的陋習。
>>>闖紅燈人臉識別系統 如何抓拍違法?
記者在黃河四路渤海七路路口看到,當行人或駕駛非機動車過馬路時,若出現闖紅燈行為,都會被實時抓拍,滾動播放在旁邊的led大屏幕上。每例闖紅燈行為會被抓拍4張照片,記錄闖紅燈者通過的全過程。在人群中,闖紅燈者的頭像被屏幕鎖定,之后此行人就會在人群中被連續識別并抓拍。
等待紅燈時,如果行人突破等待區,系統會提示行人已超出等待區,如果行人無視提示繼續走的話就會在下一段把行人拍下來。
行人闖紅燈整個違法過程會被抓拍4張圖片,第一張圖是當信號燈紅燈時,行人越過等候區,系統抓拍第一張圖片,并有語音提示;第二張圖片,行人無視警示前行,走到攝像機視野中央時,抓拍第二張圖片;第三張圖片是當行人走到攝像機視野下方時,抓拍第三張圖片,同時保證三張違法圖片均為紅燈;第三張圖片是闖紅燈行人的特寫照片,能夠清晰看清該行人全貌。
記者注意到,“行人闖紅燈抓拍系統”與交通信號燈同步運行,當監測到有行人闖紅燈時,高清攝像頭將會對行人進行抓拍,并通過人臉比對,將行人闖紅燈的照片以及經過部分隱藏處理的個人姓名等信息在大屏上進行公示。
>>>引導行人自覺遵守交通法規
市公安局交警支隊一名民警介紹,在所有的交通參與者中,行人的機動性最好、靈活度最高,如果不能遵守交通規則,極易引發交通事故。
長期以來,為了制止行人和非機動車的交通違法,濱州交警實施了多方舉措。組織志愿者勸導,上下班高峰時段,在市區重點路口設置文明交通志愿者勸導崗,通過志愿者勸導減少行人闖紅燈交通違法行為的發生;專項整治,交警對行人、非機動車交通違法行為采取了作為志愿者執勤、抄寫交通法律法規、罰款三選一的方式加大查處整治力度。
但只是依靠民警現場執法或志愿者的力量,很難部署充足的力量進行有效查處。此外,闖紅燈等違法過程轉瞬即逝,違法證據不容易獲取,因此行人和非機動車交通違法行為難以得到有效查處和整治。
該民警告訴記者,通過行人闖紅燈人臉識別設備抓拍曝光的做法,既有利于及時獲取違法證據,又有效彌補了警力不足的難題。
“在路口設置行人闖紅燈實時曝光led大屏幕和闖紅燈語音廣播提醒,有利于給路過的行人一個警示作用,從心理上引導行人自覺遵守交通法規。”這名民警告訴記者,部分行人和非機動車駕駛人的交通安全意識和法制意識淡薄,普遍認為闖紅燈等行為不構成違法。而“曝光”違法者這一執法手段,能準確把握違法行為人的心理,對其形成心理威懾發揮了有效的作用。
>>>市區9個路口設置了行人闖紅燈人臉識別抓拍系統
目前,濱州市“行人交通違法抓拍系統+曝光大屏”在黃河四路、渤海七路路口上線,同時在黃河二路渤海十八路,渤海二十一路,渤海二十二路,渤海二十四路,黃河五路渤海十八路,十九路,二十二路,二十四路,濱州學院南門等9個路口設置了行人闖紅燈人臉識別抓拍系統。
這名民警介紹,他們以系統采集信息作為依據,采取大屏幕滾動曝光、微信定期推送等手段,加大行人闖紅燈不文明行為曝光和提醒力度,教育引導市民摒棄交通陋習,大力營造文明交通氛圍,提升城市整體形象,為我市開展“創城創衛”工作做出積極貢獻。
該民警告訴記者,未來將在全市不斷推廣這種行人闖紅燈人臉識別抓拍系統、實時曝光大屏幕,和機動車不禮讓行人抓拍系統等組合成路口“整治神器”。
民警提醒,行人應該按照交通信號燈指示過馬路,這既是對法律的敬畏,對生命的尊重、對自身和他人的保護,也是對公共安全的守衛。希望廣大市民提高安全意識和文明意識,珍愛生命、安全出行。
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