電動車防盜還是加把“智能鎖”好

 
　　□實習記者  裴囡囡
　　安裝了防盜報警裝置的電動車中，10輛被盜，就有7輛被成功追回。這是我市自去年9月推廣電動車物聯網智能防盜報警系統后交出的答卷。
　　“我兒子的電動車丟了，能找回嗎？”6月16日上午9時，陳某軍急匆匆來到城區北街派出所報案。原來，6月15日晚上，陳某軍的兒子陳某熹騎著電動車去學校上自習，因為時間緊，停車后竟忘了拔鑰匙，放學后才發現，電動車不翼而飛。
　　“只要安裝了智能防盜芯片，就有機會找回。”民警一邊安撫陳某軍，一邊登錄智慧治安物聯網綜合平臺，查詢電動車活動軌跡。6月25日，民警將電動車找回，并交還給陳某軍。
　　“電動車物聯網智能防盜報警系統，其實就是一把智能鎖，上了這把鎖，電動車就上了雙保險。”市公安局人口管理支隊副隊長武肖亮說。目前，我市已實現了城區、北石店、開發區電動車偵測基站全覆蓋。這意味著，只要安裝了智能防盜芯片的電動車在此區域內活動，就會留下行駛軌跡。一旦報警，民警就可根據軌跡追蹤，利用手持儀，將被盜電動車的藏匿范圍鎖定至5m之內。而對于車主來說，只需在手機下載相應的app，打開設防功能，就能為電動車“加把鎖”。
　　但主動安裝這把智能鎖的人并不多。目前，市區內的66000余輛電動車中，僅有2200余輛安裝了防盜報警裝置。要花錢去預防一件不一定會發生的事兒，是很多人不愿再“加一把鎖”的原因。對此，武肖亮算了一筆賬：安裝電動車防盜報警裝置需交付100元，其中智能芯片、牌照的成本占到60元，剩余的40元是2年的保險。花40塊錢買2年平安，值！據了解，這把智能鎖，不僅可防盜，還能盡量減少車主的損失。目前沒有追回的3輛被盜電動車，保險公司都按規定正常出了險：按照舊車賠付標準，一輛電動車獲得了600元賠償，一輛摩托車獲得了2000元賠償，另外一輛摩托車正在走理賠程序。
　　所以說，電動車防盜報警裝置，還是裝了好。

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