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  • 大連公交司機突發病 倒下那一刻仍死死抓住方向盤不放

    在生命的緊急關頭,駕駛員歷嚴沒有為自己多爭取搶救時間,而是選擇平穩停車保護乘客,直到他身體緩緩倒下,手仍然死死抓住方向盤不放……這一幕發生在1月17日早上8點17分,一輛旅順至站北廣場的公交車上。
    乘客講述:
    乘車途中司機發病 將車平穩停在路邊后倒下
    2月5日大連市民王先生他告訴記者,1月17日清早他乘坐旅順到大連站北廣場的公交車準備到市內辦點事兒,沒想到一次普通的乘車出行卻發生了讓他迄今難忘的經歷。
    王先生說,當時車內乘客不少,起初一切都很正常,直到車開出20多公里,行駛到營城子鐵道附近時,車子晃動了兩下然后在火車道上停了下來,不一會兒車又往前緩慢行駛,最終靠路邊停了下來。 “我坐在靠前的位置,車子停下來后司機突然從座位上倒了下來。”王先生說,當時司機突然發病,四肢不好用,連語言都無法交流。“在此之前我們乘客都沒有注意到司機有什么狀況,或許怕我們擔心慌亂司機都沒有呼救,他是用自己的生命在保證我們的安全。”王先生說,車停下之前都一直很平穩,司機把車安全停下后才倒下。
    事發后乘客們都趕緊上前,有的乘客扶住駕駛員,有的乘客趕緊報警并撥打120,后來又有其他公交車趕上,車內司機下車幫忙疏散乘客,并聯系公司領導。采訪中,王先生也深表遺憾,他說當時由于自己有急事就先走了,但這幾天心里一直掛念著這位駕駛員的病情。
    司機身體倒下那一刻手仍死死抓住方向盤不放
    接到王先生的電話后,記者聯系了旅順至站北廣場公交車線路的相關負責人——大連交通運輸集團旅北線路公司運營處處長周瑋,他告訴記者,駕駛這趟公交車的駕駛員名叫歷嚴,今年52歲,駕駛這趟線路有五六年的時間,事發前幾天他還看到過歷師傅,人都很正常,沒想到發生了這樣的事情。事發后他也翻看了當時的車內監控,所有的細節監控都記錄完整。為了還原事發時的情景,他也向記者提供了當時車內的監控視頻。
    車內的監控視頻顯示,事發之前歷師傅坐在駕駛座位上正常駕駛,過程中他似乎意識到了自己的右手和右腿出現問題,他曾經用手掐了幾下大腿。之后在保證車輛安全的情況下,他從旁邊的包里拿出藥吃了下去,之后車的速度降了下來,很明顯他的腿已經沒有了力氣。在8點17分22秒,從車窗能夠看到車子停在了火車道上。或許意識到車停在這個位置會有危險,在停下20幾秒后,歷師傅用盡全身氣力將車駛離火車道。
    從監控視頻中記者可以看到,此時的歷師傅雖然四肢不聽使喚,但面目表情一直很鎮定,他不斷的用左手向右打輪,車不斷的靠近路基,由于該路段有多個路口,為了保證車子的安全,歷師傅試圖不斷靠近路基來減速,直到將車停在了安全的位置。車停在的一瞬間,歷師傅也緩緩的從駕駛座位上倒下,可讓人揪心的是,直到倒下那一刻他的頭還一直揚起望向窗外,左手也一直死死的抓住方向盤不放……
    公司相關負責人:
    “他的腳已經不好用,試圖靠近路基來減速最終平穩停車,來保證乘客安全”
    “這幾天我也一直在看這段視頻,每次看完心里都不是滋味。”周瑋說,歷師傅平時為人話不多,工作勤勤懇懇。“我們公司總經理常說,交運集團雖然基礎條件差,但服務質量,安全意識不能差,看到歷師傅在生命的緊急關頭還心系乘客,我們也實感欣慰。”周瑋告訴記者,事發后他接到了其他駕駛員的電話立即趕到了現場。“他當時身體不好用,話也不能說了,但手還是一直手握方向盤,直到聽到我來了才肯松手,之后被救護車送到了醫院。”周瑋說,事發后他也重新察看了現場,發現從火車道往前大約300米的路段,每隔10多米就留下一處黑色的輪胎印。可見當時歷師傅知道自己的腿不好用,試圖不斷的靠近路基來減速,直到車平穩的停下來,以此來保證乘客們的安全。
    溫暖鏡頭:他的乘客們都沒有離去
    在重看當時的那段視頻,讓記者感到溫暖的除了司機歷師傅用生命在保護他的乘客之外,還有不少乘客一直守在他的身邊沒有離開。視頻中,不少乘客忙前忙后,有一位中年女子一直守在歷師傅身邊,期間歷師傅因坐不住幾次倒下,這名女子一直扶著他。還有一位身穿粉紅色大衣的年輕女子給歷師傅按摩頭部,試圖緩解他的病痛。當公司負責人趕到后,還有兩名男乘客幫忙抬起歷師傅,將他送到車上前往醫院。“也感謝這些熱心的乘客們,也正因為有了他們,歷師傅才能化險為夷。”周瑋說。
    司機狀況:目前仍在醫院住院康復治療中
    采訪中,運營處處長周瑋告訴記者,這幾天他接到了很多乘客的電話,大家都很關心歷師傅的病情。“坐這趟車的大都是老乘客,他們也都認識司機,都非常關心。”周瑋說,事發第二天他也代表公司到醫院去看望了歷師傅,歷師傅患的是腦出血,目前身體狀況和語言功能都還沒有恢復如初,但沒有生命危險。記者了解到,截止目前歷師傅仍在住院做康復治療中。周瑋告訴記者,歷師傅的車暫時沒有安排別的司機,大家也期待著他能早日康復,再次回到工作崗位中。

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