創新 讓港閘老項目具備發展“新基因”
“這是數控異型弓線成型機，適用于曲線形木線條的加工，是木門生產加工各種扣線條的理想設備。”2日，在位于港閘區幸福街道的江蘇國全自動化科技有限公司，公司負責人向記者介紹新產品，“我們有兩款產品正在申請專利，還有兩款準備申請專利。這些新產品將大大增強我們公司的市場競爭力。”
國全自動化科技有限公司原先僅僅生產傳統木工工具，因為一直重視科技研發，如今已經成為一家專業致力于木工機械設備，研發、設計、生產、銷售、服務于一體的大型機械制造企業，是華東地區實木門板及榫卯結構設備及板式家具設備生產基地。
港閘區在大量引進新項目的同時，重視老項目、老企業的創新發展。去年，港閘區研發投入占gdp比重達2.56%，發明專利授權159件，萬人發明專利擁有量29.04件。創新，讓老項目具備了發展的“新基因”。
3日，在江蘇大生集團數字化紡織車間，記者看到，數十臺細紗機整齊排列，一錠錠粗紗被安置在軌道上，自動前往細紗機。偌大的車間里，偶爾能見到一名工人騎著小型電瓶車在機器前巡視。車間負責人介紹：“過去，車間每道工序之間物料轉運均需要人拉肩扛，需要很多人力，如今，清花、梳棉、并條、粗紗、細紗、絡筒，各道工序轉運環節均實現自動化。”
大生集團的數字化車間建立于2015年，總投資1.6億元，生產規模為5萬紗錠。在一臺細紗機前，一盞紅燈亮起。“這是紗線出現了斷頭，傳感器感應到后就會激發紅燈亮起，巡查的工人看到燈亮就會把線頭接上。”車間負責人介紹，“整個車間在各環節裝有8萬多個傳感器。我們有一套專門的‘e系統’，不僅可以進行實時監控，還可以通過手機，遠程在線監測車間動態，比如質量數據、車間溫濕度、設備功耗等。哪里斷紗了，哪里出現異常了，一部手機就能盡在‘掌握’。”數字化車間和傳統車間相比，每萬錠利潤率提高兩三倍，生產效率提高15%，每噸紗綜合成本下降1000多元。今年，大生集團計劃建立國內首個智能化紡紗工廠。“一旦建成，從原料進廠，到產品出廠，都能實現全自動。除了配備維修人員，其他人員無需上夜班，夜班時將成為‘無人車間’。”
新帝克單絲科技股份有限公司不斷開發新產品，不過15年的光景，從一家小企業發展成在國內單絲行業有話語權的龍頭企業；經過技術攻關，寶鋼集團南通線材制品有限公司生產出標準強度2000兆帕級高強度鋼絲，堪稱“史上最強”……以創新推進高質量發展，港閘區老項目里的“新基因”數不勝數。
港閘區發改委相關負責人介紹，該區從功能定位和產業導向的實際出發，出臺相關政策，鼓勵培育和引進高層次科技研發平臺，完善以政府為引導、市場為導向、企業為主體、高校科研院所為依托、社會化科技中介服務為紐帶的創新體系。實施企業創新主體集群培育行動，利用科技企業孵化器、眾創空間等，降低大眾參與創新創業的成本和門檻，激發全社會創新創造活力。以“企業技術中心”平臺創建為抓手，注重特色產業的行業技術服務中心的打造，力爭在全區范圍內形成更多亮點突出、成效顯著的行業技術服務中心。鼓勵高成長型企業做強技術實力，實施差別化競爭，謀求裂變式發展；支持中小企業“專精特新”發展，打造一批行業“單打冠軍”。
記者 任溢斌
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