堵到懷疑人生!限行解除首日市民朋友圈"懷念限行"
昨日，長達4個月的常態化限行解除，不少市民對擁堵的交通有些不習慣了。
昨日上午，王先生考慮到可能會出現擁堵，因此沒開車，“公交車上的人并沒有減少，連公交司機都有些驚訝，路上的車明顯多了，上班路上比前一陣要多花近半個小時。”夏先生則選擇乘坐地鐵上班，他在朋友圈曬出“限行解除，坐地鐵的人減少，很好！”
還有不少市民在朋友圈“曬擁堵”，“能不能繼續限著！”“堵到懷疑人生。”“不限行了，開啟天天堵模式！”昨日下午下班后，朋友圈“曬擁堵”又繼續進行。
昨晚8時許，高德地圖全國主要城市擁堵實時排名中，西安一度躍升至第一位。
高德地圖擁堵延時指數顯示，從3月9日至3月15日，西安擁堵延時指數最高為15日的1.79。而昨日上午8時，擁堵延時指數為2.13，隨后逐漸回落，到了下午5時已上升至2.18，隨后一路升高，下午6時達到最高的2.61。
根據擁堵延時指數排前10名的道路來看，最近7天來，排名第一的道路延時6.1分鐘，3月15日延時6.8分鐘，而昨晚8時50分的延時為10.6分鐘。需要注意的是，在冬防期常態化限行期間，除了特殊天氣原因，工作日高峰延時指數從未超過2，而昨日是解除限行第一天，高峰延時指數為2.1。
昨晚9時許，記者從西安交警部門了解到，解除冬防期常態化限行后的第一天，西安市區整體車流量較限行期間明顯上升。其中早、晚高峰期間整體車流量趨近飽和，一、二環沿線及市區各條主干道通行速度明顯下降，且高峰持續時間較長。早高峰于7時20分開始，9時20分結束。路況大數據顯示，上周五早高峰三環內平均車速為30.32km/h，昨日早高峰三環內平均車速為26.3km/h。昨日早高峰平均車速為28.12km/h，平均指數二環內為4.0，三環內為3.3，與上周五同比上升了5.7%；從昨日下午2時開始，西安市區二環沿線車流量開始上升，下午5時50分達到峰值，持續至晚7時20分許整體車流量開始回落，至晚8時許晚高峰結束。華商報記者 李小博 實習生 馬文婷 攝影 黃利健
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