今日起,時間將進入6月。與炎炎夏日同時到來的,還有新能源購車補貼、網約車新規等一批利好政策,將從支付、出行等多方面給你的夏天帶來貨真價實的“清涼”。
銀聯閃付免密限額提高
過去,銀聯芯片卡小額“免密免簽”單筆限額限定為300元。中國銀聯發布最新公告稱,自6月1日起,將與各成員機構聯合對小額“免密免簽”功能進行優化,將300元限額提升至1000元,單卡單日累計交易限額由不高于2000元調整為不高于3000元。
居民用氣“批發價”調整
國家發展改革委宣布,自6月10日起理順居民用氣門站價格、完善天然氣價格機制。門站價格是天然氣供應商與下游購買方在天然氣所有權交接點的價格,某種意義上可理解為天然氣批發價格。價格方案調整后,我國居民用氣將最高限價管理,改為可浮動的基準門站價格管理,不再區分居民與非居民用氣價格。
此次最大調整幅度不超過每立方米0.35元。按一般家庭每月用量為20立方米左右進行測算,預計每月增加開支7元左右。同時,也會對城鄉低收入群體和北方地區農村“煤改氣”家庭等給予適當補貼。
新能源車購車補貼標準實施
根據《關于調整完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》,2018新能源車購車補貼標準6月12日實施。按照新的補貼技術標準:對于續航里程低于150公里,電池能量密度低于105wh/kg以及能量消耗系數不達標的車型將不再進行補貼。對于電池能量密度在120wh/kg-140wh/kg的車型將進行正常的補貼發放。而對于續航里程更高,電池能量密度高于140wh/kg的車型進行獎勵,以促進更優質的電動車推出。
保險公司關聯交易監管加強
《保險公司關聯交易管理辦法》6月1日起施行。辦法要求保險公司應維護公司經營的獨立性,減少關聯交易的數量和規模,提高市場競爭力。關聯交易也應當結構清晰,避免多層嵌套等復雜安排。保險公司不得通過隱瞞關聯關系或者采取其他手段,規避關聯交易的監管審查以及報告、披露義務。
網約車納入出租車服務考核體系
針對近期出現的各種各樣問題,交通運輸部修訂發布了《出租汽車服務質量信譽考核辦法》,將于6月1日起施行。
此次修訂,將網約車新業態納入考核,明確無論網約車還是巡游車,均須開展服務質量信譽考核。同時,《辦法》還對企業、車輛、駕駛員實行嚴格的準入許可要求,尤其加強了對駕駛員的駕駛經歷、交通責任事故、暴力犯罪記錄等背景情況的核查,防止不合規的企業、車輛和人員進入行業,守住安全底線,從源頭上保障安全。
外企備案與登記程序簡化
根據國務院要求,今年6月底前實現外商投資企業商務備案與工商登記“一口辦理”。“一口辦理”主要是指地方商務部門、市場監管部門兩個部門的信息系統打通,實現兩部門數據共享。外資企業或者外國投資者通過登錄各地市場監管部門網站上的“單一窗口”,在線填寫“單一表格”,就可以同時辦理商務備案和工商登記手續,整個過程“無紙化”“零見面”“零收費”。
無人機從事經營性飛行需獲經營許可
民航局近日發布了《民用無人駕駛航空器經營性飛行活動管理辦法(暫行)》,在《民航法》框架下規范無人駕駛航空器從事經營性活動的準入和監管要求,《辦法》將于2018年6月1日起實施。
《辦法》規定,取得無人駕駛航空器經營許可證應當具備四個基本條件:
①從事經營活動的主體應當為企業法人,法定代表人為中國籍公民;
②企業應至少擁有一架無人駕駛航空器,且以該企業名稱在中國民用航空局“民用無人駕駛航空器實名登記信息系統”中完成實名登記;
③從事培訓類經營活動的,應具有行業主管部門或經其授權機構認可的培訓能力;
④投保無人駕駛航空器地面第三人責任險。
客運企業安全生產專項資金提高
交通運輸部等三部門聯合修訂的《道路旅客運輸企業安全管理規范》將于6月1日起施行?!兑幏丁访鞔_了客運企業應當按照不低于上年度實際營業收入1.5%的比例提取、設立安全生產專項資金,比修訂前提高1個百分點。此外,《規范》還新增了夜間限速、鼓勵安裝視頻監控裝置、新能源車管理等多項要求。
(本報 輯)
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