2017年,湛江港重回全國十大港口行列。李忠 攝
湛江高鐵西客站項目建設現場熱火朝天。 李忠 航拍
湛江中心醫新院門診醫技大樓寬敞明亮。 吳智恒 攝
汕湛高速公路化湛段主線機場互通。 郎樹臣 航拍
剛剛過去的2017年,是全市人民擼起袖子加油干的實干之年。盤點一年來的工作亮點,我們看到,在市委市政府的領導下,全市上下主動對標新定位,建成一批重大項目,辦成一批重大實事,“高質量發展”的新時代新要求,已經成功破題。
高速開通
去年12月28日,汕湛高速湛江段建成通車,這是自“十二五”以來,我市最新一段建成的高速公路。新增高速公路通車里程67公里,累計突破300公里。
玉湛高速公路、東雷高速公路全線動工,汕湛高速公路吳川線開工建設。
機場升級
建設湛江國際機場被列為湛江振興發展的一號工程,作為湛江建設全國性綜合交通樞紐的“重頭戲”,在市委市政府及相關方的大力爭取下,湛江國際機場飛行等級由4c升為4e,飛行跑道由2800米延長到3200米,由支線機場上升為廣東第三大干線機場,引入國內外一流團隊完成機場航站樓設計方案優化升級。
目前我市正在抓緊完成機場遷建工程前期工作,預計今年上半年全面開工建設。
高鐵漸近
湛江高鐵西客站主體框架工程全部完成,深湛高鐵廣州到湛江段預計今年6月通車,融入珠三角“兩小時生活圈”即將圓夢。東海島鐵路湛江西至鋼鐵基地段竣工。規劃建設中心城區高鐵樞紐站,“高鐵入城”已成定局。
高鐵建設喜訊頻傳,《鐵路“十三五”發展規劃》中,深湛高鐵、合湛鐵路、廣湛客專、包海高鐵、張家界至??诟哞F五條高鐵線均布點湛江,湛江將成為名副其實的高鐵樞紐。
湛鋼奇跡
2017年,湛江鋼鐵創造了國內千萬噸級鋼鐵企業從投產到年度“四達”(達產、達標、達耗、達效)的最快紀錄,在世界冶金史上亦屬領先水平,樹起國內發展鋼鐵先進產能、深化供給側結構性改革的標桿。
湛江鋼鐵薄板熱銷國內主流汽車生產企業,厚板通過國內和出口歐美、日韓資質認證,多項經濟效益和環保指標創下全國之最。2018年,湛江鋼鐵又將啟動3號高爐前期工作,即將書寫又一個“奇跡”。
“零”的突破
中海油湛江分公司“南海高溫高壓鉆完井關鍵技術及工業化應用”榮獲國家科技進步一等獎,實現了我市國家級科技大獎“零”的突破,成為我市科技創新的典范。
這套躋身世界前列的高精尖技術,不僅在國內廣泛應用,還反向輸出海外,為踐行“一帶一路”倡議和海洋強國戰略寫下精彩注腳。
投資激增
2017年,湛江市召開商會會長暨民營企業家座談會,成功舉辦投資項目推介暨重大項目集中簽約活動,14個集中簽約項目涉及投資和授信2350億元。
我市是全省參與ppp模式推廣運用工作起步較早的城市。2017年,全市已有26個ppp入庫項目,總投資額200.3億元。
大批鄉賢踴躍回鄉創業,一批央企、珠三角先進企業和世界500強企業看好湛江,投資湛江信心增強、熱情高漲。
中心醫搬家
湛江中心人民醫院結束79年老院區運作,整體遷至新院區,占地面積從32畝增至216畝,床位從1300張增至2000張(設計3000張),停車場面積10萬平方米,極大提升了醫院整體醫療服務能力,較好實現了廣大百姓對醫療環境提質優服的美好期待。
雄風歸來
湛江港重振雄風,貨物吞吐量突破2.8億噸,回到全國沿海十大港口之列。
湛江鋼鐵30萬噸級配套碼頭建成投產,大唐雷州電廠配套碼頭主體工程基本完工,霞山港區通用碼頭開工建設;徐聞港“三大工程”順利推進,瓊州海峽北岸港航資源整合取得實質性進展。
郭丹 何有鳳 鄧耀瑞
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