西華路、玉帶路、濱江路好久通車？最新消息來了

一臺臺挖機揮舞鐵臂，一個個工人揮汗如雨，1月15日，記者先后在順慶區西華路、玉帶路、濱江路三條主干道提升改造工程現場看到，數百臺大型機械、上千名工人奮戰一線，搶抓工程進度、加快項目施工。
當天上午，記者在廣南高速南充北收費站服務區看到，現場芳草如茵，銀杏、桂花等樹木高低錯落，服務區公廁的主體鋼架已經搭起。一旁，昔日陡峭的山體已被削成緩坡，挖掘機、運土車來回穿梭，數十名工人忙著種草栽樹。西華路兩側，近百名工人在進行邊坡綠化。據介紹，收費站服務區和西華路栽種樹木達3萬余棵，綠化面積將達10萬平方米。
“我們每天投入機械車輛60余臺（套）、工人400余人。”中國五冶集團路橋公司西華路提升改造工程項目現場負責人付作財介紹，該項目全線長4.5公里，目前已實現雙向通車，西華路四段2座跨線橋中，一座跨線橋已完成梁體架構，另一座跨線橋將于本月20日進行梁體架構，西華路二段3座人行天橋正在進行樁基礎施工，預計該路段將于春節前全面完工。
記者隨后在玉帶路提升改造工程項目現場看到，駐春花園至絲綢路段已完成部分地下管網作業；弓字街到彩虹橋段地面已鋪上第一層瀝青，工人們有的在畫中央線，有的在進行街道兩側箱涵施工；彩虹橋到豐登路段半幅路基基層已筑好，另半幅路面上，數百名工人正進行噴漿加固。
“每天投入工人500余人、機械200余臺（套）。目前，頂管作業已完成90%。”順慶區規建局城建股長陳源軍介紹，玉帶路地下管網復雜，頂管作業難度較大，施工面臨諸多考驗，為加快進度，施工方將平行作業和交錯作業相結合，加派人手和機械，僅發電機就投入40臺，全力保障玉帶路于春節前實現通車。
在濱江路提升改造工程項目現場，道路坦蕩如砥，道路中央及兩側隔離帶已成型，工人們正忙著綠化造型和鋪設人行道地磚。據濱江路提升改造工程項目負責人張杰介紹，該項目已實現雙向通車。施工方每天投入工人800余人，全力進行綠化鋪裝、路燈及交安基礎施工。目前，人行道地磚鋪設已完成70%，預計在春節前全面完工。（曾江林 記者 梁洪源）

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