建聯(lián)橋剛滿周歲為何就“脫皮”？
（記者 張明興）龍尾河上的建聯(lián)橋自投入使用后，給附近市民出行帶來了便利，華聯(lián)廣場的交通也順暢起來。然而近日，家住華聯(lián)附近的劉師傅向晚報熱線反映，建聯(lián)橋主體框架漆面大面積脫落，破損位置銹跡斑斑。“這才一年多，到底怎么了？”
3月15日上午，記者來到建聯(lián)橋，發(fā)現(xiàn)此橋共有三個拱起的的鋼架，每個鋼架都有不同程度的漆面脫落現(xiàn)象，露出斑斑銹跡，此外還有不少位置的漆面鼓起，裂縫處滿是銹跡，用手輕輕一碰，漆便撲簌簌往下落。
記者了解到，建聯(lián)橋跨越龍尾河，東連建聯(lián)路，西接龍西路，為一座20米鋼桁架拱橋，寬18米，橋面布置采用雙幅各5米混合車道，各2.5米人行道。劉師傅告訴記者，建聯(lián)橋原來是一座只供行人通過的鋼鐵橋，設(shè)計簡陋，并不具備通車條件。“這座建聯(lián)橋是2016年市重點民生工程之一，現(xiàn)在政府出資將這座橋修好，很多非機(jī)動車以及機(jī)動車都從這里經(jīng)過，我們不用再繞行海連路等擁擠路段，確實方便了出行。”
附近的店主張先生說：“修橋是利民的好事，可是建聯(lián)橋建好通行也就一年多，現(xiàn)在拱形鋼架上的漆面就脫落成這樣，還上了銹，不得不讓人懷疑工程質(zhì)量和橋體壽命。”
剛建成1年多的橋梁，為何橋面掉漆如此嚴(yán)重？記者日前聯(lián)系了市城投集團(tuán)的工作人員韓先生，韓先生稱當(dāng)初施工時由于氣溫較低，鋼架上的膩子和漆面受到影響才會脫落。韓先生說：“這座橋的鋼材屬于特質(zhì)鋼，施工之前做過實驗，橋梁質(zhì)量是有保障的，而且施工單位對橋梁也有質(zhì)保期，他們準(zhǔn)備等這兩天溫度上升一些就開始施工。”
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