日前,在牡丹區小留鎮,連接洪堂行政村和小留鎮之間的道路正在緊張施工。該工程全長1.8公里,改建后路面寬4米,為四級混凝土路面,建成通車后將進一步提升通行條件,助力經濟發展。
牡丹區堅持以“建好、管好、養好、運營好”農村公路為總目標,大力推進“四好農村路”建設,不斷提升農村路網覆蓋范圍和路面等級,改善群眾出行條件,帶動農村經濟發展,為實施鄉村振興戰略夯實了堅實基礎。
“四好農村路”建設是牡丹區今年著力實施的一項重點民生項目。為順利推進項目快速實施,牡丹區成立專辦機構,組建由主要領導牽頭、分管領導負責,局屬相關單位及局有關科室負責人為成員的“四好農村路”建設工作領導小組。并經過多次實地調查后,結合農村公路實際,制定了《牡丹區農村公路管理體制實施方案》,在轄區范圍內全面推行。
“今年,全區計劃建設村級公路300公里,路網提檔升級工程58.5公里,改造窄危橋20座,實施大中修里程140公里。”據牡丹區交通運輸局道管處主任郭慶福介紹,截至目前,該區已開工建設農村公路120公里,已完工50公里。隨著農村公路的縱橫交錯,連接起千家萬戶,居民的出行難問題正逐步得到解決。
隨著“村村通”工程的全面實施,農村公路通車里程迅速增長。農村交通越來越便利的同時,“馬路市場”“占道經營”等問題日益突出。牡丹區在不斷完善道路基礎設施建設的同時,還圍繞通行秩序管理、交通安全等多個方面,不斷探索農村道路交通安全社會化、常態化管理機制,全方位筑牢農村道路交通安全防控體系。
這幾天,在牡丹區李村鎮的各個主要交通路口,都豎起來“黨員交通示范崗”的牌子,每個示范崗都有一名黨員在指揮交通。該鎮黨員吳寶魁說:“在人流高峰期的時候,我鎮所有的黨員都輪流值班,疏通機動車和非機動車,確保車輛各行其道。”
結合集會、紅白喜事、民俗節慶等重大活動,李村鎮在鎮域范圍內實行機動巡邏、流動勸導,將交通違法和安全隱患消除在出村、上路之前,實現了交通安全勸導社會效益的最大化。據公交車司機閆玉憲介紹,現在李村這個地方有不少景點,車多人也多,非常擁堵,但由于治理得非常好,現在很暢通。
針對“馬路市場”“占道經營”等現象,安興鎮開展了店外經營專項整治行動,并建立了管理的長效機制。該鎮商戶王俊麗說:“俺在集上做生意好幾年了,以前攤子一擺就是兩條街,道路特別擁擠,現在經過鎮里的治理基本都規范了,集市也很有秩序了。”牡丹區在著力推進“村村通”、建設“四好”公路的同時,通過有效舉措實現了“路路順”“路路安”。
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