4月8日早6時整,隨著一列地鐵列車從蒲田路站呼嘯而出,沈陽地鐵二號線北延線新四站正式開通,二號線全線運營里程也達到了31.88公里。
據統計,截至當日早8時,北延線遼寧大學站、人杰湖公園站、蒲河路站、蒲田路站四座新開車站進站客流3008人次,之前的終點站航空航天大學站進站客流6031人次。
當日早8時30分,記者從終點站蒲田路站乘坐了一列開往全運路方向的地鐵,9時08分記者到達換乘站青年大街站,共計17站用時38分鐘。
沈陽地鐵二號線遼寧大學中心站站長陳鵬介紹,從4月8日起,二號線最小行車間隔縮短26秒,從5分33秒壓縮至5分07秒。票價仍然按照現有方案執行。此外,為保證航空航天大學站乘客的出行,該站開往全運路站方向的首班車時間仍為6時不變,也就是從北向南發出的二號線首班車將有兩個,6時在航空航天大學站和蒲田路站同時發車。
在蒲田路站采訪時記者看到,不少市民拿出手機拍照,李女士還將照片發至朋友圈并寫道:“家門口的地鐵終于開通啦!”
在當天的采訪中,記者發現,早高峰時期地鐵中多是年輕人趕著上班的忙碌身影。過了9點以后,地鐵當中多了不少上了年紀的大爺大媽,有“單槍匹馬”的,還有社區鄰居們一起組團來的,在地鐵出口擺隊形、拍合照。
在遼寧大學站等車時,記者看到了今年已年過80歲的于大爺。他告訴記者:“看到地鐵新站今天開通的消息,就想出來看看,看看咱沈陽的新變化,這么方便的出行條件原來想都不敢想。我先打打前站,看看出口都在哪,周邊都有啥。等過幾天天氣暖和了,叫上老伙伴一起到這邊走走,他比我年齡還大。”
今年70歲的劉大爺可以說是一位資深“鐵粉”,為了第一時間感受新開的這幾站,家住渾南區的他一大早就坐公交到三臺子地鐵站,從那進站乘車。劉大爺翻開手中拿著的一個筆記本給記者看。“這是一號線開通時發的資料,還有當天發的觀光券,這是二號線的……這真是政府給咱老百姓做的大實事兒,希望九、十號線也能早點開通。”
沈陽日報、沈報融媒記者邸雪瑩
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