凌晨，我們還在夢鄉這群人卻在和時間賽跑
本報訊(記者 方俊 通訊員 姜淦之 黃俊)凌晨，整座城市早已沉睡，但位于衢江區安仁鋪村附近的跨越杭長高鐵線路施工作業現場，卻是夜如白晝，施工人員忙得熱火朝天。
原來，來自國網衢州供電公司和浙江華云電力工程公司的施工人員，正利用杭長高鐵的“天窗”空閑時段，聯合開展220千伏輸電線路的跨越高鐵遷改工程施工作業。
為啥要改造？國網衢州供電公司相關負責人說，這片區域既有已經通車的杭長高鐵，還有正在建設中的衢寧鐵路，原先鋪設在鐵路沿線的鐵塔已經無法滿足目前的鐵路運行要求，所以必須作出相應的調整。
為啥要選在晚上改造？記者了解到，杭長高鐵作為我國東西向的一條客運大動脈，白天車次運行頻次密集，不具備跨越施工條件，只能選在凌晨零點至4點之間，趁著高鐵停運檢修時段加緊作業。所以，施工人員戲謔自己是一群和時間賽跑的男人。
難度在哪？現場施工方的相關負責人說，主要還是夜間作業不容易操作。 “這次我們需要建造10基鐵塔，每基鐵塔的平均高度在30米以上，還要將線路從高鐵上跨越過去，時間短，工程量卻大。”
對此，電力部門做了很多準備，光是跨越施工技術研討會就開了很多回，“難度蠻大，線路走向換了，要找合適地點建鐵塔，還要跨橋拉線，容不得半點閃失。”相關負責人表示，他們與鐵路部門密切配合，緊繃安全弦。為了保證現場照明，電力部門還準備了應急照明車和其他照明工具，點亮整個施工現場。
據悉，此次220千伏輸電線路跨越鐵路施工，從12月7日凌晨開始，預計在12月17日結束作業。
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