秦皇島北戴河機場多元發展 力促民航與通航“兩翼齊飛”

（記者高揚 通訊員王淑慧）3月31日，秦皇島北戴河機場迎來轉場兩周年。當天，隨著cz3617航班的降落，今年一季度，機場運送旅客6.6萬人次，貨郵吞吐量120噸，同比增長8.3%，保障運輸航班起降820架次，客貨運輸均保持良好增長態勢，實現首季“開門紅”。
轉場兩年來，新機場在持續完善民用航線網絡基礎上，積極拓展通用航空業務，不斷完善基礎設施，實現航空運輸和通用航空“兩翼齊飛”，安全保障能力進一步提升。
秦皇島北戴河機場投入運營兩年來，已累計運送民航旅客59.4萬人次，完成貨郵吞吐量1001.2噸，起降航班7348架次；通用航空方面，累計運送公務旅客1486人次，保障起降7650架次。
目前，秦皇島北戴河機場航線網絡持續完善，先后與河北航空、上海航空、海南航空、南方航空、韓國真航空、俄羅斯雅庫特航空、越南捷星太平洋航空等12家航空公司開展深入合作，開通秦皇島至上海、廣州、深圳、成都、西安、張家口、石家莊、南京、哈爾濱、海口、青島、鄭州、大同及杭州等國內城市，初步形成了通達東北、華東、西南、中南等各地區的航線網絡布局。借助新機場、新環境，該機場樹立打造國際旅游支線機場的長遠目標，積極跑辦機場口岸開放，大力開拓國際旅游市場，在夏季旅游高峰期先后開通至韓國清州，俄羅斯雅庫茨克、哈巴羅夫斯克，越南峴港等地的國際旅游包機。
在立足確保民航運輸穩步持續增長的同時，秦皇島北戴河機場力求多元化和差異化發展，大力發展通用航空業務，積極探索機場通航發展新模式，通航業務屢創新高。
根據業務發展需求，秦皇島北戴河機場修建了公務機及應急救援機坪，推出專人服務的“訓練管家”品牌，吸引諸多通用航空公司進駐。機場先后與南山、北京、中一等公務機公司合作，實現公務飛行業務大幅增長；加強與青島直升機公司、海直通航公司、新疆開元通航公司等多家直升機公司合作，已成為直升機護林轉場及航校訓練轉場飛行的重要“驛站”。去年，成功保障了直飛美國安格雷其和日本東京的國際公務飛行任務，首次引進b737-800型飛機的訓練業務，開創了秦皇島通航業務發展先河，通航業務取得了突破性進展。
今年，立足于打造國際化旅游支線機場的目標，滿足吞吐量快速增長需要，機場正謀劃開展基礎設施擴建升級工程，規劃新建一座2.5萬平方米航站樓，將現有2600米的跑道延長至3200米，同時新建平滑道3200米及停機坪等相關配套設施。擴建后的秦皇島北戴河機場，由現在只可滿足d類飛機起降，升級為可滿足e類及以上飛機起降的需要。預計到2020年，機場年旅客吞吐量可達到60萬人次。
此外，秦皇島機場持續拓展完善航線網絡，在引進國際航班上精準發力，以“機場百日安全專項行動”和“機場百日服務提升”雙百活動為抓手，努力實現安全發展、品質發展、協同發展和綠色發展。

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