門檻高家電送貨員面臨缺口 月薪1.6萬也難招人
????春節(jié)過后，各大工廠企業(yè)都在招聘。在眾多待招人的崗位中，有一職位較為特殊，企業(yè)開出超高的薪水，卻難以招到人，這就是家電送貨員。記者從市區(qū)的家電賣場(chǎng)獲悉，春節(jié)過后家電送貨員出現(xiàn)短缺，90后普遍不愿意從事這一職業(yè)，家電送貨員面臨青黃不接的局面。
????面臨短缺
????月薪1.6萬也難招人
????春節(jié)過后，揚(yáng)州蘇寧的物流經(jīng)理李廣義便忙了起來，他要為即將到來的旺季，招聘足夠多的家電送貨員。“去年最忙的時(shí)候，我們一天送出3300臺(tái)家電。”李廣義說，一個(gè)人一天的送貨極限是30臺(tái)家電，即使這樣也需要110人。而現(xiàn)在，李廣義的物流隊(duì)伍里，只有不到50人。“50人平時(shí)還能應(yīng)付，但到了旺季就應(yīng)付不了。”
????李廣義說，家電送貨員相比送小件包裹的快遞員薪水略高。“淡季到手差不多有9000，除去油費(fèi)，也能有7000。”他說，旺季就更高了，夏季安裝空調(diào)的高峰，一個(gè)月1.6萬也不在話下。
????如此的高薪，卻面臨招不到人的困境。“現(xiàn)在愿意做家電送貨員的越來越少，相比之下人們更愿意去送快遞包裹。”
????青黃不接
????90后普遍不愿從事這一職業(yè)
????辛苦，是家電送貨員這一職業(yè)給人的普遍印象。“一臺(tái)冰箱有一個(gè)成年人重，一口氣背上五樓，這體力活不是一般人能干的。”李廣義說，這對(duì)于家電送貨員來說，是家常便飯。
????在李廣義的物流隊(duì)伍里，70后是主力軍，80后是輔助力量。李廣義有他自己的擔(dān)憂：“70后初期的人，現(xiàn)在也將近50歲了，越來越背不動(dòng)了。”他說，隨著年齡的增大，這個(gè)年齡段的員工逐漸離開物流隊(duì)伍，轉(zhuǎn)投其他行業(yè)。而85后、90后普遍不愿意從事這一職業(yè)。
????盡管薪水不菲，但年輕人似乎更愿意從事快遞員這一職業(yè)。這也從蘇寧小件包裹負(fù)責(zé)人陳道靜那里得到了印證。“年后我們也在招人，但招聘的人數(shù)不多。”陳道靜說，蘇寧自營(yíng)的快遞員隊(duì)伍相對(duì)穩(wěn)定，即使有少量的缺口，也可以從同行的快遞企業(yè)招人來。
????門檻很高
????干這行需自備送貨的卡車
????除了工作辛苦，對(duì)身體素質(zhì)有一定要求，家電送貨員難以招到人的另一大原因是，它需要送貨員自備卡車。
????“送貨員基本實(shí)行承包制，分片送貨，計(jì)件報(bào)酬。”李廣義表示，送貨員入行并不是“零門檻”的，送貨的卡車是他自己的，油費(fèi)也需要自己承擔(dān)。雖然快遞員也需要自費(fèi)購(gòu)買電動(dòng)車，但與電動(dòng)車相比，卡車不是人人都擁有的。“家電送貨員這一職業(yè)，更適合自己跑物流行業(yè)的人兼職。”李廣義說，除了要有卡車，還需要有身體，難上加難。???????????????記者?朱軒卿
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????面臨短缺
????月薪1.6萬也難招人
????春節(jié)過后，揚(yáng)州蘇寧的物流經(jīng)理李廣義便忙了起來，他要為即將到來的旺季，招聘足夠多的家電送貨員。“去年最忙的時(shí)候，我們一天送出3300臺(tái)家電。”李廣義說，一個(gè)人一天的送貨極限是30臺(tái)家電，即使這樣也需要110人。而現(xiàn)在，李廣義的物流隊(duì)伍里，只有不到50人。“50人平時(shí)還能應(yīng)付，但到了旺季就應(yīng)付不了。”
????李廣義說，家電送貨員相比送小件包裹的快遞員薪水略高。“淡季到手差不多有9000，除去油費(fèi)，也能有7000。”他說，旺季就更高了，夏季安裝空調(diào)的高峰，一個(gè)月1.6萬也不在話下。
????如此的高薪，卻面臨招不到人的困境。“現(xiàn)在愿意做家電送貨員的越來越少，相比之下人們更愿意去送快遞包裹。”
????青黃不接
????90后普遍不愿從事這一職業(yè)
????辛苦，是家電送貨員這一職業(yè)給人的普遍印象。“一臺(tái)冰箱有一個(gè)成年人重，一口氣背上五樓，這體力活不是一般人能干的。”李廣義說，這對(duì)于家電送貨員來說，是家常便飯。
????在李廣義的物流隊(duì)伍里，70后是主力軍，80后是輔助力量。李廣義有他自己的擔(dān)憂：“70后初期的人，現(xiàn)在也將近50歲了，越來越背不動(dòng)了。”他說，隨著年齡的增大，這個(gè)年齡段的員工逐漸離開物流隊(duì)伍，轉(zhuǎn)投其他行業(yè)。而85后、90后普遍不愿意從事這一職業(yè)。
????盡管薪水不菲，但年輕人似乎更愿意從事快遞員這一職業(yè)。這也從蘇寧小件包裹負(fù)責(zé)人陳道靜那里得到了印證。“年后我們也在招人，但招聘的人數(shù)不多。”陳道靜說，蘇寧自營(yíng)的快遞員隊(duì)伍相對(duì)穩(wěn)定，即使有少量的缺口，也可以從同行的快遞企業(yè)招人來。
????門檻很高
????干這行需自備送貨的卡車
????除了工作辛苦，對(duì)身體素質(zhì)有一定要求，家電送貨員難以招到人的另一大原因是，它需要送貨員自備卡車。
????“送貨員基本實(shí)行承包制，分片送貨，計(jì)件報(bào)酬。”李廣義表示，送貨員入行并不是“零門檻”的，送貨的卡車是他自己的，油費(fèi)也需要自己承擔(dān)。雖然快遞員也需要自費(fèi)購(gòu)買電動(dòng)車，但與電動(dòng)車相比，卡車不是人人都擁有的。“家電送貨員這一職業(yè)，更適合自己跑物流行業(yè)的人兼職。”李廣義說，除了要有卡車，還需要有身體，難上加難。???????????????記者?朱軒卿
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