臨安：昌化公路史展館告訴你

杭徽高速公路
昱嶺關
02省道昌化老車站
牛拉養護車
從古渡口到一橋飛架南北，從牛車養護到鎬機修路，從徽杭古道、昱嶺關，到砂石路、柏油路，再到高速公路、美麗公路……交通的變遷，折射著時代的發展。
　　新近落成啟用的昌化公路史展館，為我們濃縮再現了從水路到陸路、從步行到車行的一段交通變遷史。
　　中國古代關隘，是在交通咽喉設立的防務設施，大多地勢險峻，易守難攻，故所謂“一夫當關萬夫莫開”。臨安地處浙皖邊陲，為浙皖之鎖鑰，徽杭之咽喉，清以前舊志記載共有14處關隘，至今大多湮沒，現僅存昱嶺關、千秋關，與天然形成的千頃關并稱“浙北三關”，是當年拱衛吳越國首都臨安（今杭州）的重要關隘。
　　昌化地區群山連綿，重巒疊嶂。千百年來，先人開山修路，用雙腳和血汗踏出了一條條崎嶇的山路：徽杭古道、吳越古道、昌北古道……這些羊腸小道，記載著古代軍事、交通和經濟發展的軌跡，留下了數不清的風俗與傳說。抗倭名臣胡宗憲、紅頂商人胡雪巖、一代文豪胡適……都是從徽杭古道走出大山而名耀天下的。
　　機動車的發明，改變了人們的出行方式，驅動了公路的升級。
　　1932年12月，杭徽公路化龍至昌化段建成；1933年9月15日，杭徽公路昌化至昱嶺關段建成；1933年11月26日，杭徽公路（現名杭昱線、102省道）全線建成通車，并在昌化舉行通車典禮。
　　2002年至2004年，杭徽高速公路昌化至昱嶺關段建成；2005年至2006年，杭徽高速公路臨安至昌化段建成；2006年12月26日，杭徽高速全線通車。
　　2014-2015年，臨安實施“一廊十線”建設，以杭徽高速為主軸打造“百里畫廊”，并沿10個出口的交通主干道打造十條各具特色的精品線；2016年又啟動“百路千里”工程，通過綜合整治提升100條（段）農村公路，進一步打通全域景區的“毛細血管”；2017年，臨安又開始實施美麗公路建設三年行動計劃，以美麗公路串起美麗鎮村、連接美麗景區、帶動美麗產業，著力打造“千里美麗經濟走廊”。（本站編輯 賈曉蕓摘編）

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